Mirage 250: Defeitos e soluções

[GuilhermeRCD]

eu tenho uma mirage.. assim como voce, mas a minha é carburada. nesse forum tem muito, mas muito material sobre nossas motos.. muitos relatos, testes, aventuras epicas para solucionar problemas e tal..

bem vindo a familia =)

Pow Legal, vou começar a estudar aqui. Já imprimi o manual de Serviço.

Gostaria de uma dica... Quais são as ferramentas e itens básicos que terei de ter para fazer a manutenção da moto e resolver os possíveis problemas dela?

[GuilhermeRCD]

eu tenho uma mirage.. assim como voce, mas a minha é carburada. nesse forum tem muito, mas muito material sobre nossas motos.. muitos relatos, testes, aventuras epicas para solucionar problemas e tal..

bem vindo a familia =)

Pow Legal, vou começar a estudar aqui. Já imprimi o manual de Serviço.

Gostaria de uma dica... Quais são as ferramentas e itens básicos que terei de ter para fazer a manutenção da moto e resolver os possíveis problemas dela?

[Russo]

Gostaria de uma dica... Quais são as ferramentas e itens básicos que terei de ter para fazer a manutenção da moto e resolver os possíveis problemas dela?

Ae Kamerad...

Eu tenho uma Mirage 250 2008 e estou chegando à conclusão que as únicas ferramentas que realmente preciso prá lidar com ela são essas:





ô motokinha lazarenta. Não tem uma semana que não apareça um defeitinho prá encher o saco! Só tancando fogo mesmo, eheheheh...

[ubiratamuniz]

sério russo?

rodo com a minha diariamente desde que a comprei e até agora só alegria.

o único defeito que tive foi o interruptor dianteiro da luz de freio, resolvi colocando o da CG com freio a tambor.

[jirschik]

Que pena, Russo... A minha não dá nenhuma dor de cabeça.

[Miau]

ferramentas basicas que uso sao:

um estojo de chaves socket da 10 até a 23

um torquimetro pra conferir o aperto correto

um jogo de chaves allen

e sobre a minha... nunca me deixou na mao..

[Russo]

sério russo?

rodo com a minha diariamente desde que a comprei e até agora só alegria.

o único defeito que tive foi o interruptor dianteiro da luz de freio, resolvi colocando o da CG com freio a tambor.

Que pena, Russo... A minha não dá nenhuma dor de cabeça.

e sobre a minha... nunca me deixou na mao..

Vai ver então eu sou azarado...
... ou o meu padrão de exigência é muito alto.

[GuilhermeRCD]

..

[GuilhermeRCD]

ferramentas basicas que uso sao:

um estojo de chaves socket da 10 até a 23

um torquimetro pra conferir o aperto correto

um jogo de chaves allen

e sobre a minha... nunca me deixou na mao..

As ferramentas em geral, até tenho algumas e sei onde encontro outras. Mas o torquimetro não sei onde encontro. E como saber se o parafuso está apertado pa "pressão" correta, tem no manual de serviço?

Outra coisa, é recomendável em viagens longas eu levar as ferramentas?

[Miau]

eu uso esse:



é simples e barato, paguei 20 reais

no manual da GV-250 tem uma tabela com a lista de torques de aperto dos parafusos.

em viagens.. eu nunca tive problemas que precisasse de ferramenta. mas é bom levar chaves para desmontar a roda pelo menos, uma chave de fenda e philips.. um joguinho de allen. acho que já ta de bom tamanho.

tem gente que leva até cabos de acelerador, embreagem etc..

eu inspeciono o meu antes.. dou uma limpeza e uma lubrificada e vou tranquilo.