As últimas do Trânsito

[Jovi]

No feriado, 1,8 milhão de veículos devem usar estradas de SP

CET estima que 1,6 milhão de carros devam sair da capital no feriado prolongado do Dia do Trabalhador

Elvis Pereira e Fabiana Marchezi - estadao.com.br

SÃO PAULO - As rodovias Presidente Dutra, Anhangüera, Bandeirantes, Castelo Branco, Raposo Tavares, Anchieta e Imigrantes deverão receber 1,835 milhão de veículos neste feriado prolongado do Dia do Trabalhador. As estimativas são das concessionárias administradoras das estradas, que recomendam aos motoristas que evitem iniciar a viagem entre 16 e 22 horas de quarta-feira, 30, e das 6 às 13 horas do feriado, 1º, períodos de maior volume de tráfego. No retorno do feriado, a movimentação deve ser mais intensa das 14 às 23 horas de domingo, 4.

Somente pela Dutra, estima-se que cerca de 218 mil veículos deixem São Paulo e 168 mil, o Rio de Janeiro. Desde o último dia 25, as praças de pedágios da via não aceitam mais cartões de crédito. Para pagamento, além de dinheiro em espécie, o motorista pode usar o Sistema Sem Parar/Via Fácil, o vale-pedágio DBTrans e o Visa Vale pedágio, de acordo com a NovaDutra.

A Anhangüera e Bandeirantes, responsáveis pela ligação da capital à região de Campinas, deverão ser utilizadas por 654 mil veículos. Durante o feriado, a AutoBan suspenderá as obras que interferem no tráfego. No domingo, 4, entre 14 e 22 horas, os caminhões com destino à capital terão de seguir pela Anhangüera no trecho entre os quilômetros 61 e 23, a partir de Jundiaí, em vez da Bandeirantes.

No Sistema Castelo-Raposo, que dá acesso ao Oeste paulista, o volume total deverá chegar a 445 mil veículos. Os caminhões ficarão proibidos de trafegar pela Castelo no domingo, 4, no sentido capital, das 14 às 23 horas. Segundo a Viaoeste, o movimento previsto está 5,4% acima em relação ao mesmo período em 2007, quando 422 mil veículos cruzaram o sistema e houve 41 acidentes, com 61 vítimas, entre as quais 5 morreram.

A Ecovias, concessionária do sistema Anchieta-Imigrantes, estima que entre 220 e 350 mil veículos devam utilizar as estradas que ligam a capital ao litoral paulista neste feriado prolongado.

Entre as 16 horas desta quarta-feira e as 2 horas de quinta-feira, será adotado a Operação Descida, de 7 por 3, assim como das 7 às 16 horas apenas de quinta. Na operação, os motoristas utilizam as duas pistas da Anchieta e a sul da Imigrantes para chegar ao litoral e a norte da Anchieta para trafegar no sentido capital.

Para facilitar o retorno a São Paulo, a Operação Subida, de 2 por 8, terá início às 17 horas de sábado, 3, e vai até as 21 horas. A operação, que prevê o tráfego no sentido capital pelas duas pistas da Imigrantes e pela norte da Anchieta, será retomada no domingo, 4, das 10 horas até o fim do dia. Os horários das operações poderão ser alterados conforme o movimento nas vias.

Operação Estrada

Cerca de 1,6 milhão de veículos devem deixar a capital paulista durante o feriado prolongado do Dia do Trabalho, segundo estimativa da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Por isso, a companhia prepara um esquema especial de trânsito entre os dias 30 e 5.

De acordo com a CET, a Operação Estrada será realizada na quarta-feira, no período da tarde, e na quinta-feira, no período da manhã. O acompanhamento do retorno à cidade será no domingo, no período da tarde, e na segunda-feira, no período da manhã.

O trânsito será monitorado especialmente nos acessos e chegadas das rodovias, com o objetivo de garantir a fluidez e a segurança de motoristas e pedestres, assim como na região próxima aos terminais rodoviários Tietê, Barra Funda e Jabaquara para melhorar a acessibilidade aos usuários.

A Engenharia de Campo da CET colocará guinchos em pontos estratégicos nos principais corredores de tráfego da cidade e nas proximidades das rodovias para agilizar eventuais remoções.

