Shadow 600: Tanque, Consumo e Autonomia

Motos: Honda Shadow 750, Honda VT 600, Honda VLX 600, etc.

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gandolpho
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Mickimba escreveu:
fdel escreveu:Na verdade o procuro a sexta na Mirage. Infelizmente ainda não tenho shadow.
Procuro a sexta porque passo a quinta em 80, e quando o giro sobe é reflexo subir a marcha
Embora já tenha feito a ponte Rio niteroi a 140 no marcador, não acho que o motor aguente tanto por muito tempo.(velocidade de cruzeiro - Minha gira em torno de 130 na média.)
Esse problema de "puxar" a sexta eu praticamente tenho sempre que pego a estrada... rsrsrs.. É fogo..

As marchas da shadow são bem compridas, mas mesmo assim poderia ter uma sexta...

Eu costumo colocar a 5° à 100km/h...

Só pra ti ter uma noção.. Andando com o pessoal de Mirage (ainda mais com o Cros que anda a 60km/h, rsrsrsrs), eu dificilmente coloco a quinta...

Sobre a velocidade, 140 no velocímetro da Mirage é 120 no velocímetro da Shadow viu? rsrsrs.. A Mirage tem um erro muito grande (e os caras não resolvem isso, impressionante), a Shadow marca praticamente em cima.. Ela anda legal a 140, mas a velocidade boa mesmo pra ela é 120km/h... Mas como as nossas rodovias tem limitação de velocidade, é bom respeitar pra não ter surpresas pelo correiro... hahaha...

Agora para não desvirtuar o tópico... O Tanque de 18 litros muda a estética da moto.. Acho que com o tempo até acostumamos... A que eu vi, achei muito estranha.. rsrsrs.. Mas acho que é porque estou acostumado com a minha...

rsrs, e a minha shadow que tem 4 marchas somente (importada)! tento passar pra 5ª, mas não sinto falta, passo pra 4ª em 100km/h, já passei em 110km/h, as marchas são longas
William Gandolpho
SHADOW VLX600 96
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Mickimba
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gandolpho escreveu: rsrs, e a minha shadow que tem 4 marchas somente (importada)! tento passar pra 5ª, mas não sinto falta, passo pra 4ª em 100km/h, já passei em 110km/h, as marchas são longas
Velho, a tua é 96? Nos documentos da tua Shadow está VLX ou VT?

Essa dúvida foi levantada pelo fdel, mas ao contrário... haha... A VT seria a importada, e a VLX a nacional, depois de 97... Mas os documentos da minha estão como VT 600... Então pra mim é tudo a mesma coisa... Só ficando a diferença no câmbio mesmo...

Ou eu estou enganado?
"Errar é humano, culpar os outros é estratégia."
gandolpho
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Mickimba escreveu:
gandolpho escreveu: rsrs, e a minha shadow que tem 4 marchas somente (importada)! tento passar pra 5ª, mas não sinto falta, passo pra 4ª em 100km/h, já passei em 110km/h, as marchas são longas
Velho, a tua é 96? Nos documentos da tua Shadow está VLX ou VT?

Essa dúvida foi levantada pelo fdel, mas ao contrário... haha... A VT seria a importada, e a VLX a nacional, depois de 97... Mas os documentos da minha estão como VT 600... Então pra mim é tudo a mesma coisa... Só ficando a diferença no câmbio mesmo...

Ou eu estou enganado?
Olá Mickimba,

Minha moto é 96 modelo 97, o manual dela está todo em inglês, na capa está assim:

Honda
Owner's Manual

97
VT600C/CD
Shadow VLX/Deluxe

Nas tampas laterais dela tem um adesivo VLX, no documento está IMP/HONDA SHADOW 600.
No documento de importação dela está como: Modelo: Shadow VLX VT600, na nota fiscal a mesma coisa, então...

As diferenças que sei está no câmbio de 4 marchas (creio que seja o motivo de deixar o motor pouco mais forte), no guidão (conhecido como chifre de boi).

Bom, acho que é isso, quiser perguntar mais alguma coisa fique a vontade!

Abraço
William Gandolpho
SHADOW VLX600 96
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paulozurzo
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Registrado em: 01 Abr 2009, 12:49

Saudações aos "Sombreiros".

