Capacetes
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Um protetor cervical que eu coloquei em algum topico por ai, custa 1.500 dinheiros...

Atualmente uso para o dia a dia um capacete da marca MIXS aberto , super desconfortavel , com a viseira aberta assobia e quer sair da cabeça , uma caca , tenho um da marca NITRO modelo X536-AV é espetacular pode andar com a viseira aberta sem problema parece que ta colado na cabeça , tem umas entradas de ar bem bacanas a unica coisa esquisita é o casco com o diametro maior para acomodar a espuma interna mais espeça , meu filho tem um capacete da marca ZEUS modelo ZS-2000A , também muito confortavel , tem uns capacetes da marca NAU também muito bacanas
Olá pessoal. Sou novo por aqui. Fiz o cadastro ontem.
Tenho 45 anos, 4 filhas, estou no segundo casamento e até o dia 21/7/2008, NUNCA tinha sentado em uma moto.
Ainda não fiz a prova do Detran para inclusão de categoria na carteira mas já comprei a moto do dono da auto-escola....
Tudo meio rápido, né ? Também aos 45, ou vc quer ou não quer....não dá para ter dúvida. A moto é uma Shadow 600 2005, com 10.800Km sou o terceiro dono e também o mais novo...ou outros dois acima dos 50...ou seja, a moto sempre foi muito bem tratada e está nova...tem sissi bar, bando Erê super confortável, protetor de radiador cromado, foi amor a primeira vista....
Estou procurando um capacete para comprar. Alías, meu primeiro capacete. E aí batem todas as dúvidas...QUAL ??? São muitas opções e tenho procurado todo tipo de info na internet, experimentado em lojas, etc.
O uso que vou fazer da moto, pelo menos a intenção inicial já que minha esposa já disse que 'não subo nela nem morta'....é o trajeto casa trabalho numa velocidade média de 60-80 Km/h cedo pela manhã.
Estava querendo pegar um Shark S800 mas tenho lido opiniões de pessoas que acham que não vale o que custa. Como quero um capacete fechado comecei a pesquisar....
Aí vi o relato do Jovi e da Ana acima sobre esse LS2 escamoteável.
Esse tipo de capacete é seguro ? Se cair ele não abre ?? Medo de iniciante é sempre o tombo....
Quais outras marcas/modelos posso considerar até 800-1000 reais.
Marcas como Nitro, Zeus, são seguros ? Silenciosos ?
Se não tiver a narigueira embaça muito o visor ? Transpiro em bicas...meu medo é fazer sauna dentro do capacete...
É claro que o custo do capacete importa mas a segurança e o conforto vêm em primeiro lugar. Afinal, como trabalho na área financeira, o custo do capacete, jaqueta e luva, já estavam no planejamento da compra da moto....só não quero pagar caro por algo que não vale a pena...para chutar o pau da barraca, tem o Shoei Multitec por R$ 2100.....mas para andar na cidade me parece comprar Ferrari para ir à praia com a família.
Por outro lado tem capacete que a viseira fica logo riscada, atrapalhando a visão...o da auto-escola se abaixasse a viseira não saberia nem para onde estava indo...
a experiencia de voces vai ser muito útil para conciliar segurança, conforto e o preço justo que se paga por isso.
Assim que tirar uma foto decente da moto a coloco no avatar.
Agradeço qualquer ajuda.....e desculpe pelo livro que escrevi....
Tenho 45 anos, 4 filhas, estou no segundo casamento e até o dia 21/7/2008, NUNCA tinha sentado em uma moto.
Ainda não fiz a prova do Detran para inclusão de categoria na carteira mas já comprei a moto do dono da auto-escola....
Estou procurando um capacete para comprar. Alías, meu primeiro capacete. E aí batem todas as dúvidas...QUAL ??? São muitas opções e tenho procurado todo tipo de info na internet, experimentado em lojas, etc.
O uso que vou fazer da moto, pelo menos a intenção inicial já que minha esposa já disse que 'não subo nela nem morta'....é o trajeto casa trabalho numa velocidade média de 60-80 Km/h cedo pela manhã.
Estava querendo pegar um Shark S800 mas tenho lido opiniões de pessoas que acham que não vale o que custa. Como quero um capacete fechado comecei a pesquisar....
Aí vi o relato do Jovi e da Ana acima sobre esse LS2 escamoteável.
Esse tipo de capacete é seguro ? Se cair ele não abre ?? Medo de iniciante é sempre o tombo....
Quais outras marcas/modelos posso considerar até 800-1000 reais.
Marcas como Nitro, Zeus, são seguros ? Silenciosos ?
Se não tiver a narigueira embaça muito o visor ? Transpiro em bicas...meu medo é fazer sauna dentro do capacete...
