Sérgio Soares escreveu:Vá no tópico "Shadow 750 - Especificações", em viewtopic.php?p=94204. Lá eles comentam porque 4 velas.
Do tópico citado
wellrod escreveu:bati um longo papo ontem com um engenheiro mecânico aqui do meu trabalho... ex-funcionário de uma empresa de automóveis... ele saca tudo... e assim q ele olhou o motor da shadow ele falou: 2 cilindros... tem 2 escapes!!! aí depois abrimos o manual de peças e vimos...
2 cilindros, 3 valvulas, sendo 2 de admissão e 1 de escape e 2 velas... muito interessante esse sistema...
Fui dar uma olhada no meu manuel e não fala da quantidade de velas. Apenas marca e tal. Fui dar uma olhada na moto mesmo e só achei 2 velas. Uma em cada cilindro e voltada uma pra cada lado da moto.
Não sei o ano da moto influencia (a minha criança é 2007) pq não lembro de ter ouvido falar de alguma mudança no motor nesse tempo.
Monaski escreveu:Então eu deveria esta usando o amortecedor no 5?!:shock:
No meu manual não fala em peso, ta exatamente assim:
"Quanto maior a posição de ajuste, mais dura a suspensão.
Posição 1: Cargas leves e superfícies uniformes
Posição 2: Posição padrão
Posição 3 a 5: Cargas pesadas e superfícies irregulares"
Nada que ajude muito né. Seria muito melhor se dessem uma faixa de carga/peso.
Santista, não é isso não, entendemos que peso e carga é tudo a mesma coisa, o que não sabemos é qual ajuste para qual faixa de carregamento (piloto+garupa+qualquer_coisa_extra).
Por exemplo:
até 60kg - posição 1
de 60 a 120kg - posição 2
No meu manual não diz isso. É muito genérico "Cargas pesadas". Eu sozinho sou uma bela carga pesada!!
Sérgio Soares escreveu:Vá no tópico "Shadow 750 - Especificações", em viewtopic.php?p=94204. Lá eles comentam porque 4 velas.
Do tópico citado
wellrod escreveu:bati um longo papo ontem com um engenheiro mecânico aqui do meu trabalho... ex-funcionário de uma empresa de automóveis... ele saca tudo... e assim q ele olhou o motor da shadow ele falou: 2 cilindros... tem 2 escapes!!! aí depois abrimos o manual de peças e vimos...
2 cilindros, 3 valvulas, sendo 2 de admissão e 1 de escape e 2 velas... muito interessante esse sistema...
Fui dar uma olhada no meu manuel e não fala da quantidade de velas. Apenas marca e tal. Fui dar uma olhada na moto mesmo e só achei 2 velas. Uma em cada cilindro e voltada uma pra cada lado da moto.
Não sei o ano da moto influencia (a minha criança é 2007) pq não lembro de ter ouvido falar de alguma mudança no motor nesse tempo.
mauro232 escreveu:
AMIGO, SÃO 4 VELAS, 2 ADMISSÃO E 2 ESCAPE.
aBS
Vela de escape? Isso não seriam as válvulas?
Velas são duas mesmo, uma para cada cilindro. É muito raro motor com duas velas por cilindro, quem gosta de usar isso é a Alfa Romeo, mas em moto eu não sei...
