As marchas de ontem para hoje ficaram absurdamente duras. Tanto que só consigo trocar jogando a rotação lá no teto. Nem estou usando mais a primeira para evitar o cansaço que é passar da 1ª para a 2ª.
O que mais me estranha é que mesmo com a moto engrenada, mas o manete da embreagem apertado no talo, está pesado para empurrá-la...
Mirage 250: Câmbio e Embreagem
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Postado diretamente do Arkhan Asylum após doses cavalares de sedativos...
Acho que a merd* piorou. Antes estava apenas fod* para passar as marchas. Agora está impossível!!! E para piorar, com a moto engrenada e embreagem apertada no talo, mesmo assim ela anda...
Postado diretamente do Arkhan Asylum após doses cavalares de sedativos...
Coringa,
Sua embreagem pode estar desrregulada...
porém, a hipotese do disco de embreagem ter ido pro beleleu não está descartada...
Oficina já companheiro, antes que a sua moto pare de vez!
Abraço.
Sua embreagem pode estar desrregulada...
Abraço.
Bromens
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jirschik
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Completando a dica, procure no eBay por "Magura Hydraulic Clutch".AnimalMother escreveu:Opa. Acabei de achar umas coisas sobre a embreagem hidráulica, a Magura fabrica kits de embreagem prontos, tendo inclusive um feito para Harleys...
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rafaeladvogado
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só pra constar... o que estragou na mirage foi o retentor do cambio... daí vazou o óleo e a moto ficou sem marchas... o custo pra arrumar foi 85 reais incluindo a mão de óbra...rafaeladvogado escreveu:acho que aconteceu algo parecido na moto do meu pai... ele estava vindo da praia e o óleo vazou todo deixando a moto sem marchas...joviman escreveu:...
De qualquer forma a porca soltou e o pinhão saiu daquele eixo, porém ficou na parte de rosca girando em falso... o retentor que segura o óleo e fica no mesmo eixo, também afroxou e por isso estava vazando óleo por ali...![]()
está na oficina... não sei quanto será o prejuizo
Cara fiz merd* hoje, passei wd 40 em muitas partes do motor saca, em cabos (por fora mesmo, esperei uns 10 minutos e depois joguei agua forte na moto, passei um paninho rapido e tals e sai durante umas 3 horas, ao voltar fui ligar a moto (em ponto morto), ja com receio de ter feito uma merd*... dito e certo, a moto ligou porem quando eu fui passar marcha POW a moto desligou.
Liguei denovo e apertei a embreagem e escutei toc toc toc... bem baixinho, percebi que vinha do final do cabo de embreagem, que fica entre os dois cilindros.. cara, to puto aqui comigo mesmo... sabe dizer o que pode ser?
Nao conheco nenhum mecanico, vou ter que procurar ainda :\ quero chegar em algum sabendo o que falar, para ele n me passar a perna, por favor me ajude, alguem ALGUEM AAAAHH.
Liguei denovo e apertei a embreagem e escutei toc toc toc... bem baixinho, percebi que vinha do final do cabo de embreagem, que fica entre os dois cilindros.. cara, to puto aqui comigo mesmo... sabe dizer o que pode ser?
Nao conheco nenhum mecanico, vou ter que procurar ainda :\ quero chegar em algum sabendo o que falar, para ele n me passar a perna, por favor me ajude, alguem ALGUEM AAAAHH.
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jirschik
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Babin, quando você aciona a embreagem (manete) percebe se ela aciona a alavanca onde o cabo está preso, lá entre os dois cilindros? Poderia ser o cabo da embreagem que quebrou ou soltou?
Relate um pouco mais o que está acontecendo. Se possível, poste fotos.
Relate um pouco mais o que está acontecendo. Se possível, poste fotos.
Qd eu aciono o manete, a alavanca se move normalmente entre os dois cilindros, n e pro do cabo, é algo interno, o som toc toc toc baixinho vem da parte de baixo da alavanca. Eu ate dei uma limpada caprixada no cabo pra ver, mas continua a mesma coisa.
N acho que seja o pinha e afins, pois empurro a moto pra frente e para tras e n escuto nd batendo e a corrente gira normalmente.
Qd eu ligo a moto no neutro ela liga normalmente, mas qd passo qlqr marcha a moto da um pequeno solavanco e apaga na hora. Ja imaginei q fosse o sensor de pezinho, mas é na embreagem, pois o barulhinho aparece qd eu aperto o manete de embreagem.
E o pro foi na limpeza, antes tava normal mas fui passar wd 40 em tudo, sera que entrou wd em alguma junta da alavanca da embreagem e caiu em algum lugar importante? Poxa
N acho que seja o pinha e afins, pois empurro a moto pra frente e para tras e n escuto nd batendo e a corrente gira normalmente.
Qd eu ligo a moto no neutro ela liga normalmente, mas qd passo qlqr marcha a moto da um pequeno solavanco e apaga na hora. Ja imaginei q fosse o sensor de pezinho, mas é na embreagem, pois o barulhinho aparece qd eu aperto o manete de embreagem.
E o pro foi na limpeza, antes tava normal mas fui passar wd 40 em tudo, sera que entrou wd em alguma junta da alavanca da embreagem e caiu em algum lugar importante? Poxa
Eu filmei agora o problema da embreagem e outro que eu n sabia que tinha, que com a moto ligada no neutro eu acelero rapido e ate 6 mil giros a moto n morre, mas acima disso ela desce ate mil giros e morre :/
Oleo novo
Velas novas
Filtro de oleo perto de trocar
Filtro de ar perto de trocar
Relacao perto de trocar
Oleo de embreagem tem 1 ano.
Acho que so.
Ah 14hrs eu posto os videos.
Oleo novo
Velas novas
Filtro de oleo perto de trocar
Filtro de ar perto de trocar
Relacao perto de trocar
Oleo de embreagem tem 1 ano.
Acho que so.
Ah 14hrs eu posto os videos.
Problema na Embreagem:
http://www.youtube.com/watch?v=3HTl03azQEI
Problema na Aceleracao
http://www.youtube.com/watch?v=I6vEjY1V1dU
Grato.
http://www.youtube.com/watch?v=3HTl03azQEI
Problema na Aceleracao
http://www.youtube.com/watch?v=I6vEjY1V1dU
Grato.