É claro que o custo do capacete importa mas a segurança e o conforto vêm em primeiro lugar. Afinal, como trabalho na área financeira, o custo do capacete, jaqueta e luva, já estavam no planejamento da compra da moto....só não quero pagar caro por algo que não vale a pena...para chutar o pau da barraca, tem o Shoei Multitec por R$ 2100.....mas para andar na cidade me parece comprar Ferrari para ir à praia com a família.
Por outro lado tem capacete que a viseira fica logo riscada, atrapalhando a visão...o da auto-escola se abaixasse a viseira não saberia nem para onde estava indo...
a experiencia de voces vai ser muito útil para conciliar segurança, conforto e o preço justo que se paga por isso.
Assim que tirar uma foto decente da moto a coloco no avatar.
Agradeço qualquer ajuda.....e desculpe pelo livro que escrevi....
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SJOliver, eu tenho um Zeus 508 escamoteável. O capacete é bom, não faz muito barulho, mas é um pouco mais pesado que capacetes fechados. Nada que incomode, mas é mais pesado. Quanto a abrir em caso de queda, acho pouco provável. Sei que existem capacetes "vagabundos" por ai que abrem mesmo, mas não creio que o Zeus se inclua nessa categoria.
Analise também o design do capacete. Usar um shoei de 2K para dar voltinha na cidade realmente é demais, sobretudo para uma moto que não atinge velocidades tão altas, mesmo na estrada. Dependendo do modelo, não combina em nada com uma moto custom, além do risco de algum malandro enconstar para roubar só seu capacete. Fora isso, você irá perceber que ao usar um capacete no dia-a-dia, você sempre acaba dando uma topadinha com ele aqui e ali, ainda mais por você não estar acostumado a manuseá-lo.
Pode ter certeza que, nessa faixa de preço que você está pensando, qualquer escolha será muito boa. O custo benefício com certeza irá variar um pouco. Vá em diversas lojas, experimente vários modelos e escolha aquele que mais lhe agradar. Aqui em SP, na região da General Osório, por incrível que pareça, os vendedores são super atenciosos e te dão diversas dicas. Tenho certeza que você fará uma boa escolha.
Analise também o design do capacete. Usar um shoei de 2K para dar voltinha na cidade realmente é demais, sobretudo para uma moto que não atinge velocidades tão altas, mesmo na estrada. Dependendo do modelo, não combina em nada com uma moto custom, além do risco de algum malandro enconstar para roubar só seu capacete. Fora isso, você irá perceber que ao usar um capacete no dia-a-dia, você sempre acaba dando uma topadinha com ele aqui e ali, ainda mais por você não estar acostumado a manuseá-lo.
Pode ter certeza que, nessa faixa de preço que você está pensando, qualquer escolha será muito boa. O custo benefício com certeza irá variar um pouco. Vá em diversas lojas, experimente vários modelos e escolha aquele que mais lhe agradar. Aqui em SP, na região da General Osório, por incrível que pareça, os vendedores são super atenciosos e te dão diversas dicas. Tenho certeza que você fará uma boa escolha.
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Jovi
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Oliver,
Tô na recomendação do LS2, porque o custo x benefício é perfeito...
O valor que paguei, pelos recursos e qualidade que ele oferece me pareceram perfeitos...
Eu já cai muitas vezes com os escoteáveis da Taurus Zarref Classic que teóricamente são os mais baratos de boa qualidade custam em média R$ 120,00 e nunca tive problemas... Já nasci meio doidinho e não piorei nada...
Mas o LS2 foi um salto em teermos de qualidade de viseira e recursos impressionante pra mim que sempre tive o Zarref, o preço também, pulei para R$ 530,00 de investimento nele...
Essa é minha opinião...
E inclusive, até hoje uso o Zarref no meu dia-a-dia e o LS2 somente para viajar... na rotina você acaba batendo o capacete ali, encostando na mesa, o amigo pega e derruba, a colega do trabalho chuta e tropeça, ou vice-versa... enfim... uso o Taurus para ser maltratado no dia-a-dia e o LS2 para viajar com conforto e capacete limpinho...
Tô na recomendação do LS2, porque o custo x benefício é perfeito...
O valor que paguei, pelos recursos e qualidade que ele oferece me pareceram perfeitos...
Eu já cai muitas vezes com os escoteáveis da Taurus Zarref Classic que teóricamente são os mais baratos de boa qualidade custam em média R$ 120,00 e nunca tive problemas... Já nasci meio doidinho e não piorei nada...
Mas o LS2 foi um salto em teermos de qualidade de viseira e recursos impressionante pra mim que sempre tive o Zarref, o preço também, pulei para R$ 530,00 de investimento nele...
Essa é minha opinião...
