Mirage 250 EFI: Opinião dos proprietários

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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matheus.emm
Mensagens: 56
Registrado em: 29 Abr 2010, 13:33
Localização: Belo Horizonte

Humm escreveu:mas antes de comprar a dragstar, verifique se a(s) yamaha(s) dai tb tem bastante infraestrutura de manutencao pra mesma.. pois no geral, nao muda muito pro cenario da kasinski nao.

aqui em macaé por exemplo, tanto honda como yamaha tem CCs precarias.. nunca tem peças por exemplo.
Humm, valeu pela dica. Uma vantagem óbvia da Yamaha para a Kasinski aqui em BH é o número de concessionárias: enquanto há uma da K, existem pelo menos 6 (sendo 3 do mesmo grupo) da Yamaha, segundo os sites das próprias montadoras.
[]'s

Matheus Moreira
Zonta
Mensagens: 45
Registrado em: 03 Out 2010, 02:51
Localização: São Francisco do Sul

Cara, não é por nada não. Mas Yamaha é Yamaha se tratando de Custom.
A durabilidade das motos e a mecanica muito mais barata da Yamaha.
Muito mais uma Drag Star 2008 do que uma Mirage 250 0Km.
Cara uma moto custom 2008 como shadow, drag star, m800 é uma moto semi-nova ainda, pois são motos que duram mais de 10 anos traquilamente.
Zonta
Moto Clube Coyotes da Ilha
São Francisco do Sul - SC
condesales
Mensagens: 12
Registrado em: 07 Set 2010, 18:45
Localização: Fortaleza

Ê amigo...
Acho que você não faz ideia do preço da mirage 250

procurando aqui uma drag star, encontrei uma 2006 por 19k
Eu por exemplo, comprei a minha mirage 250 zero por 14,500
Celu®
Mensagens: 17
Registrado em: 10 Dez 2010, 10:18
Localização: São Paulo

Pessoal, chegou ontem a noite a minha Mirage Efi 2010/2011

Ja andei bastante com ela... uns 10 kms... *rs, ainda estou sem carta e nao posso arriscar (nao gosto na verdade)

Entao, agora eu entendo que o pessoal fica passando paninho e lendo manual, eu fiz isso... :d bom d+

Bom, sou principiante d+ em moto, tanto que fiquei procurando como desligava o farol dela, pois fica constantemente aceso, eu nao sabia que isso era de fabrica (descobri aqui no forum que isso é normal)

Nao posso comparar uma com outra qqr, so sei que é linda.

O que eu nao gostei foi do escap muito silencioso... poxa, moto custom, e como ela encorpada, tem que ter um som caracteristico... nao digo barulhento, mas como moto custom mesmo...

ainda nao achei nada sobre escap pra 2011, continuo nba luta, o Sr. Edgar da cc me informou que a TORBAL esta pra lançar um, vou aguardar...

Abcs a todos, e logo vou postanto tudo no forum e aprendendo sempre...

Ahh, seguro da porto seguros, 1003 reais com o cartao da porto, ja ta feito :)
Vannucci
Mensagens: 1
Registrado em: 11 Dez 2010, 18:50
Localização: Rio de Janeiro

Prezados, sou novo no fórum e entrei porque vou pegar minha Mirage 250 novinha na segunda feira.....

Ainda me considero inexperiente sobre motos, mas tenho andado muito interessado no assunto. Li e me informei bastante antes de escolher esta que será minha moto. Pelo que entendi, o modelo novo lançado em 2010 evoluiu bastante e a filosofia da Kasisnki está voltada pra reconstruir de uma forma melhor o nome da marca.....

Fiz dois test-drives com ela e acho que pela relação custo-benefício, a Mirage 250 nova parece valer muito a pena.

Além de dar os parabéns pelo fórum, gostaria de saber o que são as plataformas laterais que o Márcio citou e onde posso encontrá-las.

Depois que eu pegar a moto, volto a postar sobre minhas impressões iniciais.

