Kansas 150: Peças genéricas e ou...

[L340]

Anteriormente em "Trocando as buchas da corôa"

Senhoras e senhores que metem a mão na graxa.
Ontem ao voltar de Arujá, minha moto estava fazendo barulho na relação de novo, ao chegar em casa, tirei a corôa e conferi as buchas.
Duas simplesmente já desmancharam e o que parecia firme na "parede" das buchas antigas agora encaixa folgado.

Troquei as buchas comuns de CG por Super Bucha Moto Bor, vamos ver quanto tempo dura, as comuns não duraram 100 KM.
Pode ser má qualidade ou o problema de elas terem ficado folgadas. Se for a segunda opção, as Moto Bor tb irão para o lixo rapidinho também.
Por falar em Moto Bor, ontem entrei em contato com essa empresa questionando se eles possuem um produto específico para a Kansas, é um mercado que talvez a empresa não enxergue ainda.
Mesmo com as super buchas novas, a Corôa ainda tem jogo, pois as buchas ficaram muito fundas.
Li sobre colocar meia bucha de Nylon antes de colocar a bucha de borracha, é o próximo teste que vou fazer.
Por enquanto, as buchas de CG estão sob observação, ainda não está 100% definido sobre como utilizar as mesmas.
Assim que eu tiver novidades divulgarei aqui.

Jeff, tá vendo como não foi tão ruim pagar caro na Dafra.

....

Caras, acabei de ligar lá na Maufa e segundo o Barbosa, eles tem bucha para Kansas por 4,5 a unidade.
Sábado vou passar lá e conferir.
Se for a bucha certa, vou me pudir comprando algo caro para a moto
Todo esse tempo comprando coisa lá e nunca perguntei se tinham a bucha específica para a Kansas.
Muito Vacilo.

Cheguei na Maufa hoje, feliz da vida, pergunto sobre as buchas e...
Não tinha, só semana que vem.
Tentei colocar meia bucha embaixo das Moto Bor, que por sinal já apresentam um pouco de desgaste e ficou justo, porém, não consegui fazer isso para todas as buchas, então deixei como estava.
O jeito é mandar fazer enquanto não vejo com meu próprios óculos uma bucha paralela.
Agora um fato me intrigou.
Fui na GTS e o cara me disse que na Dafra do centro de Guarulhos tinha a 7,8 cada.
Será?
Vou ligar lá amanhã.

Com base em tudo o que testei, acrescentei na explicação da adaptação da bucha:
"Precisa também colocar meia bucha de nylon (8 mm) para impedir
que a bucha de cima afunde.
Até funciona, mas a vida útil é baixa."
Lista de peças compatíveis

[L340]

Esses dias o Bernardo me perguntou uma coisa sobre nossa lista de peças que me levou a pesquisar o assunto entre os "adaptadores".
Resoltou em uma atualização na lista, simples, mas que no caso dele, era de grande importância.
Cabo de Embreagem - Fan 2007
Obs.: Não tem a curva de metal original, o que não atrapalha em nada
Obrigado aos colegas que me forneceram a informação.
Quem tiver dúvida sobre alguma peça ou adaptação, pergunte que pode demorar um pouco, mas a resposta vai aparecer

[mobernardo]

opa , valeu L340, agora ja sei qual comprar .

[L340]

De nada cara, inclusive sua dúvida ajudou.
Eu também tenho que agradecer.

[L340]

O Renegado do Forumais testou e não funcionou o cabo de acelerador da Strada.
Marcado como vermelho:
Cabo de Acelerador - Strada (Tanto A quanto B)
Lista de peças compatíveis

[L340]

Em mais um capítulo de "buchas da corôa"...
- Alô boa tarde, tem bucha da Corôa da Kansas 150.
- Um minuto.....
- Tem sim, sai 14,50 o jogo.
- Beleza, falou!"

No dia seguinte:
- "Vrum, vrum....
- Já foi atendido?
- Eu vim buscar as buchas da Corôa da Kansas 150.
- ?????? - é.... é Kasinski né?
- Não, é Dafra, mas talvez sirva a da Kasinski Mirage 150.
- Ah, é uma um pouco maior que a da Titan 125, não é?
- Isso.
- Pow cara, não tem hein."

É a segunda loja que diz pelo telefone que tem a pronta entrega e quando eu chego lá o cara diz que não tem.
Pra que o "filhodeumakengadaruaaurora" diz que tem?
Alguém consegue me explicar isso?
Eles devem ter um papel lá onde anotam quando eles levaram uma dizendo que tinha uma peça e quando o cara foi buscar não tinha.
Devem competir entre eles.
"filhosdeumaskengasdaruaaurora"

Na Maufa me me disseram que talvez a da Strada sirva, legal, coloquei a da Strada e ficou firme, sem jogo nenhum, medi a distância do cubo para a coroa e deu 8 mm em todos os lados.
Coloquei na moto e a corrente ficou esticando e soltando, aquele mesmo barulho.
Foi então que reparei que a roda também estava "mexendo", não somente a coroa.
Será que o rolamento que foi para o espaço?
Ou foi muita coincidência a roda entortar e esse problema com as buchas junto?

Na próxima que não der certo eu compro uma roda genérica.
Com cubo de Titan ainda, assim eu passo a pagar R$4,50 nas buchas e acho em qualquer canto.

[FOKA]

Da pra fazer uma roda com aro de carro 15, só o aro com cubo de cg.

[L340]

Como é?
Aro de carro?
Mas o aro de carro não é preso no resto da roda?

[Nanwild]

Como é?
Aro de carro?
Mas o aro de carro não é preso no resto da roda?

Bom dia!

Segue exemplo:
viewtopic.php?t=7164&sid=d23a83c4d65cd9 ... 45f84851a8

[L340]

Ah, mas aí é uma troca para fazer o barato ficar louco.
Se eu trocar a roda é para o louco ficar barato.
Se não for rolamento, vamos supor que a roda esteja detonada mesmo e eu tenha que trocar, não será por uma outra roda de Kansas.
Juro pela lista de peças genéricas