Dafra: Lançamento & Novidades
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Wally, tb gostei do apecto do escape novo, inclusive da ponteira. Só resta saber se modifica alguma coisa além da estética.
Parece o escape da Miraginha em outro ângulo.


Acho melhor que o cromado que amarela (na minha ficou preto). Se não vai colocar um cromo que presta, coloca preto mesmo.
Mas o barulho não deve mudar muito.
As rodas da Miraginha ficaram legais nela, poderiam ter colocado também o paralamas dianteiro dela.
Eu até tinha feito um photoshop antigamente sobre essa alteração:

Será que resolveram algumas das cagadinhas que tinha nela?
Aqueles detalhes que rendem tanta reclamação que rolou até tópico sobre isso.
Poderiam fazer ela vermelha também, não lembro onde mas eu já vi.


Acho melhor que o cromado que amarela (na minha ficou preto). Se não vai colocar um cromo que presta, coloca preto mesmo.
Mas o barulho não deve mudar muito.
As rodas da Miraginha ficaram legais nela, poderiam ter colocado também o paralamas dianteiro dela.
Eu até tinha feito um photoshop antigamente sobre essa alteração:

Será que resolveram algumas das cagadinhas que tinha nela?
Aqueles detalhes que rendem tanta reclamação que rolou até tópico sobre isso.
Poderiam fazer ela vermelha também, não lembro onde mas eu já vi.
Vinícius Melo
Gott Weiss Ich Will Kein Engel Sein
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Peterpolis
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- Localização: Lavras
Dafra, Kasinski...é só impressão ou está havendo uma fusão??? faltou originalidade por parte da Dafra, não??
É assim:
A Dafra importa as motos da zongshen, no caso da kansas, é a ZS125-30
http://www.zongsheninternational.com/Default1.aspx
A Kasinski foi comprada pela zongshen.
http://www.motokando.com/index.php/noti ... a-kasinski
A Mirage 150 é a ZS-125-50 com o painel da ZS-125-30.
A zongshen é uma empresa que faz motos genéricas, que lembram outras motos (inegável influência da HD 883 na ZS-125-50), tanto que até o logo dela é um genérico do logo da honda:


Brincadieras a parte, o fato é que a Dafra não desenvolve, apenas vende a moto da Zongshen
Ah, achei a Kansas vermelha:

A Dafra importa as motos da zongshen, no caso da kansas, é a ZS125-30
http://www.zongsheninternational.com/Default1.aspx
A Kasinski foi comprada pela zongshen.
http://www.motokando.com/index.php/noti ... a-kasinski
A Mirage 150 é a ZS-125-50 com o painel da ZS-125-30.
A zongshen é uma empresa que faz motos genéricas, que lembram outras motos (inegável influência da HD 883 na ZS-125-50), tanto que até o logo dela é um genérico do logo da honda:


Brincadieras a parte, o fato é que a Dafra não desenvolve, apenas vende a moto da Zongshen
Ah, achei a Kansas vermelha:

