Ai galera!
Hoje comprei minha Mirage 250, só alegria, pilotei apenas 10km, pois estou com uma costela quebrada (acidente de trabalho), mas já deu pra sentir a emoção de andar com essa moto.
Muito bom torque, velocidade e conforto.
Espero me recuperar logo para curtir mais.
Mirage 250 EFI: Opinião dos proprietários
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andre guga
- Mensagens: 27
- Registrado em: 26 Fev 2011, 23:08
- Localização: Campina Grande
parabens cara fico feliz por vc tudo de bom com sua moto melhorasDSM escreveu:Ai galera!
Hoje comprei minha Mirage 250, só alegria, pilotei apenas 10km, pois estou com uma costela quebrada (acidente de trabalho), mas já deu pra sentir a emoção de andar com essa moto.
Muito bom torque, velocidade e conforto.
Espero me recuperar logo para curtir mais.
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Geraldo CS
- Mensagens: 82
- Registrado em: 22 Set 2008, 18:03
Mirageiros Saudações .Rafael eu costumo passar detergente por dentro da viseira , aplico com um pano e retiro o excesso , por fora coloco cera de polir liquida e dou polimento como se faz na moto , uso a mesma cera . O detergente diminui o embaçamento e a cera não deixa a agua na viseira ela escorre mais facil .Para realçar sobre a moto , a minha 2010 está com 22475 KM , problemas : no inicio a luz da EFI remapeada ejeção OK até hoje . bateria , troca na garantia , retificador para desencargo de consciencia da CC tbem trocado.Bomba da ejeção , que eu saiba e tenha lido só a minha deu problema .Uso a moto todos os dias faça chuva ou sol , gasolina só aditivada , troca oleo religiosamente a cada 2500Km marca Motul Manutenções basicas faço eu mesmo .Não tenho o que reclamar da moto , nem da CC . Paz e saude a todos
DSM, Melhoras procê irmão, e bem vindo ao clube das M250!!! 
Grande abraço a todos!
Grande abraço a todos!
16.793 Km's rodados com muito prazer!
Boa tarde pessoal.
Há muito tempo que eu namorava essa moto. Hoje ingressei no clube de vocês. Não entendo nada ainda. Só pesquisei opinões e decidi por comprá-la. Apesar de saber que existem prós e contras (em qual opção não há?) a moto é maravilhosa e eu sou um apaixonado por esse estilo. Espero ter sorte.
Cordialmente,
Deepak
Petrolina/PE
Há muito tempo que eu namorava essa moto. Hoje ingressei no clube de vocês. Não entendo nada ainda. Só pesquisei opinões e decidi por comprá-la. Apesar de saber que existem prós e contras (em qual opção não há?) a moto é maravilhosa e eu sou um apaixonado por esse estilo. Espero ter sorte.
Cordialmente,
Deepak
Petrolina/PE
Ô gente eu estava lendo pra pegar as dicas que estão dispersas neste grande tópico..., mas fiquei exausto ao chegar na 15ª página... rsrsrs. Peço desculpas..., mas alguém pode me ajudar?
O que vocês aconselham que eu faça de ajustes na minha, face aos problemas apontados? E compra de acessórios (básicos: de segurança, proteção da moto e conforto, pois estou quebrado financeiramente)?
Vale ressaltar que a minha é uma 2010/2011.
Agradeço.
O que vocês aconselham que eu faça de ajustes na minha, face aos problemas apontados? E compra de acessórios (básicos: de segurança, proteção da moto e conforto, pois estou quebrado financeiramente)?
Vale ressaltar que a minha é uma 2010/2011.
Agradeço.
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dan_himself
- Mensagens: 1652
- Registrado em: 07 Mai 2010, 14:02
- Localização: São Paulo
Para procurar coisas mais específicas utilize a ferramenta de pesquisa do fórum, situada no painel superior ( search.php )deepak escreveu:Ô gente eu estava lendo pra pegar as dicas que estão dispersas neste grande tópico..., mas fiquei exausto ao chegar na 15ª página... rsrsrs. Peço desculpas..., mas alguém pode me ajudar?
O que vocês aconselham que eu faça de ajustes na minha, face aos problemas apontados? E compra de acessórios (básicos: de segurança, proteção da moto e conforto, pois estou quebrado financeiramente)?
Vale ressaltar que a minha é uma 2010/2011.