E inclusive, até hoje uso o Zarref no meu dia-a-dia e o LS2 somente para viajar... na rotina você acaba batendo o capacete ali, encostando na mesa, o amigo pega e derruba, a colega do trabalho chuta e tropeça, ou vice-versa... enfim... uso o Taurus para ser maltratado no dia-a-dia e o LS2 para viajar com conforto e capacete limpinho...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
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rafaeladvogado
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Lembra que uma vez eu comentei que estes capacetes escamoteáveis eram perigosos, pois podiam abrir durante um tombo...joviman escreveu: Eu já cai muitas vezes com os escoteáveis da Taurus Zarref Classic que teóricamente são os mais baratos de boa qualidade custam em média R$ 120,00 e nunca tive problemas...
agora achei base pra isso:
transcrição de outro fórum:
fonte: M@DDicktracy escreveu:Chuva fina, um bêbado decide do nada correr pra chegar na calçada, puxo tudo pra esquerda, freios travados e clabum! moto fica e vou escorregando pela calçada.
Tempo: 3 segundos.
Ralei o lado esquerdo do Zarref Classic e quando parei percebí, de fato, ele abre.
Sempre que saio de moto com ele verifico se as duas travas travaram e não deu outra, o basculante abriu geral.
No momento do impacto após frear devía estar a uns 40km/h e o o Zarref abriu fácil.![]()
...
Acho que abrir em um acidente pode acontecer sim. Porta de carro tb pode abrir.
Talvez varios fatores tenham que ser levados em considereção inclusive o tempo de uso do capacete. Com o tempo a trava pode afrouxar pelo uso e diminuir a segurança.
Apesar de capacete não ter prazo de validade, há o desgaste natural das peças.
Talvez varios fatores tenham que ser levados em considereção inclusive o tempo de uso do capacete. Com o tempo a trava pode afrouxar pelo uso e diminuir a segurança.
Apesar de capacete não ter prazo de validade, há o desgaste natural das peças.
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Jovi
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Exatamente, Oliver, essa é a consideração à se fazer, agora veja que o Zarref por ser mais barato realmente não tem uma trava das melhores, quando for fechar tem de fechar direito...
Aconteceu uma coisa engraçada com o meu novo LS2, em Três Lagoas/MS ele caiu no chão dentro de uma padaria sobre o tapete, e quando estava caindo, por reflexo, tentei por o pé embaixo dele e acabei por chuta-lo...
Nessa a viseira pulou fora do capacete mas ele não abriu. Agora a viseira saiu e foi embora... depois peguei ela e coloquei de volta, notei que a trava que segura ela é feita para facilitar a troca de viseira, por isso tem um botão que facilita tirá-la, dependendo de como bater ela vai sair...
Aconteceu uma coisa engraçada com o meu novo LS2, em Três Lagoas/MS ele caiu no chão dentro de uma padaria sobre o tapete, e quando estava caindo, por reflexo, tentei por o pé embaixo dele e acabei por chuta-lo...
Nessa a viseira pulou fora do capacete mas ele não abriu. Agora a viseira saiu e foi embora... depois peguei ela e coloquei de volta, notei que a trava que segura ela é feita para facilitar a troca de viseira, por isso tem um botão que facilita tirá-la, dependendo de como bater ela vai sair...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Jovi
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Você não sabe qual o tamanho de seu capacete?
Se você não sabe qual o tamanho de seu capacete, não tem problema.
Basta seguir as instruções abaixo:
1. Com uma fita métrica meça a maior circunferência de sua cabeça.

2. O valor em centímetros deve ser arredondado para cima, buscando o valor mais próximo dentre os modelo disponíveis.
3. Exemplo:
55 cm = Tamanho 56
60,7 cm = Tamanho 62
Fonte: http://www.motogrupofloripa.com.br/
Se você não sabe qual o tamanho de seu capacete, não tem problema.
Basta seguir as instruções abaixo:
1. Com uma fita métrica meça a maior circunferência de sua cabeça.

2. O valor em centímetros deve ser arredondado para cima, buscando o valor mais próximo dentre os modelo disponíveis.
3. Exemplo:
55 cm = Tamanho 56
60,7 cm = Tamanho 62
Fonte: http://www.motogrupofloripa.com.br/
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rafaeladvogado
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O meu é 64... hehehheheheeee
O pior é que tenho um 64 hjc que é perfeito pra mim, mas no salão de motos fui testar uma MHR 64 e achei ele menor... parece que fica um pedaço do queixo aparecendo embaixo...
Mas meu HJC é perfeito, cai como uma luva... ou será como um capacete ?
O pior é que tenho um 64 hjc que é perfeito pra mim, mas no salão de motos fui testar uma MHR 64 e achei ele menor... parece que fica um pedaço do queixo aparecendo embaixo...
Mas meu HJC é perfeito, cai como uma luva... ou será como um capacete ?