Tem alguém aqui que tem ou conhece quem tem uma Shadow 2003? Como eu disse no começo do tópico, eu adquiri a minha e ela está me dando tanta dor de cabeça quanto ao consumo (16 Km/l).

Levei ela em um mecanico que so trabalha com Custom. Ele mexeu nela 3 vzs já. MElhoou um pouco pq ela estava fazendo 10KM/l, mas agora não passa disso.
Ando de boa (80-100Km/h 80% estrada), não estico as marchas e não sei o que ocorre com ela.

Me disseram que o ano (2003) bebe mesmo (pelo motivo de possuir um carburador apenas), mas é normal mesmo? Se for estou pensando seriamente em passar ela pra frente (com muita tristeza).

Se alguém tiver alguma informação me passe por favor.

Obrigado
lordello
Mensagens: 15
Registrado em: 08 Mar 2009, 23:25
Localização: Campo Grande

paulozurzo escreveu: Me disseram que o ano (2003) bebe mesmo (pelo motivo de possuir um carburador apenas), mas é normal mesmo?
Rapá, a minha é 2004, um carburador e estava fazendo 23km... Eu disse estava, pq agora q retornei a CG levei em um outro mecânico para só dar uma checada em um problema e o cara cag*u no meu motor... minha moto agora ta fazendo 16 na cidade e 19 na estrada...
Vou procurar outro mecânico...
Da uma olhada no giclê, abertura deles, tem gente que faz modificações (n me pergunte porquê...) e a moto acaba bebendo um pouco mais...

Inté
abraço
Riding my life by the longest way, 'cause I don't wanna an earlier death...
paulozurzo
Mensagens: 6
Registrado em: 01 Abr 2009, 12:49

Nesse ultimo mecanico que eu levei, me disse que o giclê estava adulterado (alargaram o furo com uma broca maior), foi trocado e começou a fazer os 16Km/l, o problema é que ele disse tmb que o carburador estava gerado, não tinha nada de errado fora o giclê. E o pior é que ela fica dando pipoco toda hora... quando não morre à toa... nem sei mais onde levar ela. Já estou desolado. E o pior é que era um sonho antigo ter essa moto.
lordello
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Registrado em: 08 Mar 2009, 23:25
Localização: Campo Grande

paulozurzo escreveu:Nesse ultimo mecanico que eu levei, me disse que o giclê estava adulterado (alargaram o furo com uma broca maior), foi trocado e começou a fazer os 16Km/l, o problema é que ele disse tmb que o carburador estava gerado, não tinha nada de errado fora o giclê. E o pior é que ela fica dando pipoco toda hora... quando não morre à toa... nem sei mais onde levar ela. Já estou desolado. E o pior é que era um sonho antigo ter essa moto.
ow, a minha também começou a dar esses pipocos... antes não fazia...
putamerda, pelo jeito estamos com o mesmo problema...

vou levar em um outro mecânico aqui em Campo Grande, se eu descobrir o que tem de errado eu posto aqui e se vc achar a solução por favor me avise tbm...
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Mickimba
Mensagens: 2917
Registrado em: 25 Jul 2008, 02:49
Localização: Sapiranga

Caraca.. A minha não faz nem esses pipocos, e tá com médias de 20/21km/l na cidade e 24km/l na estrada...

To começando a achar que sou um cara de sorte... :roll:
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Marcus
Mensagens: 46
Registrado em: 02 Mai 2008, 10:15
Localização: Porto Alegre

olha, galera

Há algo errado mesmmo a minha e uma 99, com 2 carburas e esta fazendo +/- 20km na cidade e fez 27km na estrada.

Com o tanque cheio ate bater a reserva ando 200km se for na manha, mas se arrochar como já fiz, saindo de POA/RS a TRAMANDAI/RS em uma media de 130 a 140km a minha fez 19km na estrada.

abraços

Marcus
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HONDA SHADOW 600 cc
RibeiroBecker
Mensagens: 37
Registrado em: 07 Jun 2009, 10:35
Localização: Tabira
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E ai galera,

Sou novo no forum, e também como dono de uma shadow... vi esse tópico e fiquei pesquisando para ver se encontrava esse tanque 18 litros para colocar na minha. Queria saber se alguém tem mais detalhes... tipo o site ou em qual loja posso encontrar ele. Grato pela atenção.
Shadow VT 600C
BravoS MC, Tabira - PE
"Motociclismo levado a sério"
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