Dan,
Muita pergunta dificil pra mim, na minha primeira moto, rsrsrs, obrigada!!!
Kansas 150: Opiniões de proprietários
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Tati
Descoladas G.A.
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dan_himself
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- Registrado em: 07 Mai 2010, 14:02
- Localização: São Paulo
O que eu quis dizer com essas perguntas, é que diversas variáveis podem contribuir pra kansas do fulano não ter esse problema e a sua ter entende?Tatipsy escreveu:Dan,
Muita pergunta dificil pra mim, na minha primeira moto, rsrsrs, obrigada!!!
Se de repente sua corrente ta meio solta, vc usa uma regulagem baixa no amortecedor traseiro, como vc é leve, o pneu ta sempre calibrado na medida minima recomendavel (imagino)... portanto isso contribui pra que a moto fique mais próxima do chão entende? Aí o vácuo mais perto do chão tende claro a chupar água e respingos, fazendo a moto falhar por não haver uma circulação de ar adequada no sistema.
Mas nada que uma visitinha ao mecanico pra se certificar... Se realmente for isso é coisa muito, muito simples de resolver...
"Quando eu morrer quero ser cremado. Dos vermes já bastam os que conheci em vida."
Oi pessoas!!! Vs viram a Kansas modelo 2011????
http://www.encontracarros.com/dafra-kan ... e-r-5-490/
Oq acharam???Eu gostei do escapamento, ja as rodas ainda não formei uma opinião rsrsrs....
http://www.encontracarros.com/dafra-kan ... e-r-5-490/
Oq acharam???Eu gostei do escapamento, ja as rodas ainda não formei uma opinião rsrsrs....
"Don´t worry, Be happy!"
Se for isso a 2011, só mudou as rodas que parecem a da mirage 150cc e o acape que tambem é no estilo da mirage e deve ser preto pq todos sabem o probleminha de amarelamento, azulamento e tudo q eh cor possivel no escape da kansas.Flavia escreveu:Oi pessoas!!! Vs viram a Kansas modelo 2011????
http://www.encontracarros.com/dafra-kan ... e-r-5-490/
Oq acharam???Eu gostei do escapamento, ja as rodas ainda não formei uma opinião rsrsrs....
Procurando moto antiga de baixa CC em Porto Alegre ou região metropolitana.
Fala Dan!!dan_himself escreveu:
PS: Chegou minha carta... e eu to me borrando pra tirar a moto da garagem ahahaha
Parabéns pela carta cara!!
Sei como é essa expectativa e como é o medo de tirar a motoca da garagem!! Coragem, vc supera!! rsss...
Cara, cuidado na rua, fique tranquilo e ocupe seu lugar... não somos motoboys!! rss
Abração!!
Oi Tatipsy!!Tatipsy escreveu:Dan,
Muita pergunta dificil pra mim, na minha primeira moto, rsrsrs, obrigada!!!
Eu vi várias pessoas com problemas da Kansas apagar na chuva e muitas relataram que o problema era naquela chavinha liga e desliga que fica em cima do botão da partida elétrica. Dizem que em alguns casos, qdo molha alí dá algum curto e por isso ela não funciona...
Tomei chuva com a Kansas apenas na semana passada (tenho ela desde Fevereiro) e até então andava com uma sacola plástica e fita adesiva esperando isso acontecer... rss...
A chuva não foi das mais fortes, mas não aconteceu nada... espero ser um felizardo dono de uma Kansas Amfíbia!!! hehehe...
Quanto ao modelo 2011... fico com a minha mesmo!! Nâo vale a pena trocar não... cuidamos tanto das nossas motocas, customizamos e tudo mais... não vale uma roda diferente (e feia).
Em breve atualizo as fotos da Sophia no meu tópico, já mudei mais coisas nela, inclusive o guidão.
Abraços a todos
-
leandroviel
- Mensagens: 34
- Registrado em: 28 Set 2010, 17:12
- Localização: Barueri
- Contato:
E ae pessoal,
Bem.. não sei que pé que ta o assunto aqui no fórum, mas tenho uma Kansas desde Abril + ou - e vou passar minhas impressões
Passei por muitos fórums, inclusive aqui antes de decidir comprar. Na verdade estava procurando uma custom de baixa cilindrada com um preço baixo. No fim fiquei na dúvida mesmo entre e própria Kansas e a Mirage 150 (que acabei indo dar uma olhada só depois de comprar a Kansas rss por sinal a Mirage tem um acabamento muito interessante)
Enfim, por ter pensado em um pouco mais de simplicidade do estilo e melhor atendimento que recebi pela Dafra, diferentemente da Kasinski, fui de Kansas.
