Shadow 600: Opinião de proprietários

[sergio mendes]

Amigos,

Tenho uma virago 2001 250 cl com 43 mil km rodados unica dona

pintou uma honda shadow 600 pai de um amigo , tb unico dono, de motoclube com 32 mil km rodado


ele quer 13.500 na moto

o que voces acham ? faz muita diferenca ?

eu so uso ela para ir ao rio (moro em niteroi) mas queria viajar com a moto, a virago nao me da muita confianca, na ponte eu temo o vento,

poderiam me dizer se muda da agua para o vinho ?

abs e obrigado

sergio mendes

[Bromens]

Tive a oportunidade de andar nas duas... a shadow é muito mais moto... o peso não é muito grande e ela manobra muito bem!!!

Vai em frente porque o preço está muito bom!!!

Grande abraço.

[cros]

Amigos,

Tenho uma virago 2001 250 cl com 43 mil km rodados unica dona
pintou uma honda shadow 600 pai de um amigo , tb unico dono, de motoclube com 32 mil km rodado
ele quer 13.500 na moto
o que voces acham ? faz muita diferenca ?

A shadow é mais pesada, mas se grana não for problema é uma boa troca...

[sergio mendes]

mais gostosa de pilotar ?

[cros]

mais gostosa de pilotar ?

Já dirigi a Virago 250 e achei mais agil, a shadow já pelo peso não é assim tão maleavel, mas nada que com o tempo não se domine, como falou da ponte, o peso ajuda a manter a moto mais no chão. Isso é importante.

[Wolverine405]

Sergio,

A um tempo atrás eu fiz exatamente esse UP que vc esta pensando troquei uma Virago 250 por uma Shadow 600.

Te digo o seguinte: se a grana não for problema e se a Shadow esta 100% não pense duas vezes.

A Shadow 600 é muito gostosa de pilotar, muito mais confortavel que a Virago e o motor 600cc faz muita diferença...não vi nenhum ponto negativo em comparação com a Virago...

O lance do peso: A Shadow tem aproximadamente 50kg a mais que a Virago, nas primeiras vezes vc até sente um pouco para manobrar e etc... mas se acostuma muito rapido mesmo pois a Shadow 600 não é exatamente uma moto "pesada" logo que você se acostume não vai sentir dificuldade nenhuma com ela no trânsito e mal vai notar a diferença de "agilidade" em relação a Virago...E na estrada sim vc vai perceber muita diferença a Shadow 600 vai te passar muito mais segurança.

Interessante a sua pergunta sobre a Shadow ser gostosa de pilotar, pois quando peguei a Shadow e dei a primeira volta a primeira coisa que pensei foi: NOSSA QUE MOTO GOSTOSA E CONFORTAVEL.

Vai fundo que vc não vai se arrepender não.

Depois conta pra gente

abs!!!

[sergio mendes]

Legal cara,


Mas me diga uma coisa,


O mecanico da minha moto me alertou para o problema da carburacao dupla da shadow ano 99/00, disse que dava muito problema, apesar de considerar a honda uma mecanica geral melhor.

o caso é que eu to por enquanto so indo ao rio e passeando, se o cara aceitasse minha moto de volta mais 4000 eu pagava e pronto, mas ainda tenho que vender e isso da um trabalho danado,


fica ai a minha duvida, esse carburador duplo, é problematico mesmo ?


grd abraco e obrigado pela forca


sergio mendes

[Wolverine405]

Sergio,

Quanto a esse lance de carburação não sei te dizer pois a minha Shadow era 98 fiquei com ela por pouco mais de um ano, fiz uma grande viagem (RIO/BLUMENAU/RIO) e sempre fazia viagens mais curtas tipo Teresopolis, Penedo, São Paulo, Tiradentes, Juiz de fora e nunca tive problema algum, nesse tempo só fiz manutenção básica mesmo: óleo, pneus e etc...

abs!!!

[jirschik]

De forma geral, carburador simples é mais fácil de regular do que carburador duplo. Imagine se fosse uma moto com 4 carburadores!

Com certa prática, é mais fácil regular um motor com carburador simples, apenas "ouvindo" o motor. Mas quando tem carburação dupla ou maior, precisa se preocupar com equalização e aí passa a ser quase que necessário o uso de instrumentos.

No caso da Shadow, a troca de 2 para 1 carburador, foi para tentar adequá-la às normas anti-poluição. A Shadow com dupla carburação é mais "brava" do que as fabricadas à partir de 2003, com carburador simples.

[Felipão]

Sergio, fica tranquilo quanto a carburação a minha é 98 e não tenho nada a reclamar. A única coisa é que a manutenção acabo fazendo em mecânico pois precisa equalizar os dois carburadores pra eles trabalharem de modo igual. As peças são fáceis de encontrar.

Abs.