Perfeito Diego, Esse teu projeto é o ideal. Mas com certeza se te adaptares ao estilo vais apreciar muito a vulcan 900. É uma moto de muito bom acabamento e robusta. É um motor com projeto base desenvolvido há muitos anos e ja deu provas suficiente que não precisa ser mexido em nada. Ta redondo! Alé...

Oi Diego, A moto é realmente linda, mas é um estilo que agrada mais aos coroas. De certa forma é surpreendente ouvir um "guri" curtir esse estilo! Outra coisa Diego: independentemente da idade, alguns (como eu) consideram mais prudente começar por modelos menos pesados. Mesmo pra quem for ...

Sergio, eu tinha uma Drag-Star 650. Agora estou com uma Vulcan 900. Claro que a Drag era mais "manobrável" pro transito do Rio. Acredito que a Shadow tb seja (nunca tive). Mas estou com a Vulcan, uso eventualmente para o trânsito e considero tranquila.

Oi Sebastião, sei que estas aguardando a opinião de vulcanistas experiente (NAO É O MEU CASO). Mas li ha algum tempo que dependendo da altura do piloto pode ocorrer maior ou menor proteção que acessório oferece contra o vento. Mas isso só seria realmente eficiente na estrada. Eu não pretendo colocar...

Ola Sebastião, Satisfação em ver mais um adepto da Vulcan 900. Estas com a Classic, a LT ou Custon? Independentemente de qual for não esqueça de observar mto bem o periodo de amaciamento (0 - 800 e 800 - 1600). Eu estou com uma classic na primeira fase de amaciamento, esta com uns 300 e poucos. To a...

[quote="Barney"]Olá galera Vulcaneira. Estou chegando por aqui, estou fechando a compra de uma Vulcan 900 Custom SE 2011/2011, pego a motoca até a próxima sexta-feira. Gostaria de agradecer todo o pessoal daqui, que me ajudaram muito com os relatos postados sobre esta bela máquina. A inten...

[quote="Barney"][quote="jc.gaucho"]Parabens Barney, Bem lembrado o protetor de carter, vou dar uma olhada nisso. Valeu.[/quote Comprei o meu na provermotos : http://www.provermotos.com.br/produto_detalhe.ecm?p=3160 A suspensão dela vem regulada para piloto de 68kg. Isso correspon...

Parabens Barney,

Eu emplaquei a minha "chica da silva" hoje. Agora vou começar a curtir o amaciamento. Esta etapa é decisiva pra vida das nossas paixões. Nao esquece de colocar um protetor de carter pra proteger da lombadas. Um abraço

oi Joca,
Bom a relação de cilindrada/$ deve ser mantida, ou seja, o preço a Nomad deve ser o dobro da Classic. Pra eu chegar lá vou ter que lavar roupa, cozinha e varrer a casa muito tempo pra convencer a patroa!

Um abraço

Oi Joca,
Só pra informar: consegui a 2011 ZERO por 29.500,00! Segunda eu pego a minha nega "chica da silva".
Um abraço