Vulcan 750: Opiniões de proprietários

[jirschik]

Protetor de motor é bom, pois protege em caso de acidentes e ainda serve para apoiar os pés em posição mais alta, permitindo pilotar mais deitado, encostado na "garupa" ou nas mochilas que possa colocar ali.

[Perdomo]

Pessoal,

Novamente me ofereceram uma 750, mas como já aconteceu com todos daqui, dizem que é uma m@#$da. Já me disseream que é a pior delas. Quem me disse foi o proprietário de uma grande loja de Porto Alegre com 26 anos de experiência em motos de alta performance. Segundo eles, a única que "presta' é a 800.
Aqui as opiniões são diferentes por razões obvias, são pessoas que gostam. Mesma coisa os Sahara Maníacos falarem mal da Sahara..heheeh não existe.

Aí pergunto, será que a maioria dos mecânicos tem implicância ou é desconhecimento geral?

[JAJAFERRAO]

Prezado "Vulcaneiro", os problemas relatados ja aconteceram com minha máquina, moro em Santa Maria )RS) e por sorte o mecânico(Luis Giacomini)os resolveu. Para que o sistema funcione bem é necessário que o conjunto esteja 100%, ou seja, carburadores, bateria, arranque, bobina de força, estator, enfim todos esses componentes estejam em perfeitas condições. Apenas para resumir os problemas que passei eles se apresentaram na seguinte ordem: primeiramente a bateria, que apesar de estar com 90% de carga não era suficiente para o motor funcionar, posteriormente o regulador de voltagem deu pane, que foi mandado para um engenheiro eletricista do Rio de Janeiro que o confeccionou. Mais tarde a bobina de força deu pane e foi "enrolada" ou seja os campos foram refeitos. E, após uma limpeza dos carburadores a máquina voltou a funcionar perfeitamente, "pegando" de primeira.
As despesas que tive foram: uma bateria nova Yuasa. O regulador de voltagem foi feito por um engenheiro eletricista do Rio de Janeiro e custou R$320,00 (com garantia de 03 meses), a bobina de força custou R$140,00 e foi feita em Caxias do Sul. Quanto ao barulho do motor são as molas dos esticadores das correntes, para diminuir o barulho pode-se colocar uma mola mais resistente.
Espero ter contribuido para esclarecer as suas dúvidas. Em tempo, as peças (novas) que utilizo em minha moto as adquiro na Moto Racer em São Paulo). Jajaferrão.
[quote="Beto Braga"][quote="Hcidar"] Senhores tenho tido muita dificuldade em encontrar uma oficina séria no Rio de Janeiro para resolver o problema de minha Vulcan 750. Sei do problema, quase que universal dela pegar pela manhã. A minha faz tbm um barulho no motor que segundo os mecânicos é normal, mas que não me agrada. Ela já passou pela mão de 3 supostos especialistas no assunto e até agora nada ! Já gastei uma quantida considerável e não consigo desfrutar de minha máquina quando tenho oportunidades.
Algum dos senhores poderia me indicar uma oficina séria onde possa levar minha máquina e ter os problemas dela resolvidos de uma vez para sempre ?
Desde já agradeço.[/quote]
Amigo só quero ajudar mas provavelmente você já comhece a oficina do ricardo 1220 na barrinha e a propria kawasaki da Olegário maciel né.
Boa Sorte
Beto Braga[/quote]

[Borgesronald]

saudações a todos, gostaria de saber se alguem pode me responder o seguinte, estou adiquirindo uma vulcan 750 ano 95 e ela é eixo cardã! então o negocio é o seguinte, o que é melhor eixo cardã ou relação corrente, coroa e pião? se estou perguntando besteira me desculpem!

[William vulcaneiro]

Ola Tenho uma vucam 750 95 ela é linda, mas alguns dias começou a me dar uns problemas para pegar e ai fui resolver o problema tive que trocar as escovas do motor de arranque bom que da xt 600 serve certinho gastei pouco ai no mesmo dia o motor de arranque ficou chou de bola só que ai ela começou a afogar com ecesso de gazolina ai o mecanico esta tirando o carburador para limpeza e depois vai recolocar bom acho que é coisa simples que todas as motos podem acontecer, moto muito boa apesar de alguns probleminhas que é normal mas não tem pra moto nenhuma,, super vulcam é é super vulcam 750.

[Monaski]

Pow William vulcaneiro espero que sua motoca motoca volte logo a funcionar 100%

[William vulcaneiro]

Pow William vulcaneiro espero que sua motoca motoca volte logo a funcionar 100%

Valeu espero que fique boa rapidinho tambem . abraçoss

[Gil_galad]

Olá amigos!

Acabei de comprar uma Kawasaki Vulcan 750, ano 1995. Moto está linda! Mas encarei uma revisão de 1.800,00 pra poder falar isso com mais ou menos segurança.

Posso até falar os itens que teve que mexer, boa parte pq o antigo dono adorava uma gambiarra com o argumento de não encontrar peças e o principal o valor das peças.

Mas gostaria de saber, de antemão, a opinião dos amigos aqui.

Comprei esta moto para encarar todos os dias 140km, pois trabalho em Jundiaí e moro na ZN de SP. E durante a fase de interesse, encontrar a moto, negociar e adquirir eu fui influenciado pela opiniões de robustez da moto, da potência do motor, da marca e do conforto. Inclusive deste fórum.

Gostaria de saber se os amigos aqui concordam com estes itens e o que podem sugerir para esta minha nova fase de vida em cima de uma máquina dessas, fora o já trivial que é manutenção preventiva, seguir o manual do fabricante, ou seja, cuidar como um bebezão deve ser cuidado e etc....

O nome dela é Tori, para os amigos que quiserem se referir à minha Vulcan.

Abraços a todos!

[Monaski]

Ow parceiro posta as fotos da Tori!

[Gil_galad]

Opa!

Ontem fiz o registro no Imageshock pra postar a foto da Tori, mas num sei ainda pq num consegui fazer o upload.

Mas vou tentar enviar sim!

E aí? O que posso esperar da minha Tori?

Abraços.