Agradeço.
Sobre proteção da moto, um mata-cachorro/protetor de motor é o ideal, alforges laterais também ajudam...
Quanto ao conforto, pode-se trocar o banco, colocar comandos avançados e alguns gostam de bolha quando se pega estrada para evitar o vento frontal...
Seja bem vindo ao fórum
Abraços,
DaN
"Quando eu morrer quero ser cremado. Dos vermes já bastam os que conheci em vida."
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Rafael_santista
- Mensagens: 23
- Registrado em: 07 Mai 2011, 17:31
- Localização: Caxias do Sul
Valeu Geraldo, tinha lido que usavam poliflor por dentro e por fora....to testando...parece que adianta mesmo.Geraldo CS escreveu:Mirageiros Saudações .Rafael eu costumo passar detergente por dentro da viseira , aplico com um pano e retiro o excesso , por fora coloco cera de polir liquida e dou polimento como se faz na moto , uso a mesma cera . O detergente diminui o embaçamento e a cera não deixa a agua na viseira ela escorre mais facil .Para realçar sobre a moto , a minha 2010 está com 22475 KM , problemas : no inicio a luz da EFI remapeada ejeção OK até hoje . bateria , troca na garantia , retificador para desencargo de consciencia da CC tbem trocado.Bomba da ejeção , que eu saiba e tenha lido só a minha deu problema .Uso a moto todos os dias faça chuva ou sol , gasolina só aditivada , troca oleo religiosamente a cada 2500Km marca Motul Manutenções basicas faço eu mesmo .Não tenho o que reclamar da moto , nem da CC . Paz e saude a todos
Sexta vou fazer a revisão dos 1000km...acho que vou botar um banco ere...esse da moto é muito ruim...abs
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Geraldo CS
- Mensagens: 82
- Registrado em: 22 Set 2008, 18:03
Mirageiros Saudações . Beleza Rafael , o detergente é dica de caminhoneiro para não embaçar o parabrisa do bruto ,K sobre o banco eu ainda não troquei .Senhores ,minha moto parou de carregar a bateria , fiz os testes que o manual de serviço orienta e descobri que o estator estava c/ problema .Levei hoje na CC e foi trocado , ao examinar o velho vi que um espaguete e o plastico estavam ruins . O fio estava rompido ali tirei o espaguete e não vi resquicio nenhum de solda na junção dos fios da bobina com os do xicotinho . Corto minha orelha como não foi soldado , e certeza que já era ali os primeiros problemas de carga que tive no começo .Fizeram rápido a troca , a tarde sai c/ ela e depois de um tempo apagou o cilindro dianteiro , Voltei c/ 1 só até a CC bobina de faisca pifada , trocaram , ficou OK . Agora a pergunta : coincidencia ??? espero que sim , más já encomendei a bobina do cilindro traseiro , pelo menos fico c/ as duas novas . Qto ao estator vou recupera-lo eu mesmo e guardar haja visto que a bobina de pulso está boa , é só trocar o fio e soldar de acordo que fica zerado,e pasmem só vendem o cjto completo R$290,00 só a peça R$20,00 de MO e R$10,00 da junta . Para mim o ocorrido está dentro da normalidade para 1 ano e meio e 24568 Km rodados o que me dizem . Paz e Saude a todos , boa semana .
Uhuuuu... hj fui na CC assinar as papeladas, essa semana estou de motoca nova!!! hehehehe... vou ter qeu atualizar minha assinatura!!!
Algum mirageiro pode me falar quanto fica aproximadamente para fazer a documentação dela eu mesmo indo ao detran? do que preciso para isso? (minha primeira vez, desculpem as perguntas, rsrsrs)
em breve vai rolar um vídeo e fotos.
Felizaço... confesso que faz uns 4 dias que não durmo direito... em pleno sábado e domingo eu acordando 5:30 da manhã... perco o sono... coisa de criança??? hahahah
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Algum mirageiro pode me falar quanto fica aproximadamente para fazer a documentação dela eu mesmo indo ao detran? do que preciso para isso? (minha primeira vez, desculpem as perguntas, rsrsrs)
em breve vai rolar um vídeo e fotos.
Felizaço... confesso que faz uns 4 dias que não durmo direito... em pleno sábado e domingo eu acordando 5:30 da manhã... perco o sono... coisa de criança??? hahahah
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