Customização Intruder 250 by Zzo

Motos: Suzuki Intruder, Suzuki Boulevard, Suzuki Savage, Suzuki Marauder, etc.

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ZZO
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Registrado em: 23 Ago 2008, 18:31
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:arrow: Aro traseiro de Virago de 15" (Original era 16")
:arrow: Pneu Pirelli Route MT66 140x90x15
:arrow: Ponteira TORBAL chanfrada


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"...Mais vale um c* na mão do que dois no asfalto..."
ZZO
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:arrow: Paralama Traseiro encurtado em 200mm (pela parte interna pra não perder o acabamento flangeado original)
:arrow: Lanterna de YBR adaptada no suporte original
:arrow: Alça do garupa "clean" (sem sissybar)

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"...Mais vale um c* na mão do que dois no asfalto..."
ZZO
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:arrow: Aro dianteiro 18" e mais largo (traseiro de DT180)
:arrow: Pneu Pirelli Route MT66 100x90x18
:arrow: Raios de Inox
:arrow: Guidão de Twister
:arrow: Espelhos ovais
:arrow: Bengalas aumentadas em 20mm
:arrow: Mini Piscas eletronicos com lentes brancas

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"...Mais vale um c* na mão do que dois no asfalto..."
ZZO
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Fotos da "menina" antes da restauração... ano 98 comprada do segundo dono por 2500 reais em 2006, investidos mais 1600 em acessórios e peças (sendo a mais cara o jogo de buchas da balança traseira, pois só encontrei original na revenda Suzuki),após tres meses de dedicação ficou como vcs viram acima e nos dois anos seguintes foi só gasolina, óleo e alegria.
Vendida (com dor no coração) em 2008 por 5500 reais.


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Yan.Metal
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Isso foi um bom negócio vendeu mais caro que uma nova hehehehehe
Ex: Mirage 250, Dafra Apache 150, Harley-Davidson V-Rod, Yamaha R3
Atual: Ducati Supersport S
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ulissesmarques
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Animal irmãozão!


Po, num foi viajar?


Abraço!
Lissão

2.13.3
Jovi
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Yan.Metal escreveu:Isso foi um bom negócio vendeu mais caro que uma nova hehehehehe
Yan, a 250 não tem nova faz um bom tempo....
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
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ZZO
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Registrado em: 23 Ago 2008, 18:31
Localização: São Bernardo do Campo

ulissesmarques escreveu:
Po, num foi viajar?


Abraço!
Fala Lissão,

Então Brô, demos uma mudada na estratégia e vamos enviar um cara sozinho pra lá... e se por acaso ele "patinar" muito e não sair do lugar, daí então o Zzo será enviado como "resgate"... rsrsrs
Cá entre nós eu estou achando é bom, mas o único empecilho é que eu estou praticamente de "stand by" porque a qualquer momento o cara pode "espanar" por lá e aí eu tenho que voar (literalmente :shock: ) pra socorre-lo no Reino de Zamundha's People... rsrsrs

É isso aí

Abração

Zzo
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Yan.Metal
Colaborador
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Registrado em: 05 Jul 2008, 03:56
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joviman escreveu:
Yan.Metal escreveu:Isso foi um bom negócio vendeu mais caro que uma nova hehehehehe
Yan, a 250 não tem nova faz um bom tempo....
Verdade não li que era a 250, pois nas fotos ela é igual a 125, mas ficou muito bonita. E ele mudou muito comparado de quando ele comprou.
Ex: Mirage 250, Dafra Apache 150, Harley-Davidson V-Rod, Yamaha R3
Atual: Ducati Supersport S
ZZO
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Yan.Metal escreveu: Verdade não li que era a 250, pois nas fotos ela é igual a 125, mas ficou muito bonita. E ele mudou muito comparado de quando ele comprou.
Yan... este foi um dos fatores que me "levaram" a vender a motoca... ao contrário do prazer que dá, quando as pessoas chegam perto da Mirage e perguntam..."Nossa.. é 600cc?"...

Imagina quando vc tem uma 250 e todo mundo "elogia"...
"Nossa... ficou bem diferente essa tua 125 né?"... :evil: :evil: :evil:...rsrsrs

O outro fator é que eu realmente era muito grande pra moto e ficava parecendo aqueles "Ursos de circo andando de motinho"... :oops:...KKKK

Na verdade o mais gratificante dessa experiencia toda, foi o espirito OCC que disperta na gente durante o processo de restauração e depois ver o resultado do que vc havia idealizado, isso sim valeu a pena. E prova do bom resultado final foi ter vendido a moto sem nem mesmo anunciar, pois o comprador me "pentelhou" até me convencer... :shock:
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