Vou começar pelas boas coisas rss: Eu acho uma moto de boa posição de pilotagem, fácil de andar em trânsito pesado, leve e ágil para sua proposta. Vou trabalhar diariamente com ela e também facul, e ela se comporta bem e em questão de economia faz o prometido (por volta de 30~31km/l)
OK, vamos aos problemas que já tive... Logo no inicio, após poucos kilometros tive um problema na valvula do carburador (que muda reserva-principal e vice-versa) estava vazando combustível.
Levei na Dafra, trocaram alguma coisa lá, mas o problema voltou... levei noovamente e ai arrumaram
(ta bom, não vou comentar que nesse meio termo soltou aquela parte externa da manopla.. vou desconsiderar)
Em seguida estava andando tranquilamente, quando o cabo de embreagem arrebentou... fiquei na mão literalmente e tive que ir até a loja comprar outro e eu mesmo troquei, mas ai já tive que deixar a moto num estacionamento
Depois disso, houve um certo tempo de tranquilidade... mas nessa de ser uma moto com objetivo de ser estradeira eu já estava perdendo a confiança até em ir de uma cidade à outra rss
Por fim, que no caso é minha situação atual também, estava no meio da Marginal Pinheiros quando do nada (do nada meeesmo) o motor deu um baita pane como de tivesse jogado pedra lá dentro. Depois disso não ia nem pra frente nem pra trás. Resultado = guincho
Lá se foi ela novamente pra concessionaria. E lá ainda está rss Segundo eles, foi um problema que nem eles sabem bem explicar porque nem como aconteceu o que resultou que o motor será praticamente 100% trocado (ta vai, vamos pensar nisso como uma coisa boa rs) só que é um processo de 15 a 20 dias
Ainda bem que esses dias anda meio chuvoso em SP e eu fico menos irritado de ter de andar de carro, pegar trânsito, pagar pedágios, etc etc
Isso tudo na garantia, mas to vendo que o negócio é ficar com ela enquanto ainda está na garantia mesmo, porque depois... ninguém sabe rs ainda mais quando acontecem muitos problemas, afinal de contas vejo proprietarios que nunca tiveram um só problema.
Com relação ao suposto modelo 2011 que o pessoal colocou ai, acho que exceto pela roda (que eu prefiro a atual) a ideia de um escapamento mais elaborado (com menos cara de CG) é uma boa pedida
Abs a todos
PS: Chuva = Anda muito bem, vale a pena dizer.
Bem.. não sei que pé que ta o assunto aqui no fórum, mas tenho uma Kansas desde Abril + ou - e vou passar minhas impressões
Passei por muitos fórums, inclusive aqui antes de decidir comprar. Na verdade estava procurando uma custom de baixa cilindrada com um preço baixo. No fim fiquei na dúvida mesmo entre e própria Kansas e a Mirage 150 (que acabei indo dar uma olhada só depois de comprar a Kansas rss por sinal a Mirage tem um acabamento muito interessante)
Enfim, por ter pensado em um pouco mais de simplicidade do estilo e melhor atendimento que recebi pela Dafra, diferentemente da Kasinski, fui de Kansas.
Vou começar pelas boas coisas rss: Eu acho uma moto de boa posição de pilotagem, fácil de andar em trânsito pesado, leve e ágil para sua proposta. Vou trabalhar diariamente com ela e também facul, e ela se comporta bem e em questão de economia faz o prometido (por volta de 30~31km/l)
OK, vamos aos problemas que já tive... Logo no inicio, após poucos kilometros tive um problema na valvula do carburador (que muda reserva-principal e vice-versa) estava vazando combustível.
Levei na Dafra, trocaram alguma coisa lá, mas o problema voltou... levei noovamente e ai arrumaram
(ta bom, não vou comentar que nesse meio termo soltou aquela parte externa da manopla.. vou desconsiderar)
Em seguida estava andando tranquilamente, quando o cabo de embreagem arrebentou... fiquei na mão literalmente e tive que ir até a loja comprar outro e eu mesmo troquei, mas ai já tive que deixar a moto num estacionamento
Depois disso, houve um certo tempo de tranquilidade... mas nessa de ser uma moto com objetivo de ser estradeira eu já estava perdendo a confiança até em ir de uma cidade à outra rss
Por fim, que no caso é minha situação atual também, estava no meio da Marginal Pinheiros quando do nada (do nada meeesmo) o motor deu um baita pane como de tivesse jogado pedra lá dentro. Depois disso não ia nem pra frente nem pra trás. Resultado = guincho
Lá se foi ela novamente pra concessionaria. E lá ainda está rss Segundo eles, foi um problema que nem eles sabem bem explicar porque nem como aconteceu o que resultou que o motor será praticamente 100% trocado (ta vai, vamos pensar nisso como uma coisa boa rs) só que é um processo de 15 a 20 dias
Ainda bem que esses dias anda meio chuvoso em SP e eu fico menos irritado de ter de andar de carro, pegar trânsito, pagar pedágios, etc etc
Isso tudo na garantia, mas to vendo que o negócio é ficar com ela enquanto ainda está na garantia mesmo, porque depois... ninguém sabe rs ainda mais quando acontecem muitos problemas, afinal de contas vejo proprietarios que nunca tiveram um só problema.
