Shadow 750: Opinião de proprietários

[Regadas]

Agora em qualquer situação o escape esportivo de 2.1/2" é imprescindível, de preferência sem os abafadores (o meu é da Moto Força - Brasil Chopper)! Abraços e mais uma vez, parabéns pela Azulona, mas tira aquele escudo feioso.

Fiquei curioso... Porque você acha o escape esportivo imprescindível, Beto?
E, obrigado pelo elogio! A Rabugenta agradece...
E, o escudo não é feioso não senhor. É o escudo mais bonito da galáxia!

Abraço!

[dagão]

bom dia rapaziada. volto a pedir a ajuda de todos. tenho visto anúncios dizendo " shadow AM " e "shadow VT ". porque existem estas duas denominações ? alguém pode de explicar a diferença entre elas ? agradeço e abraços.

[jirschik]

Honda VT750 é o nome do modelo, que conhecemos por "Shadow". No manual de peças é indicado por VT750C7 (para ano do modelo 2007), VT750C8 (para ano do modelo 2008), etc.

Pelo que pesquisei, a indicação "AM" é para modelos importados.

[Sérgio Soares]

Honda VT750 é o nome do modelo, que conhecemos por "Shadow". No manual de peças é indicado por VT750C7 (para ano do modelo 2007), VT750C8 (para ano do modelo 2008), etc.

Pelo que pesquisei, a indicação "AM" é para modelos importados.

Em uma busca rápida pela internet descobri que AM vem de Honda Shadow 750 American Classic.
Este modelo já não é mais fabricado e cedeu lugar para as VT (não sei qual o significado de VT), mas pelas fotos de uma e de outra, percebi que as AM tinham corrente e as VT tem cardã.

Deve haver mais diferenças, mas ainda carece de maior pesquisa.

Vejam o site: http://www.750ace.com/about.html. Nele são apresentadas as diferenças entre as AM e as VT e também é explicado porque esse motor tem tanta durabilidade.

Sérgio

[Guilherme Orlando]

O fato é todos parecem preferir ela pelada. No final das contas, é sempre melhor. A minha recebeu algumas maquiagens e adereços, mas nada de exagerado, ou seja, ela consegue, com discrição, atrair os olhares.

[dagão]

valeu sergio e jirschik pela força. agora estou entendendo o porque das duas denominações. obrigado e abraços.

[Beto Giacomo]

Agora em qualquer situação o escape esportivo de 2.1/2" é imprescindível, de preferência sem os abafadores (o meu é da Moto Força - Brasil Chopper)! Abraços e mais uma vez, parabéns pela Azulona, mas tira aquele escudo feioso.

Fiquei curioso... Porque você acha o escape esportivo imprescindível, Beto?
E, obrigado pelo elogio! A Rabugenta agradece...
E, o escudo não é feioso não senhor. É o escudo mais bonito da galáxia!

Abraço!

Boa noite Regadas, tudo "Azul"?

Cara eu acho que o som do escape original não representa o que a moto é. Eu acho que com o escape original fica um ronquinho, sem graça, quando coloquei o escape esportivo e ainda por cima tirei os abafadores, ficou outra moto, mais imponente.

Além disso, o ronco forte encobre o apito do cardã, que é uma característica deste tipo de transmissão (conforme o pessoal da Honda me disse).

Mas, volto a frisar é gosto e sabe como é gosto, né?

Quanto ao adesivo, um verde com um "P" no meio ficava mais bacana, .

Abraços

[Regadas]

Boa noite Regadas, tudo "Azul"?
Cara eu acho que o som do escape original não representa o que a moto é. Eu acho que com o escape original fica um ronquinho, sem graça, quando coloquei o escape esportivo e ainda por cima tirei os abafadores, ficou outra moto, mais imponente.

Tudo alvinegro, Big Beto!
Então acho que eu estou precisando ouvir, ao vivo, uma Shadow com o escapamento esportivo. Porque esses vídeos que tem no youtube não me emocionam muito!
Abração!

[Sérgio Soares]

Agora em qualquer situação o escape esportivo de 2.1/2" é imprescindível, de preferência sem os abafadores (o meu é da Moto Força - Brasil Chopper)! Abraços e mais uma vez, parabéns pela Azulona, mas tira aquele escudo feioso.

Fiquei curioso... Porque você acha o escape esportivo imprescindível, Beto?
E, obrigado pelo elogio! A Rabugenta agradece...
E, o escudo não é feioso não senhor. É o escudo mais bonito da galáxia!

Abraço!

Boa noite Regadas, tudo "Azul"?

Cara eu acho que o som do escape original não representa o que a moto é. Eu acho que com o escape original fica um ronquinho, sem graça, quando coloquei o escape esportivo e ainda por cima tirei os abafadores, ficou outra moto, mais imponente.

Além disso, o ronco forte encobre o apito do cardã, que é uma característica deste tipo de transmissão (conforme o pessoal da Honda me disse).

Mas, volto a frisar é gosto e sabe como é gosto, né?

Quanto ao adesivo, um verde com um "P" no meio ficava mais bacana, .

Abraços

Oi Beto!!

Que apito é esse?? Minha Shadow não apitava não.

Sobre o escapamento, Ragadas, no youtube realmente não dá para ouvir um escape esportivo. O som dele é mais alto e também mais bem definido a cada explosão e em cada cilindro. Fica bem diferente do original que, ao contrário, é mais baixo (volume) e com as explosões emboladas.

Sérgio

[jeffsilveira]

Postei o vídeo do escapamento.
Vejam no tópico correspondente:
viewtopic.php?p=220276#p220276