Mirage 250: Defeitos e soluções

[cros]

quando ligo os faróis ou sinaleira da minha mirage liga dentro do copo dos faroletes uma luz fraquinha que liga junto com o farol principal... independente da lâmpada forte do farolete...

entenderam o que eu quis dizer ?

Normal, é a sinaleira do farol, algumas poucas motos tem, que eu saiba, como tem nos carros, no manete direito tem 3 estagios, tudo pra direita desligado, no centro ascende a sinaleira e essa lampada piloto, para esquerda liga o farol, e no manete da esquerda vai mudar para luz alta ou baixa.

[Pablo Andrade]

Putz !! será que minha moto é de outro planeta? rsrs!! não tenho problemas nenhum com faróis!! uso os de minlha sem problemas!!

[cros]

Quinta feira comprei um globo de farol da twister (usado) numa loja que diz adquirir peças de seguradora...

Agora preciso testar pra ver se melhorou, pois não costumo andar a noite, mas amanha no final do dia acho que poderei tirara duvida...

[Kings]

Pessoal, alguém já colocou na Mirage um farol igual ou parecido com o da M800? Precisa de alguma adaptação no suporte ou fixa direto nele? Se tiverem alguma foto, postem para a gente ver.

Nesse link tem uma imagem do farol: http://www.showdemotos.com.br/images%5C ... t_98_2.jpg

[cros]

O farol da mirage é fixo pelo lado, nas orelhas que tem e que por sua vez é fixa num U na mesa, o marco de SPO mandou furar as laterais do dele (que e´de ferro) para usar essas orelhas, normalmente ele é fixo por baixo, isso acho que não teria problema na mesa da mirage, mas tem que verificar.

[jbrigagao]

Colocar este farol e tirar o painel original é um dos meus planos, gostaria de ver uma mirage com estas modificações tambem

[cros]

Pisca mais forte na Mirage
Não sei se todos sabem, mas o pisca original da Mirage só suporta lampadas de 10W que ao meu ver são muito fracas, em especial nos dias de sol. O rele original é do tipo térmico, ou seja, quando vc liga forma uma resistencia com o filamento das lampadas e o faz variar para liga e desliga. Adaptei o rele de tres pinos de automóveis da DNI. Esse rele tem a seguinte configuração. borne 39 aterra no chassis. borne 49 conecta ao fio laranja do rele antigo. borne 49a conecta ao fio azul claro, que é o retorno para as lampadas. Quanto às lampadas alguns piscas aceitam as lampadas de tamanho padrao de 21W, Senão as da GE são pouco menores e dão certo. Fica Muiiiito melhor e ainda dá pra ligar sinal sonoro, buzzer de 12 v.
O rele custa em média 10 reais e as lampadas 1 real cada., o buzzer 3 reais, pisca mais forte e segurança, não tem preço...

copiado daqui

[Vegasus]

Putz !! será que minha moto é de outro planeta? rsrs!! não tenho problemas nenhum com faróis!! uso os de minlha sem problemas!!

Pablo, eu tive uma Intruder 250 e foi instalado com um relé apropriado e funcionava blz, nunca deu problema tb. Vou levar no mesmo cara que instalou pra mim pra instar na mirage tb.

[Luca]

"cros"]Pisca mais forte na Mirage
Não sei se todos sabem, mas o pisca original da Mirage só suporta lampadas de 10W que ao meu ver são muito fracas, em especial nos dias de sol. O rele original é do tipo térmico, ou seja, quando vc liga forma uma resistencia com o filamento das lampadas e o faz variar para liga e desliga. Adaptei o rele de tres pinos de automóveis da DNI. Esse rele tem a seguinte configuração. borne 39 aterra no chassis. borne 49 conecta ao fio laranja do rele antigo. borne 49a conecta ao fio azul claro, que é o retorno para as lampadas. Quanto às lampadas alguns piscas aceitam as lampadas de tamanho padrao de 21W, Senão as da GE são pouco menores e dão certo. Fica Muiiiito melhor e ainda dá pra ligar sinal sonoro, buzzer de 12 v.

cros
isso é fácil de fazer ou para um leigo em elétrica como eu, é melhor levar numa oficina?

[cros]

cros
isso é fácil de fazer ou para um leigo em elétrica como eu, é melhor levar numa oficina?

Se tu não tem familiaridade com relés e eletrica, melhor levar no pessoal da oficina pra fazer isso...