Kansas 150: Problemas no Motor

[L340]

heheheh grande Jeff!
O que ele diz está certíssimo e inclusive vive alertando as pessoas sobre o perigo da quantidade de óleo, inclusive ele presenciou a Kansas travada que filmamos na volta de trindade.

O que eu considero em não falar em quantidades exata, são as varáveis que citei antes. O Jeff também faz a troca em casa e deixa escorrer bem o óleo velho, nas trocas de mecânica isso normalmente não acontece.

[JonasM]

Muito obrigado...
Acho que vou começar a fazer minhas trocas em casa também. Estava com medo de estourar alguma coisa com óleo demais. Mas vou começar a aumentar a quantidade.
1200 cabe tranquilo né?

[JonasM]

Outra coisa,
a Iolanda andava tremendo muito em altas rotações, e estava muito nova pra ter parkinson, agora essa tremedeira acabou mas ela vibra um pouco em baixas velocidades.

Alguém sabe o que pode ser?

[L340]

Cara, cabe até o topo da medição da vareta, falo por experiência própria.

[L340]

tremer um pouco é normal, principalmente em marcha lenta.
Sábado passado eu andei numa XVS 950 e até aquele motão treme em marcha lenta.

[JonasM]

Agora que enchi o tanque ela começou a tremer mais ainda... To achando que terei que levar na cc pra tomar uma facada.

[JonasM]

Parece que a vibração vem debaixo daquela proteção cromada do tanque. A aparece tanto em baixa rotação quanto em alta agora que enchi o tanque.

Não to acreditando que a grana do guidão da virago 250 ta indo embora

fazer o que né...

vocês acham que levar na cc resolve? ou não vai adiantar nada...

esse guidão é o mesmo da virago né?
http://www.motocollection.com.br/pedido ... odigo=1091

[L340]

Depende, se tiver na garantia, você pode tentar a CC, mas se já acabou, faça de tudo para resolver em casa.

Mas acho que entendi errado o lance do barulho, é vibração do motor em si ou é um barulho de vibração, tipo de peça solta?
Na minha descobri descendo uma ladeira com ela em primeira, daí fui segurando as partes que desconfiava.
Por último tentei o farol e era justamente lá o problema.
Rendeu até um tópico:
viewtopic.php?t=6567

[JonasM]

Haha (é rir pra não chorar)
Descobri a causa das vibrações da Iolanda...
felizmente não é o motor, mas descobri que aquela parte cromada embaixo o tanque está quebrada. Como aquilo é só estético (imagino) vou tentar colar com super bonder e ver o que que vira. Está quebrada a haste de metal que segura ela na moto. A vibração dessa haste causa a vibração.
Outra notícia triste é que o meu paralamas dianteiro também está trincado. (alguém sabe onde consigo um em conta?)

[L340]

Tem quem use o da Miraginha, de intruder ou de CG, se não me engano tem foto desses casos no tópico de peças genéricas.
viewtopic.php?t=1234