Virago 250: Opiniões de Proprietários
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Linda moto PARABENS
Obrigado..adrict escreveu:Linda moto PARABENS
Neste momento além da revisão que estou querendo fazer, estou à procura da LENTE DA LANTERNA TRASEIRA pra colocar nela,pois,tenho o suporte/parafusos/borracha de vedação, mas não estou encontrando a lente. Se alguém souber de alguma loja que venda me passe o endereço do site, que agradecerei muito. Sabe como é né, quanto mais original a moto estiver mais bonita fica.
Valeu.
valdirmineiro
Triste não é mudar de idéia. Triste é não ter idéia para mudar.
Triste não é mudar de idéia. Triste é não ter idéia para mudar.
Valdir Puiati Filho escreveu:Obrigado..adrict escreveu:Linda moto PARABENS
Neste momento além da revisão que estou querendo fazer, estou à procura da LENTE DA LANTERNA TRASEIRA pra colocar nela,pois,tenho o suporte/parafusos/borracha de vedação, mas não estou encontrando a lente. Se alguém souber de alguma loja que venda me passe o endereço do site, que agradecerei muito. Sabe como é né, quanto mais original a moto estiver mais bonita fica.
Valeu.
Nossa realmente esta bonita a moto ein. Esse banco dela foi refeito? esta perfeito. Quanto a lente, uma vez quase comprei uma no Mercado Livre, mas resolvi encomendar na Concessionaria mesmo, demora uma semana com um preço razoável, por volta de R$70,00
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chuvadenovembro
- Mensagens: 3
- Registrado em: 13 Ago 2007, 00:15
- Contato:
Olá pessoal,
Já tive uma fym 250 e uma cruiser 125 com motor de strada.
Nas duas motos, eu achava desconfortavel fazer viagens de piracicaba a suzano.
No caso da cruise...talvez seria por conta da adaptação.
Já a fym 250, ela não desenvolvia na bandeirantes, o marcador marcava errado e a vibração das pedaleiras eram demais (mesmo com uma adaptação de coxim no escapamento)...enfim, este é meu parametro p/ poder opinar sobre a virago que estou cerca de dois meses.
Assim que peguei a virago, primeiro detalhe que me chamou a atenção, é que achei ela leve, e pessoalmente, ela não é tão robusta como a mirage e vblade, então pelo menos p/ mim, não da a impressão de ter maior cilindradas.
Como meu escapamento esta sem abafador, na cidade ela é um pouco xoxa...mas mesmo com o meu peso e com o peso da minha esposa, não senti problemas (150kg aproximadamente)
Já na Estrada, eu fiquei bastante contente com o desempenho.
Com minha esposa, temos condições de viajar a 110 numa boa...o unico problema é pegar pista com buracos, mesmo com a suspensão mais dura, da p/ sentir final de curso.
Já sozinho...na bandeirantes, me pareceu poder andar tranquilamente a 120km, só que eu mantinha 110 porque não sei ao certo se pode andar com essa moto nessa velocidade.
Apesar do meu receio, assim que peguei a moto, fiz uma pequena revisão
Mandei regular o carburador, trocou o coletor de admissao, desentortou e balanceou as rodas, corrente nova (coroa e pinhao mantive os mesmos), filtro de ar novo.
Quando estou a ~95km a moto vibra nas pedaleiras, ao ponto de incomodar um pouco...mas depois disso ela fica lisinha...ainda mais em partes com asfalto novo na bandeirantes, fica um tapete.
Mesmo a 120km, a moto podia esticar mais...como eu não estou por dentro do limite da virago, preferi não chegar neste ponto.
Não sei se é possível lavar ou limpar de alguma forma o globo ocular do farol, mas mesmo com um pouco de sujeira de lampada (alguma coisa escura marcando o cromado do globo), a iluminação dela é satisfatória...pois estou usando uma lampada de 60w normal e apesar de usar oculos p/ distancia achei bacana (meu parâmetro era a fym 250)
É isso ai pessoal, quem tiver interessado no modelo, tenho certeza que vai gostar da moto.
Já tive uma fym 250 e uma cruiser 125 com motor de strada.
Nas duas motos, eu achava desconfortavel fazer viagens de piracicaba a suzano.
No caso da cruise...talvez seria por conta da adaptação.
Já a fym 250, ela não desenvolvia na bandeirantes, o marcador marcava errado e a vibração das pedaleiras eram demais (mesmo com uma adaptação de coxim no escapamento)...enfim, este é meu parametro p/ poder opinar sobre a virago que estou cerca de dois meses.
Assim que peguei a virago, primeiro detalhe que me chamou a atenção, é que achei ela leve, e pessoalmente, ela não é tão robusta como a mirage e vblade, então pelo menos p/ mim, não da a impressão de ter maior cilindradas.
Como meu escapamento esta sem abafador, na cidade ela é um pouco xoxa...mas mesmo com o meu peso e com o peso da minha esposa, não senti problemas (150kg aproximadamente)
Já na Estrada, eu fiquei bastante contente com o desempenho.
