Espera só eu ter a minha Boulevard C 1500....joviman escreveu:Yan,
O Moura mané foi fazer um retorno na BR 101 e não conseguiu e teve de dar ré com a moto no meio da BR e quase foi atropelado por um Fusca e imagina só ele além de pilotar a mais tempo que você ainda tinha duas pistas e dois acostamentos para fazer essa tamanha cag***....
Mirage 250: Opinião de proprietários
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Paulo Moura
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jirschik
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Toni, se você fala em "mexer no CDI", sou levado a entender que existe algum tipo de regulagem no CDI. Mas isso não procede, certo? Até onde vi, o CDI é lacrado e não há ajustes a serem feitos no CDI.toni viana escreveu:sim
ola irmão isto mesmo a minha tava meio que sem potencia , na primeira revisão o mecanico mexeu no cdi , ai ela ficou otima , isto vale para comet tambem
Ola galera sou novo no forum, galera to doido para comprar a mirage 250 porem seria para ser a primeira moto, me apaixonei por essa moto mais tenho um medo pelo fato de ser maior que as outras e por ser minha primeira moto eu me perder muito e me atrapalhar acabando com a moto.
mira 250 para primeira moto e uma boa opição, nao estou falando de qualidade pois isso ja sei que a moto da de 1000 + na concorrencia porem estou falando para primeira moto sem expriencia vale apena comprar uma?
mira 250 para primeira moto e uma boa opição, nao estou falando de qualidade pois isso ja sei que a moto da de 1000 + na concorrencia porem estou falando para primeira moto sem expriencia vale apena comprar uma?
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Jovi
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Sim Malcon, você não seria o primeiro e nem seria o último aoptar por ela como primeira moto...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
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Yan, meu amigo!
Parabéns pela moto!!! (meio tarde, mas ok)
E pensa bem, já que tu vai pintar ela, é melhor cair de uma vez, hehehe
Deve ser complicado pra cabeça, mas relaxa. Já li aqui no fórum: motociclistas se dividem entre os que cairam e os que cairão.
Tu já parou de crescer, criatura? puramordideus, deve dar um preju na cozinha da família...
Abraço!
Parabéns pela moto!!! (meio tarde, mas ok)
E pensa bem, já que tu vai pintar ela, é melhor cair de uma vez, hehehe
Deve ser complicado pra cabeça, mas relaxa. Já li aqui no fórum: motociclistas se dividem entre os que cairam e os que cairão.
Tu já parou de crescer, criatura? puramordideus, deve dar um preju na cozinha da família...
Abraço!
Márcio
Drag Star assim que possível
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Yan.Metal
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Vlw Marcio já parei de crescer, hehehehhe parei no 1,90 mesmo, mas fiz um regime legal, quanto entrei no forum (pode ver mensagens anteriores) pesava 94kg, agora to com 80kg to comendo pouquinho agora, sem preju.
Ex: Mirage 250, Dafra Apache 150, Harley-Davidson V-Rod, Yamaha R3
Atual: Ducati Supersport S
Atual: Ducati Supersport S
entaum o mecanico me enganou ele disse que desligou um fio no cditoni viana escreveu:
sim
ola irmão isto mesmo a minha tava meio que sem potencia , na primeira revisão o mecanico mexeu no cdi , ai ela ficou otima , isto vale para comet tambem
Toni, se você fala em "mexer no CDI", sou levado a entender que existe algum tipo de regulagem no CDI. Mas isso não procede, certo? Até onde vi, o CDI é lacrado e não há ajustes a serem feitos no CDI
por via das duvidas vou me informar melhor com ele
se foi um erro meu entaum fui induzido a tal
customizaçao by viana
http://motoscustom.com.br/forum/viewtop ... 8308#88308
http://motoscustom.com.br/forum/viewtop ... 8308#88308
YEAAAAHHHhhh
peguei a minha agora!
mto fod*
estranhei um pouco no começo sim e pra manobrar ela em velocidade eh uma merd* por causa do guidom (valeu pela dica Yan).
Só nao senti muita firmeza no freio dianteiro dela... mas de resto ela é de boa.
p*rra, to muito feliz cara.
Agora deixa eu ir lá que eu vo andar mais com ela!
peguei a minha agora!
mto fod*
estranhei um pouco no começo sim e pra manobrar ela em velocidade eh uma merd* por causa do guidom (valeu pela dica Yan).
Só nao senti muita firmeza no freio dianteiro dela... mas de resto ela é de boa.
p*rra, to muito feliz cara.
Agora deixa eu ir lá que eu vo andar mais com ela!
"Se vai dirigir, não beba. Se vai beber, me chama."
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Yan.Metal
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Parabéns pela moto espero que ela lhe traga felicidades. Mas a moto sem dúvida é muito boa.DuMal escreveu:YEAAAAHHHhhh
peguei a minha agora!
mto f*da
estranhei um pouco no começo sim e pra manobrar ela em velocidade eh uma merd* por causa do guidom (valeu pela dica Yan).
Só nao senti muita firmeza no freio dianteiro dela... mas de resto ela é de boa.
p*rra, to muito feliz cara.
Agora deixa eu ir lá que eu vo andar mais com ela!
Agora deixa eu ir lá que eu vo andar mais com ela!
Queria poder fazer o mesmo....
Mas não se esquece de colocar uma foto com ela.
Ex: Mirage 250, Dafra Apache 150, Harley-Davidson V-Rod, Yamaha R3
Atual: Ducati Supersport S
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Jovi
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toni viana escreveu:entaum o mecanico me enganou ele disse que desligou um fio no cditoni viana escreveu:
sim
ola irmão isto mesmo a minha tava meio que sem potencia , na primeira revisão o mecanico mexeu no cdi , ai ela ficou otima , isto vale para comet tambem
Toni, se você fala em "mexer no CDI", sou levado a entender que existe algum tipo de regulagem no CDI. Mas isso não procede, certo? Até onde vi, o CDI é lacrado e não há ajustes a serem feitos no CDI
por via das duvidas vou me informar melhor com ele
se foi um erro meu entaum fui induzido a tal
Toni,
Ele não te enganou, isso que ele fez foi uma das milhares de soluções para um antigo problema crônico, veja no tópico e entenderá:
viewtopic.php?t=57
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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