Vinícius Melo
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Peterpolis
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- Localização: Lavras
to de kexu caiddoooo.
sabia que a Dafra era made in China, mas q era um grupo só...(ainda por cima, ctrol + C, ctrol + V dos JAPAS) isso é novidade!!
ah cara, não bem é ctrl c ctrl v vai.
no símbolo da honda tem mais traços rs
Assim, as motos lembram alguma outra, isso é bem típico de coisa da china mesmo.
tipo tenis abidas, pilha rayovalley, sandálias Ravaianas, calça LGG, enfim, não vou entrar em opinião política sobre a china pq aqui não é lugar.
também fornecem motos para a Dafra a Lifan
http://lifanmotors.com.br/
Haojue (que inclusive fabrica a Intruder da Suzuki)
http://www.haojue.com/en/
TVS
http://www.tvsmotor.in/
no símbolo da honda tem mais traços rs
Assim, as motos lembram alguma outra, isso é bem típico de coisa da china mesmo.
tipo tenis abidas, pilha rayovalley, sandálias Ravaianas, calça LGG, enfim, não vou entrar em opinião política sobre a china pq aqui não é lugar.
também fornecem motos para a Dafra a Lifan
http://lifanmotors.com.br/
Haojue (que inclusive fabrica a Intruder da Suzuki)
http://www.haojue.com/en/
TVS
http://www.tvsmotor.in/
Vinícius Melo
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Loncin LX650: A Roadster chinesa com "alma" de BMW
By Equipe Sobremotos
Quinta, 25 Novembro 2010
Reforçada por seu acordo com a BMW, a Loncin apresentou uma moto que foge dos padrão de baixo custo que comumente caracterizam a indústria no última feira de motos realizada na China.
A LX 650 é a primeira "roadster" da marca chinesa cujas linhas de design claramente remetem aos modelos japoneses e europeus de mesma categoria. Esta similaridade estética não é mera coincidência na medida em que o encarregado do desenho foi o italiano Giorgio Mazzotti, designer com mais de 20 anos de experiência.
Além do visual moderno e alinhado com as tendências atuais, destaca-se o motor monocilíndrico que é uma cópia do Rotax 650 empregado nas motos série "G" da BMW. Na China, é na fábrica da Loncin que a BMW G 650 é construída.
O garfo dianteiro é invertido e totalmente regulável e o sistema de freio é com disco duplo na dianteira e pinças radiais da Nissin. Curiosamente, o freio traseiro é com disco único e pinça da Buell.
O painel de instrumento possui conta-giros analógico complementado por display digital multi-funcional e luzes-espia. Piscas e lanterna traseira são com LED.
A LX650 entrará em comercialização a partir do segundo semestre de 2011 e terá um preço sugerido de 48 mil yuans, algo em torno de apenas R$ 12.500,00 numa conversão direta.
e agora, quem vai fazer parceria com a BMW???
By Equipe Sobremotos
Quinta, 25 Novembro 2010
Reforçada por seu acordo com a BMW, a Loncin apresentou uma moto que foge dos padrão de baixo custo que comumente caracterizam a indústria no última feira de motos realizada na China.
A LX 650 é a primeira "roadster" da marca chinesa cujas linhas de design claramente remetem aos modelos japoneses e europeus de mesma categoria. Esta similaridade estética não é mera coincidência na medida em que o encarregado do desenho foi o italiano Giorgio Mazzotti, designer com mais de 20 anos de experiência.
Além do visual moderno e alinhado com as tendências atuais, destaca-se o motor monocilíndrico que é uma cópia do Rotax 650 empregado nas motos série "G" da BMW. Na China, é na fábrica da Loncin que a BMW G 650 é construída.
O garfo dianteiro é invertido e totalmente regulável e o sistema de freio é com disco duplo na dianteira e pinças radiais da Nissin. Curiosamente, o freio traseiro é com disco único e pinça da Buell.
O painel de instrumento possui conta-giros analógico complementado por display digital multi-funcional e luzes-espia. Piscas e lanterna traseira são com LED.
A LX650 entrará em comercialização a partir do segundo semestre de 2011 e terá um preço sugerido de 48 mil yuans, algo em torno de apenas R$ 12.500,00 numa conversão direta.
e agora, quem vai fazer parceria com a BMW???

- ANDRÉ NATAS
- Mensagens: 9
- Registrado em: 26 Jan 2011, 13:41
- Localização: Votuporanga
ééé...saiu a ediçao limitada da kansas 250cc, que logo seria a horizon, mas mais um ano esta se passando e nada...
Forget Kansas 250 / Horizon
Parece que o projeto miou.
Parece que o projeto miou.
Zanchetta

- ANDRÉ NATAS
- Mensagens: 9
- Registrado em: 26 Jan 2011, 13:41
- Localização: Votuporanga
que é uma pena, pq tinha ficado bem lindinha, na verdade cópia da virago250cc, era mais uma opçao custom c/ um valor mais assecível
ABUTRE'S MC
Com muita luta, em meio a batalha, conquistarei a glória!
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