Um abraço!
FVannucci
Deolli
Mensagens: 13
Registrado em: 13 Jun 2010, 11:23
Localização: Rio de Janeiro

Amigos, gostaria de compartilhar um 'causo' com os senhores.
Nessa última sexta-feira, um amigo me pediu para ser fiador em um financiamento que ele pretende fazer de um carro..como não sabia muito o que isso queria dizer, fui pesquisar. Embora ele seja muito meu amigo, depois de saber do que se tratava, conversei com ele e disse que não daria... É algo arriscado, e embora eu quisesse muito mesmo ajudá-lo, liguei pra concessionária(hoje, sábado) pra saber se teria alguma consequencia quando fosse pegar minha mirage em Janeiro. Eu disse ao cara da concessionária que pretendia pegar a M250 em Janeiro ou no máximo Fevereiro, o mesmo me recomendou pegar em Janeiro pois "o 'sistema monetário' do país está mudando" (palavras do cara da CC). FUI AO GOOGLE....E acabei descobrindo uma série de coisas tipo:
Pela nova regra, para não cair na restrição, os bancos deverão exigir uma entrada de pelo menos 20% nos financiamentos entre 24 e 36 meses para carros novos ou usados.
Nos parcelamentos entre 36 e 48 meses, a entrada sobe para 30%. Entre 48 e 60 meses, para 40%.
Todas as vendas de veículos com prazo superior a 60 meses terão restrição, independentemente da entrada.
Existe por aí alguém que entenda do assunto e possa nos explicar de forma clara, e simples, o que isso impactará em quem ainda não tem suas tão desejadas MIRAGES 250 ( ou afins )? Vou acabar pegando a minha em meados de Janeiro, mesmo ainda sem minha carteira de motorista na mão.

fonte: http://www1.folha.uol.com.br/mercado/84 ... o-bc.shtml

abraços !!!
"A grande pergunta da humanidade: Haverá vida após a morte? - Mexa na minha moto e saberá !"
beijaflor67
Mensagens: 246
Registrado em: 15 Nov 2010, 13:49
Localização: São Paulo

condesales escreveu:Ê amigo...
Acho que você não faz ideia do preço da mirage 250

procurando aqui uma drag star, encontrei uma 2006 por 19k
Eu por exemplo, comprei a minha mirage 250 zero por 14,500

condesales

O preço x qualidade, está muito bom.

E quanto ao preço, você já pagou caro pela Mirage, pois em São Paulo o preço dela em cor preta está R$ 13.400 e duas cores R$ 13.900.

Seja iniciante ou não para primeira moto, como foi o meu caso Mirage é otima, é uma moto execelente para o aprendizado, e ai sim, depois, pensar em algo mais, que consequentemente obriga também a um investimento maior, mas já temos também condições de tirar mais da máquina.


Abraços,
beijaflor67
Mensagens: 246
Registrado em: 15 Nov 2010, 13:49
Localização: São Paulo

Celu® escreveu:Pessoal, chegou ontem a noite a minha Mirage Efi 2010/2011

Ja andei bastante com ela... uns 10 kms... *rs, ainda estou sem carta e nao posso arriscar (nao gosto na verdade)

Entao, agora eu entendo que o pessoal fica passando paninho e lendo manual, eu fiz isso... :d bom d+

Bom, sou principiante d+ em moto, tanto que fiquei procurando como desligava o farol dela, pois fica constantemente aceso, eu nao sabia que isso era de fabrica (descobri aqui no forum que isso é normal)

Nao posso comparar uma com outra qqr, so sei que é linda.

O que eu nao gostei foi do escap muito silencioso... poxa, moto custom, e como ela encorpada, tem que ter um som caracteristico... nao digo barulhento, mas como moto custom mesmo...

ainda nao achei nada sobre escap pra 2011, continuo nba luta, o Sr. Edgar da cc me informou que a TORBAL esta pra lançar um, vou aguardar...

Abcs a todos, e logo vou postanto tudo no forum e aprendendo sempre...

Ahh, seguro da porto seguros, 1003 reais com o cartao da porto, ja ta feito :)

Celu

Seja bem vindo a familia, e eu sei muito bem o q é isso de ficar lendo manual, e pagar uns micos como o farol não apagar ..rsssss

Mas vc já está com mais sorte que eu ....por que qdo eu fazia 10 km ....um cara me bateu na traseira ...quando eu estava parado no Semáforo. A batida, é deu uma dor no coração, arranhou o para-lamas, mas o pior foi o q o cara disse;

"Pô!!! Motoboy não para em farol!!!!!"

Motoboy?????!!!!!!

Agora me fala uma coisa ..... nesse seguro q vc fez, tem algum desconto em especial? pois o meu tb no cartão ficou em R$ 1.200, é seguro da Porto q está furo eles rebocam... (diz q teve desconto, para eu não me sentir roubado ....rssss)

E vamos q vamos ...logo pegar estrada ...

