Mirage 150: Customização em Geral

[Eduardo Camillo]

como faço para colocar um bauleto comum para dois capacetes neste suporte? e qual o nome da presilha que prende o pedal do passageiro, e onde eu compro (pode até ser paralelo).
valeu galera

[stradeiro cansado]

CREDO !!!!

Vamos com calma!!
Não sei se cabe no bagageiro um bau p/ 2 capacetes... E se couber fatamente quebrará com o peso!!
Olha o reforço que precisei fazer para não quebrar mais.

Em relação aos pedais , acho que seria suporte dos pedais

http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-553 ... 112012-_JM

veja esse anuncio .... vendendo sucata !!
Espero ter ajudado !!

[rubens]

Sem aplicar um reforço na estrutura não vale a pena tentar colocar um Bauleto grande. Tentei dois tipos e nenhum abria devido ao encosto do Garupa. Veja direitinho qual a altura do baú que você quer colocar e experimente antes de comprar, a maioria vai te dar este inconveniente de abertura.

Mas o Stradeiro falou tudo, sem reforço vai ser bem arriscado para o suporte original.

[stradeiro cansado]

Fala sério !!!
O cara do ML ( anormal ) está cobrando por peça usada e gasta mais caro que na CC...
Passa em uma oficina e fala com o mecânico, se ele souber trabalhar e conhecer ele lhe indicará alguma adaptação ou peça de outra moto que sirva .
O que é exatamente essa presilha??

[Pen]

Como falei, ela vai para revisao essa semana, vou colocar o pinhão de 16 dentes então, e pedir pra mecher no carburador! Por mais que gaste um pouco a mais, quero ver se consigo mais desempenho, meu "problema" não é por correr ou não, é por desenvolver velocidade, até 80KM/h vai tranquilo depois "apanha" um pouco, e em subidas ela sofre um pouco, espero que com o pinhão de 16 melhore!

Não tem mesmo risco dela perder alguns CV de potencia por isso?!

Da uma olhada em uma foto dela:

http://images.orkut.com/orkut/photos/Og ... LjYP0b.jpg



Essa semana vou tentar aprender a colocar foto aqui huahua

Pela foto, acho q o maior problema de não conseguir atingir velocidades maiores de 80km/h seja a bolha q vc colocou na moto. Ela é muito grande e prende a moto em velocidades maiores.

Pra motos de pequena cc, uma bolha pequena desde q colocada na angulação certa, rouba pouco do desempenho da moto, mas uma bolha grande vai prejudicar bastante o desempenho da moto... Atrapalha muito a aerodinamica da moto.

O certo é colocar uma bolha menor... Mexer em pinhão... Amplificador de faisca e etc não vai resolver.

A troca do pinhão é recomendada, mas não vai resolver enquanto estiver com a bolha grande.

Em questão da bolha, pode-se regular, colocando-a mais inclinada.
Comprei uma mirage 150 usada com 1500k e veio toda desregulada, não passava de 80 e lerda para responder. Fiz um limpeza e regulagem no carburador, agora está super esperta.

[Pen]

Ela ainda esta com o pinhão original de 15 dentes, pois fiquei meio assim de colocar o de 16 e ter que empurrar numa subida por causa dos acessorios haha!

Também já pensei em fazer uma mudança dessas na minha Intruder, para alongar um pouco a relação final. Mas concluí que na maior parte do tempo eu não aproveitaria essa vantagem, por falta de potência mesmo.
Em uma condição ideal, no plano, sem vento, ela corta o giro a 110km/h, acredito que seja semelhante na miraginha. Mas o problema é que qualquer ventinho mais forte ou pequena elevação já segura um monte a moto, e com uma relação mais longa, seguraria ainda mais.

Ontem mesmo, peguei um ventão de frente vindo de Porto Alegre para Tramandaí, resultado é que em alguns trechos a moto não passava dos 85km/h, com uma relação mais alongada seria pior ainda. O resultado final de alongar o cambio, pode acabar sendo a necessidade de precisar acelerar mais para manter a velocidade e acabar aumentando o consumo sem ganho de desempenho, ou até piorando.

Eu só pensaria em alongar a relação de marcha (trocando pinhão ou coroa) depois de conseguir um ganho substancial de potência, aí sim compensa essa alteração. Talvez mechendo na carburação, escapamento, filtro de ar...

A moto é valente, bem regulada, responde rápido. A terceira marcha parece uma segunda bem curta. Até carro contra o vento ou subida nos faz acelerar um pouco mais.

[AndrewRosseti]

Gente to a fim de comprar um alforge traseiro pra minha Mirage, mas to com dúvidas: é só aquele velcro que prende ou a gente pode fazer alguma coisa a mais pra prender?
o alforge é desse site aí: http://www.masada.com.br/alforge-trasei ... ve-p12980/

[stradeiro cansado]

Gente to a fim de comprar um alforge traseiro pra minha Mirage, mas to com dúvidas: é só aquele velcro que prende ou a gente pode fazer alguma coisa a mais pra prender?
o alforge é desse site aí: http://www.masada.com.br/alforge-trasei ... ve-p12980/

Dá uma olhada!

http://www.aliexpress.com/premium/saddl ... roupsort=1

Eu fiz varias compras nesse site, é só prestar atenção nas fotos para não comprar algo não exatamente como vc quer!

Comprei neste site

Milhas, suporte e piscas
Vc sabe que terá que reforçar o bagageiro...
Esse alforge é bem esparrado!!

[AndrewRosseti]

Eu achei aquele meio grande e que ia ficar um pouco pesado, mas e esse: http://www.masada.com.br/alforge-trasei ... vel-p5261/ parece menor e um pouco mais barato

[stradeiro cansado]

Eu achei aquele meio grande e que ia ficar um pouco pesado, mas e esse: http://www.masada.com.br/alforge-trasei ... vel-p5261/ parece menor e um pouco mais barato

Não sou muito fâ de alforge de couro.
Dá muito trabalho cuidar e não acho seguro.
Eu prefiro de PVC mesmo.
Mas vai do gosto de cada um !