[rafaeladvogado]

E para alegria de todos... e aproveitando o feriadão O PREÇO DA GASOLINA VAI SUBIR...

1- A colheita de cana (álcool) está em uma supersafra, mas o preço do álcool não baixa... quando a cana estiver no fim (entressafra) com certeza o preço do álcool vai sobir... pois aqui no Brasil o mercado só influencia na hora de subir o preço...

2- O barril de petróleo é cotado em dólar... o dolar caiu de 3,00 reais pra mais ou menos 1,67 reais... MAS O PREÇO DA GASOLINA NÃO BAIXOU... se o dolar subir novamente... para os mesmos 3 reais... a gasolina vai subir... e se qualquer outra coisa no exterior puder influenciar nos preços ex: um peid* no Iraque... daí o preço vai subir, mas nada no mundo vai influenciar ao contrário, para que o preço baixe...

Portanto... as regras de mercado só valem se for pra F*#*#*#*#er com o povo...

abraço

[Kings]

Lembra o que aconteceu quando o preço da gasolina incrivelmente baixou aqui em São Paulo? Os postos continuaram a praticar os mesmos preços, alegando que o combustível armazenado tinha sido comprado no preço mais elevado. Até acabar o estoque.

O engraçado é que quando o preço sobe, ninguém tem estoque, já aumentam o preço direto.

[wellrod]

Isso é brasil... com b minúsculo mesmo!!!
o povo ainda vai apanhar muito pra um dia despertar...

[Jovi]

Rafael,

Deixa eu fazer uma observação...

O Barril do petróleo que tem controle ou influencia direta da Opep esta subindo e batendo recordes por que o dollar esta desvalorizando...

Por isso a gasolina não vai baixar mesmo... A Opep(Organização dos países exportadores de petróleo) aumenta o preço do Barril conforme o dollar desvaloriza, e vice-versa... portanto quanto mais o dollar cair mais caro será o preço do barril.

Voltando ao Brasil o preço do petróleo ou combustível negociado pela Petrobras não tem aumento à 2 anos e meio e portanto não acompanhou o aumento dos preços do barril internacional e por isso a Petrobras busca um aumento para se tornar mais competitiva...

O Governo não quer isso por que seria um péssimo indicador econômico e teria impacto direto na inflação manchando a boa imagem que o Lula tem nas atuais pesquisas com os recordes de satisfação que ele tem com relação ao povo Brasileiro. Porém 2 anos e meio de defasagem no preço é algo difícil de segurar e eles ainda não definiram como será feito...

[rafaeladvogado]

mas o álcool... não é vinculado ao Barril de petróleo e agora o Brasil está em uma de suas maiores safras dos últimos anos (= está sobrando álcool/cana) e o preço não baixou... algum tempo atrás os estoques estavam baixos e usando esta desculpa o governo aumentou o preço...

E o nosso salário não acompanha a cotação do barril de petróleo heehhe

[wellrod]

com instrumentos musicais é a mesma coisa... o dólar caiu mas eles alegam essa parada aí do "estoque"... até para produtos recém lançados no mercado... como você vai ter em estoque algo que só vai ser lançado no mês seguinte?!?! ahuahauha

[cros]

sem comentarios...

[rafaeladvogado]

ehehehe muito boa...

[rgallas]

Jovi;

Lembre que os últimos aumentos da Petrobrás ocorreram por causa do aumento do dólar. Em 2003 chegou a ficar acima dos R$3,50.
Nessa época o dólar tava alto e a gasolina subiu. Agora o dólar tá baixo, então vamos subir tambem.

Concordo contigo que o petróleo sobe por causa da desvalorização do dólar mas precisamos menos REAIS pra comprar os dólares, portanto deveríamos pagar a mesma coisa. Seguindo este raciocínio o litro da gasolina deveria cair pois o real valorizou.

Na verdade é que a gente não sabe o que acontece. Literalmente somos enrolados. Dizem o que querem pra justificar as coisas mas por falta de dados nimguem tem condições (informações) de retrucar.

Estamos a mercê de um monopólio sem puder fazer nada.
O dólar sobe a gasolina sobe. O petrólei sobe, a gasolina sobe. O dólar cai, a gasolina sobe. É... a falta que faz a concorrencia.