Com minha esposa, temos condições de viajar a 110 numa boa...o unico problema é pegar pista com buracos, mesmo com a suspensão mais dura, da p/ sentir final de curso.
Já sozinho...na bandeirantes, me pareceu poder andar tranquilamente a 120km, só que eu mantinha 110 porque não sei ao certo se pode andar com essa moto nessa velocidade.
Apesar do meu receio, assim que peguei a moto, fiz uma pequena revisão
Mandei regular o carburador, trocou o coletor de admissao, desentortou e balanceou as rodas, corrente nova (coroa e pinhao mantive os mesmos), filtro de ar novo.
Quando estou a ~95km a moto vibra nas pedaleiras, ao ponto de incomodar um pouco...mas depois disso ela fica lisinha...ainda mais em partes com asfalto novo na bandeirantes, fica um tapete.
Mesmo a 120km, a moto podia esticar mais...como eu não estou por dentro do limite da virago, preferi não chegar neste ponto.
Não sei se é possível lavar ou limpar de alguma forma o globo ocular do farol, mas mesmo com um pouco de sujeira de lampada (alguma coisa escura marcando o cromado do globo), a iluminação dela é satisfatória...pois estou usando uma lampada de 60w normal e apesar de usar oculos p/ distancia achei bacana (meu parâmetro era a fym 250)
É isso ai pessoal, quem tiver interessado no modelo, tenho certeza que vai gostar da moto.
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Iúri Moreira
- Mensagens: 20
- Registrado em: 31 Mai 2010, 03:03
Nozato escreveu:Valdir Puiati Filho escreveu:Obrigado..adrict escreveu:Linda moto PARABENS
Neste momento além da revisão que estou querendo fazer, estou à procura da LENTE DA LANTERNA TRASEIRA pra colocar nela,pois,tenho o suporte/parafusos/borracha de vedação, mas não estou encontrando a lente. Se alguém souber de alguma loja que venda me passe o endereço do site, que agradecerei muito. Sabe como é né, quanto mais original a moto estiver mais bonita fica.
Valeu.
Nossa realmente esta bonita a moto ein. Esse banco dela foi refeito? esta perfeito. Quanto a lente, uma vez quase comprei uma no Mercado Livre, mas resolvi encomendar na Concessionaria mesmo, demora uma semana com um preço razoável, por volta de R$70,00
eBay, sai por uns 10 dólares a lente...
É Valdir, se tivessemos feito negócio você não precisaria fazer nada disso, era pegar e andar, tudo original, arranjei por aqui até o retrovisor original, no mais é só alegria. 
Abs,
Luiz Alves
Nosso brejo, sua casa.
Luiz Alves
Nosso brejo, sua casa.
Bom dia...beryalves escreveu:É Valdir, se tivessemos feito negócio você não precisaria fazer nada disso, era pegar e andar, tudo original, arranjei por aqui até o retrovisor original, no mais é só alegria.
Estou pensando em fazer isso, só pra manter a "NEGUINHA" original (isso com relação a lente da lanterna traseira), quanto ao sensor de óleo, é pra dar maior segurança ao rodar, fora isso a danadinha tá boa. E com relação a lente da lanterna não tem necessidade de trocar, pois, está funcionando muito bem, eu é que sou muito enjoado com meus veículos, chega ao ponto de minha esposa me chamar a atenção por isso.
E aí vc viu as fotos dela? o que vc achou?
No mais tá de boa..
Valeu
valdirmineiro
Triste não é mudar de idéia. Triste é não ter idéia para mudar.
Triste não é mudar de idéia. Triste é não ter idéia para mudar.
Valdir, estive olhando as suas fotos e observei que a sua manopla está muito alta (quase reta), comparei com a minha e vi uma diferença grande, a minha manopla fica apontada para baixo a sua esta quase reta (plana), deve ficar ruim a empunhadura desse seu guidom não?
Abs,
Luiz Alves
Nosso brejo, sua casa.
Luiz Alves
Nosso brejo, sua casa.
[quote="beryalves"]Valdir, estive olhando as suas fotos e observei que a sua manopla está muito alta (quase reta), comparei com a minha e vi uma diferença grande, a minha manopla fica apontada para baixo a sua esta quase reta (plana), deve ficar ruim a empunhadura desse seu guidom não?[/quote
Bom... Não senti muito não. Mas, agora, se comparado ao da Shadow que eu tinha, aí sim dá uma diferença enorme, pois, vc conduz a moto com os braços um pouco para cima, mas nada que não seja suportavel, rsrsrs.
Bom... Não senti muito não. Mas, agora, se comparado ao da Shadow que eu tinha, aí sim dá uma diferença enorme, pois, vc conduz a moto com os braços um pouco para cima, mas nada que não seja suportavel, rsrsrs.
valdirmineiro
Triste não é mudar de idéia. Triste é não ter idéia para mudar.
Triste não é mudar de idéia. Triste é não ter idéia para mudar.
guidao seca suvaco, o de 30 cm fica muito alto na virago? Da pra colocar sem adaptar cabos? E o de 15 cm?
Asfalt and trouble...
