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Assuntos diversos, relacionados ou não ao motociclismo

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Mickimba
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joviman escreveu:eles querem é estimular que o cara que esteja em segundo lugar, não entregue a corrida visando apenas a diferença de dois pontos e que ele se interesse em tentar ultrapassar porque saberá que isso influencia diretamente no título...
Pensando assim... Isso vai ser interessante...

Sempre vai ter dois carros se "matando" na disputa do primeiro lugar, o que poderá ocasionar um número maior de acidentes, tendo em vista que os pilotos se arriscarão mais...

Assim, é possível que os primeiros colocados se "extrepem", e a turma de trás saia ganhando com isso.. E claro, Rubinho poderá ganhar uma corrida.. E quem sabe, porque não... ATÉ O CAMPEONATO?

:twisted: :twisted:
"Errar é humano, culpar os outros é estratégia."
Mexicanohc
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Moura escreveu:
joviman escreveu:não entregue a corrida visando apenas a diferença de dois pontos e que ele se interesse em tentar ultrapassar porque saberá que isso influencia diretamente no título...
Mas a regra, que diz que o motor do carro tem que durar 3 corridas (eu não lembro se é 3 mesmo) ainda continua??? :roll:

Quero ver como vai ficar para as equipes e os pilotos pouparem seus equipamentos focando apenas na vitoria.
Moura, a regra era de 2 corridas, esse ano, visando a reduçao de custos subiu pra tres, mas acho isso impossivel, ainda mais com a volta dos pneus Slick, que dao mais velocidades pros carros.
agora esse de dar o titulo pra quem vencer mais é ridiculo, entao de 15 corridas, o cara vence 8 e pode tirar ferias até o dia de pegar o titulo... nada a ver isso, acaba com a compatitividade... BONS TEMPOS DE SENNA, PIQUET, PROST, MANSEL, BERGER, E MUITOS OUTROS...
na estrada
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Moura
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Após polêmica, mudança na pontuação da Fórmula 1 deve ser adiada para 2010
Protestos de pilotos e equipes fizeram a FIA repensar a medida

Pelas novas regras, que devem ser adiadas, Felipe Massa teria sido campeão em 2008 A polêmica mudança na pontuação da Fórmula 1 mal foi anunciada e já está prestes a sair de cena. Após a reação negativa de pilotos e equipes à medida que daria o título ao dono do maior número de vitórias, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) recuou e deve adiar os novos critérios para temporada 2010.

Na sexta-feira, a Fota, associação que reúne as equipes da categoria, soltou um documento em que contestava a legalidade da mudança e afirmava que ela feria o Código Esportivo Internacional, por ter sido anunciada com pouca antecedência. Diante dos protestos, a FIA decidiu rever a medida e divulgou uma nota oficial nesta sexta-feira, apenas três dias depois do anúncio que abriu o debate acalorado na categoria:

- No dia 17 de março, o Conselho da FIA rejeitou, de forma unânime, a proposta da Fota sobre a divisão de pontos dos pilotos da Fórmula 1. A proposta do "winner takes all" (o maior vencedor leva o título) foi, então, aprovada. Se, por alguma razão, a Fórmula 1 não concorda com o novo sistema, sua implementação será adiada para 2010 - diz o texto.

Pela nova e polêmica regra, o piloto com mais vitórias seria o campeão, independentemente da pontuação obtida com as outras colocações. O sistema de pontos só valeria para definir as outras posições do campeonato. Com o adiamento da mudança, o sistema voltaria a ser o antigo, com o título entregue ao piloto que somar mais pontos, não importando o número de vitórias.

A Fota tinha encaminhado uma proposta em que a vitória seria valorizada com 12 pontos para o vencedor e nove para o segundo colocado. A ideia foi rejeitada pelo Conselho. Após o protesto da Fota, a FIA respondeu alegando que os membros do conselho avaliaram que a medida tinha o apoio de pilotos e equipes. Assim que a medida foi anunciada, no entanto, as reações contrárias começaram a aparecer.

Fonte:G1
Paulo Moura
Mickimba
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Bah... Mas os caras não honram o que eles tem no meio das pernas? Na primeira pressão já "acócam"?

Putz, já estava me acostumando com a idéia...
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Jovi
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Faltam uns 9 dias pro primeiro GP e ainda tão discutindo como vai ser??? Fala sério FIA!!!! :evil: :evil: :evil:
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

[]´s Jovi
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Fe Moxi
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Mexicanohc escreveu:.... compatitividade... BONS TEMPOS DE SENNA, PIQUET, PROST, MANSEL, BERGER, E MUITOS OUTROS...
Bons foram os tempos de Emerson, Stwart, Cevert, Peterson, Ixxy, Hulme, Amon e outros que me lembro corriam na década de 70.

Se querem botar fogo na bagaça, porque não voltam a pontuação da época, em que inclusive, o campeonato era sempre com número pares de etapas e o piloto tinha que descartar o pior resultado de cada metade.

Para que é curioso, pesquisa...
Saudações Viru's_lentas
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Mexicanohc
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Zé Cana escreveu:
Mexicanohc escreveu:.... compatitividade... BONS TEMPOS DE SENNA, PIQUET, PROST, MANSEL, BERGER, E MUITOS OUTROS...
Bons foram os tempos de Emerson, Stwart, Cevert, Peterson, Ixxy, Hulme, Amon e outros que me lembro corriam na década de 70.

Se querem botar fogo na bagaça, porque não voltam a pontuação da época, em que inclusive, o campeonato era sempre com número pares de etapas e o piloto tinha que descartar o pior resultado de cada metade.

Para que é curioso, pesquisa...
é verdade msm, com as regras dos anos 70/80, ia ser muito mais loco, por isso q eu digo q o Piquet foi o melhor piloto de todos, aquele tempo tinha q ter braço msm
na estrada
Mickimba
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Mexicanohc escreveu: com as regras dos anos 70/80
O problema Mexicano, é que nos anos 70/80 era tudo mais loco... rsrsrsrs

O século 21 é um saco... :lol:
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rafaeladvogado
Desvirtuador
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Por isso que eu digo... a globo tá perdendo dinheiro transmitindo essa merd*..

ia ser muito melhor ligar a tv e assistir a corridas de SUPERBIKE e também de MOTOGP... o próprio campeonato brasileiro de superbike já seria melhor de assistir do que essa bost* de F1...

a fórmula 1 morreu em 1994... junto com o Senna... depois disso... foram apenas alguns poucos suspiros... mas o coma continua.. heheheh :lol:
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Jovi
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Voltaram atrás, esse ano continua tudo igual....
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

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