Com relação ao suposto modelo 2011 que o pessoal colocou ai, acho que exceto pela roda (que eu prefiro a atual) a ideia de um escapamento mais elaborado (com menos cara de CG) é uma boa pedida
Abs a todos
PS: Chuva = Anda muito bem, vale a pena dizer.
Então vc foi batizado? Pegou sua primeira chuva? Tomara mesmo que vc seja um felizardo propietário de uma Kansas anfíbia rsrsrsr, eu continuo na mesma, só no sabado vou levar na Dafra.roddy escreveu:Oi Tatipsy!!Tatipsy escreveu:Dan,
Muita pergunta dificil pra mim, na minha primeira moto, rsrsrs, obrigada!!!
Eu vi várias pessoas com problemas da Kansas apagar na chuva e muitas relataram que o problema era naquela chavinha liga e desliga que fica em cima do botão da partida elétrica. Dizem que em alguns casos, qdo molha alí dá algum curto e por isso ela não funciona...
Tomei chuva com a Kansas apenas na semana passada (tenho ela desde Fevereiro) e até então andava com uma sacola plástica e fita adesiva esperando isso acontecer... rss...
A chuva não foi das mais fortes, mas não aconteceu nada... espero ser um felizardo dono de uma Kansas Amfíbia!!! hehehe...
Quanto ao modelo 2011... fico com a minha mesmo!! Nâo vale a pena trocar não... cuidamos tanto das nossas motocas, customizamos e tudo mais... não vale uma roda diferente (e feia).
Em breve atualizo as fotos da Sophia no meu tópico, já mudei mais coisas nela, inclusive o guidão.
Abraços a todos
Sobre a Kansas 2011, achei as rodas feias, prefiro a atual, e o scapamento preto a minha já veio com ele, então tá perfeita de aparencia!!!
Um abraço
Tati
Descoladas G.A.
Descoladas G.A.
Pois é!! Ontem de novo!! rsss...Tatipsy escreveu:Então vc foi batizado? Pegou sua primeira chuva? Tomara mesmo que vc seja um felizardo propietário de uma Kansas anfíbia rsrsrsr, eu continuo na mesma, só no sabado vou levar na Dafra.
Sobre a Kansas 2011, achei as rodas feias, prefiro a atual, e o scapamento preto a minha já veio com ele, então tá perfeita de aparencia!!!
Um abraço
O maior problema não é a chuva em si, mas o estado que fica a moto depois, imunda... e não adianta, não consigo sair com ela suja, nem que seja uma flanelinha pra tirar o pó! rss...
Já tentou (em casa) ligar a moto e jogar água na chave que desliga ela?? rsss.. Sei que é um método 100% amador, mas pelo menos tira a dúvida né?
Aqui em Campinas eu sempre tento ir na concessionária com a identificação do problema pq senão a coisa pode demorar.
Boa sorte com a sua Kansas e ficarei acompanhando pra saber como tudo se resolveu!!
Leandro, eu tenho a mesma preocupação que você cara. Agora estou no período de garantia também (até Fev/2011) mas e depois?? O jeito vai ser apelar para um mecânico de confiança e peças genéricas.
Logo levo a minha pra revisão dos 3000 e me preocupo se tiver que trocar alguma peça. Os preços na Dafra são absurdos.
Abraços a todos.
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leandroviel
- Mensagens: 34
- Registrado em: 28 Set 2010, 17:12
- Localização: Barueri
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E ae roddy, pra falar a verdade vou ver como vai ficar depois de voltar dessa última... se der mais algum problema, eu fico com ela no máximo até quando durar a garantia mesmo, ficar na mão é fiods...
Com relação as revisões, sempre paguei somente o valor mesmo, nunca precisou trocar coisas adicionais
Mas falando em peças, lembrei de mais uma rss uma vez vi que tinha rachado um pouco o paralama dianteiro bem onde ele é preso... mas ai trocaram em garantia
Numa dessas idas a Dafra, vi uma Kansas 250. Bem melhor acabada ein, se ainda fabricasse trocaria com certeza
Abs
Com relação as revisões, sempre paguei somente o valor mesmo, nunca precisou trocar coisas adicionais
Mas falando em peças, lembrei de mais uma rss uma vez vi que tinha rachado um pouco o paralama dianteiro bem onde ele é preso... mas ai trocaram em garantia
Numa dessas idas a Dafra, vi uma Kansas 250. Bem melhor acabada ein, se ainda fabricasse trocaria com certeza
Abs
