Shadow 750: Comparativo dos modelos antigos com modelo 2011
Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Honda
que me desculpem os amigos que tem a shadow, acho uma exelente moto, mas em matéria de paralamas a Honda não acerta uma, tanto a Aero como a Spirit o paralama traseiro é muito feio, se eu compro uma Aero a primeira coisa que faço seria cortar os cantos dos dois paralamas, acho que os cantos arredondados já ficaria bem mais agradável de se ver, quanto a pergunta do Carlos, segundo o Américo que tinha uma Aero e agora tem uma Spirit, em matéria de conforto ficou igual desde que se troque o banco, ele tirou as sapatas da aero e colocou na spirit, então o apoio dos pés continuou igual, as sapatas são melhores para andar que as pedaleiras, no quesito dirigibilidade ficou bem mais esperta nas manobras na cidade e para curvas em estrada, mas na verdade a moto é a mesma com menos peças de acabamento e mantiveram o mesmo preço, aqui no Brasil é bravo, diminui o custo do fabricante mas o preço continua igual ou mais caro hehehe
Santista e Vera (Viru´s MC)
Sobre estes novos paralamas , combinam com o modelo certo .
Estou comprando uma Shadow 2010, 750 modelo cinza om preto mas queria mexer nos paralamas . Vcs tem alguma sugestão ???
OS paralamas do modelo novo cabem no modelo antigo ???
obrigado desde já !!!
Estou comprando uma Shadow 2010, 750 modelo cinza om preto mas queria mexer nos paralamas . Vcs tem alguma sugestão ???
OS paralamas do modelo novo cabem no modelo antigo ???
obrigado desde já !!!
M250 -->? ? ?
Eu sou muito mais o modelo clássico! n gostei desse lançamento, mas a Phantom n é nada mal... 
Gosto é algo pessoal e também questão de hábito, eu já começo até a gostar da RS que antes eu achava bem feinha e nem custom é, pois é uma street inspirada nas inglesas (assim como as HD883).
Já no quesito mecânica, confiabilidade, desempenho, etc, motocicleta (assim como carro) é um invento bem antigo, não existem motos ruins de marcas estabelecidas no mercado (não inclua aí os recalls, que realmente ocorrem, mas são bem raros e envolvem poucas unidades num universo enorme de motos produzidas).
Sobre ciclística, qualquer pessoa que já tenha andado mais de 1000-2000km numa moto se adapta a qualquer uma delas em 15 minutos de pilotagem...
Resumindo, compre sua custom em função da beleza que vc vê na moto, pois no resto são todas iguais.
Abs,
MT.
Já no quesito mecânica, confiabilidade, desempenho, etc, motocicleta (assim como carro) é um invento bem antigo, não existem motos ruins de marcas estabelecidas no mercado (não inclua aí os recalls, que realmente ocorrem, mas são bem raros e envolvem poucas unidades num universo enorme de motos produzidas).
Sobre ciclística, qualquer pessoa que já tenha andado mais de 1000-2000km numa moto se adapta a qualquer uma delas em 15 minutos de pilotagem...
Resumindo, compre sua custom em função da beleza que vc vê na moto, pois no resto são todas iguais.
Abs,
MT.
a HONDA , está queimando os modelos 2010/2011 , pois o 2012 ja saiu e nao mudou nada em relaçao ao modelo novo . Vale a pena VER , nao comprei ainda pq queria fazer um test drive neste modelo novo , me parece q a ciclistica é um pco diferente do modelo novo !!!
Depois é só customizar ela na shadow Phantom . fica lindona ,
uma boa pilotagem a todos no final de semana
Depois é só customizar ela na shadow Phantom . fica lindona ,
uma boa pilotagem a todos no final de semana
M250 -->? ? ?