Abraços
Ironbiker BH
Mensagens: 15
Registrado em: 10 Dez 2010, 22:34
Localização: Belo Horizonte
Contato:

Olá pessoal. Peço lincença, primeira vez que posto aqui no fórum.
Tenho uma Mirage efi 2010/11, retirei há 20 dias. Neste finds ela compleou 1800 kms. Tive alguns problemas até os 1000 kms: Luz da EFi acendia então fiz o recall. ECU oxidou, CC trocou. Sensor de tombamento pifou, CC trocou. Tudo diagnosticado na ECU, com o tal cabo (ferramenta especial que o manual cita).Mais alguns probleminhas, mas tudo resolvido na CC Newmotos. Agora parece estar redonda. Fiz uma viagem pós revisão e ficou uma belezura.
O pessoal da CC diz que considera uma moto amaciada mesmo, aonde já se moldou ao o "jeito de tocar do proprietário", lá pelos seus 5000kms. Disse tbém p não se preocupar muito com o tal 5000 giros (ele é só um parâmetro pros caras não pegarem a moto e sair esguelando ela logo de cara). Disseram p andar normal, dar umas esticadas e, principalmente, usar bastante o freio motor nas reduzidas e nas descidas. Este é o principal fator para o motor se tornar elástico, econômico e com um bom desmpenho.
A minha dúvida: Nesta última viagem pós 1a revisão, coloque 155km/h morro abaixo...nas retas, acho que n passei de 135km/h. É lógico que a Mirage n é o estilo de moto p velocidade, mas como estou amaciando, gostaria de saber se ela se solta mais do que isso, lá pelos os 5000kms ou mais...
Valeu!
Ironbiker BH
Mirage 250 2011 - Malú.
Celu®
Mensagens: 17
Registrado em: 10 Dez 2010, 10:18
Localização: São Paulo

beijaflor67 escreveu:
Celu® escreveu:Pessoal, chegou ontem a noite a minha Mirage Efi 2010/2011

Ja andei bastante com ela... uns 10 kms... *rs, ainda estou sem carta e nao posso arriscar (nao gosto na verdade)

Entao, agora eu entendo que o pessoal fica passando paninho e lendo manual, eu fiz isso... :d bom d+

Bom, sou principiante d+ em moto, tanto que fiquei procurando como desligava o farol dela, pois fica constantemente aceso, eu nao sabia que isso era de fabrica (descobri aqui no forum que isso é normal)

Nao posso comparar uma com outra qqr, so sei que é linda.

O que eu nao gostei foi do escap muito silencioso... poxa, moto custom, e como ela encorpada, tem que ter um som caracteristico... nao digo barulhento, mas como moto custom mesmo...

ainda nao achei nada sobre escap pra 2011, continuo nba luta, o Sr. Edgar da cc me informou que a TORBAL esta pra lançar um, vou aguardar...

Abcs a todos, e logo vou postanto tudo no forum e aprendendo sempre...

Ahh, seguro da porto seguros, 1003 reais com o cartao da porto, ja ta feito :)

Celu

Seja bem vindo a familia, e eu sei muito bem o q é isso de ficar lendo manual, e pagar uns micos como o farol não apagar ..rsssss

Mas vc já está com mais sorte que eu ....por que qdo eu fazia 10 km ....um cara me bateu na traseira ...quando eu estava parado no Semáforo. A batida, é deu uma dor no coração, arranhou o para-lamas, mas o pior foi o q o cara disse;

"Pô!!! Motoboy não para em farol!!!!!"

Motoboy?????!!!!!!

Agora me fala uma coisa ..... nesse seguro q vc fez, tem algum desconto em especial? pois o meu tb no cartão ficou em R$ 1.200, é seguro da Porto q está furo eles rebocam... (diz q teve desconto, para eu não me sentir roubado ....rssss)

E vamos q vamos ...logo pegar estrada ...

Abraços
Po... motoboy é sacanagem, tem gente que nao sabe diferenciar as coisas!
Eu nao tenho desconto nao, foi so desconto por fazer no cartao Porto Seguros, todos os meus seguros sao da ITAU, so da moto que ficou na porto pela cotaçao.
Acho que a regiao aonde mora, perfil... sei la pq ficou mais barato.
Responder