-
zecabemfica
- Mensagens: 209
- Registrado em: 16 Jan 2011, 17:38
- Localização: Porto Alegre
é tudo uma questão de costume... no início achava estranho aquela rodona de bicicleta na frente 
...mas andei vendo umas rodando por aí e não fica assim tão mal 
mas, se comprasse uma, seria a preta... daí colocaria uma rodinha de 17 (da antiga) na dianteira ela já ficaria bem próxima da phantom!!!!
...mas andei vendo umas rodando por aí e não fica assim tão mal mas, se comprasse uma, seria a preta... daí colocaria uma rodinha de 17 (da antiga) na dianteira ela já ficaria bem próxima da phantom!!!!VAMO QUE VAMO!
Alguém do FORUM já comprou a nova 750 e tem alguma opnião após RODAR com o modelo novo ???
M250 -->? ? ?
A 2012 continua a mesma da 2011. A única diferença é que não há mais a vermelha e sim um branca com detalhes em azul.
Quanto à estratégia, a Honda vem dando tiros no próprio pé com frequência. O modelo de 2011 veio para sanar as críticas do pessoal que gostava da Shadow 600 e que não curtiu o modelo mais clássico de quando a 750 foi lançada. Concordo que não são todos que gostam do modeo Aero, mas eles deveriam ter dado uma opção de escolha, colocando a Spirit mantendo a Aero.
A Honda age dessa maneira pelo poder que tem em mãos. Tem renome, qualidade e uma excelente rede de distribuição. Quem tem o poder, determina como as coisas funcionam e nós acabamos sendo reféns dessas decisões equivocadas.
Em tempo, no ano passado, quando fui comprar a minha Shadow, se houvesse mais de um modelo, ficaria tentado a levar a Aero, pois já estava mais acostumado com as linhas dela. Mas tenho gostado bastante da Spirit.
Quanto à estratégia, a Honda vem dando tiros no próprio pé com frequência. O modelo de 2011 veio para sanar as críticas do pessoal que gostava da Shadow 600 e que não curtiu o modelo mais clássico de quando a 750 foi lançada. Concordo que não são todos que gostam do modeo Aero, mas eles deveriam ter dado uma opção de escolha, colocando a Spirit mantendo a Aero.
A Honda age dessa maneira pelo poder que tem em mãos. Tem renome, qualidade e uma excelente rede de distribuição. Quem tem o poder, determina como as coisas funcionam e nós acabamos sendo reféns dessas decisões equivocadas.
Em tempo, no ano passado, quando fui comprar a minha Shadow, se houvesse mais de um modelo, ficaria tentado a levar a Aero, pois já estava mais acostumado com as linhas dela. Mas tenho gostado bastante da Spirit.
Fui ontem na HONDA de minha cidade comentei isso mesmo , mas a resposta do pessoal da HONDA foi parecido com isso q comentaste ! Eles acham q no brasil nao vale a pena ter mais de um modelo da SHADOW pq nao tem procura . uma burrice mesmo .
nos EUA tem os 4 modelos já mencionados e todos com o mesmo preço :
8200 dollares , diferença né !!!
Valeu pela dica .
nos EUA tem os 4 modelos já mencionados e todos com o mesmo preço :
8200 dollares , diferença né !!!
Valeu pela dica .
M250 -->? ? ?
Quero ver quando a shadow perder a liderança nas vendas de custom de média cilindrada... Hpje ela ainda é a líder, mas com a crescente nas vendas das harleys, será por pouco tempo...JOI escreveu:Fui ontem na HONDA de minha cidade comentei isso mesmo , mas a resposta do pessoal da HONDA foi parecido com isso q comentaste ! Eles acham q no brasil nao vale a pena ter mais de um modelo da SHADOW pq nao tem procura . uma burrice mesmo .
nos EUA tem os 4 modelos já mencionados e todos com o mesmo preço :
8200 dollares , diferença né !!!
Valeu pela dica .
talvez aí ela traga os outros modelos...
quem sabe... 
Bromens
