Pneus Bridgestone, Michelin, Pirelli, Metzeler e Geral

[Jovi]

Well,

O que você acha da Bridgestone?

Ela é uma das maiores do mundo, o pneu tem de prestar né?

Esse papo do Brisgestone por R$ 270,00 colocado na General Osório me interessou muito... até porque vou trocar os dois, da frente e traseiro...

Os sistes da Bridgestone no Brasil estão fora do ar...

[rafaeladvogado]

Well,

O que você acha da Bridgestone?

Ela é uma das maiores do mundo, o pneu tem de prestar né?

Esse papo do Brisgestone por R$ 270,00 colocado na General Osório me interessou muito... até porque vou trocar os dois, da frente e traseiro...

Os sistes da Bridgestone no Brasil estão fora do ar...

Sei que o fórum é sobre motos.. mas já que o assunto é bridgestone vou deixar minha opinião...

eu tinha um tempra hlx 16v... este carro originalmente vinha com os pneus goodyears eagle nct4 195 55 15"... porém estes pneus goodyear são ruins... duros.... gastam rápido e facilitam aquaplanagem... daí em comprei pra ele os pneus BRIDGESTONE b390 195 55 15" e o carro se transformou... é impressionante como um pneu bom muda o comportamento de um carro ou moto... com o bridgestone o carro ficou mais suave de rodar... menos barulho ao rodar... pneu nítidamente mais durável rodei muitosss km e o pneu ainda estava bom... e até na chuva ficou melhor... então apesar de ser um carro... acredito que os pneus para moto também devem ser bons.

[wellington.nogueira]

Jovi, sinceramente nunca usei Bridgestone, mas tenho interesse em testá-lo na próxima troca (que acho q será só no ano que vêm).

[Jovi]

Pesquizei o site da Metzeler e lá eles tem Hyosung Aquila 250 Cruiser e indicam os pneus:

Frente: PERFECT ME 77 | 110/90-16M/C 59S FRONT PERFECT ME 77 Front

Traseiro: ME 880 Marathon | 150/80B15M/CTL 70V ME 880 MARATHON

Porém interessante é que se eu entendi bem a altura dele é menor, ou seja 80.

Quando coloquei o pneu 150 na minha Mirage da Michelin, coloquei o 150/90 e no começo "raspou/pegou" por um tempo quando passava em lombadas/buracos e coisas do gênero...

Essa medida 150/80 não vende no Brasil!

Quem me informou foi a revenda Alemão Pneus, umas das maiores aqui em SP.

Me passaram um orçamento de:

Frente: R$ 259,00
Traseiro: R$ 356,00 porém na medida 140/90 15(original)
Mais R$ 80,00 de mão de obra!

[luisasilveira]

Well, o que tu disse sobre tt e tl o cara me falou lá na oficina, e realmente tem que fazer "algo" para não vazar se for tirar a câmara dos tt, tipo um selante ou algo parecido.....

quanto a furar e usar aquele spray, existem dois tipos, um para pneu com câmara e outro para pneu sem câmara, de nada adiante usar o spray errado para tapar o furo até chegar no borracheiro...

se não me engano o spray para pneu sem câmara é inclusive preventivo, para colocar antes de furar, li isso em algum lugar que não lembro onde, talvez no grupo do yahoo ou na internet mesmo....

[rafaeladvogado]

Well, o que tu disse sobre tt e tl o cara me falou lá na oficina, e realmente tem que fazer "algo" para não vazar se for tirar a câmara dos tt, tipo um selante ou algo parecido.....

quanto a furar e usar aquele spray, existem dois tipos, um para pneu com câmara e outro para pneu sem câmara, de nada adiante usar o spray errado para tapar o furo até chegar no borracheiro...

se não me engano o spray para pneu sem câmara é inclusive preventivo, para colocar antes de furar, li isso em algum lugar que não lembro onde, talvez no grupo do yahoo ou na internet mesmo....

tem os dois tipos... preventivo e outro pra usar depois de furado... acho q vi no site www.motoesporte.com.br não lembro

[Jovi]

Pesquisando o site da Pirelli vi os comentados anteriormente:

110/90-16M/CTL 59V SPORT DEMON FRONT

Ele tem o desenho do mostrado à esquerda:



E o 140/90-15M/CTL 70H ROUTE MT66:



Eles também não tem nada como o 150/80 da Metzeler no exterior, será que alguma outra teria? Não consegui ver nada da Brisgestone...

[rafaeladvogado]

Well, o que tu disse sobre tt e tl o cara me falou lá na oficina, e realmente tem que fazer "algo" para não vazar se for tirar a câmara dos tt, tipo um selante ou algo parecido.....

quanto a furar e usar aquele spray, existem dois tipos, um para pneu com câmara e outro para pneu sem câmara, de nada adiante usar o spray errado para tapar o furo até chegar no borracheiro...

se não me engano o spray para pneu sem câmara é inclusive preventivo, para colocar antes de furar, li isso em algum lugar que não lembro onde, talvez no grupo do yahoo ou na internet mesmo....

o produto do link abaixo é o produto que eu tinha falado que promete tapar pequenos furos e encher o pneu da moto até chegar em algum lugar pra arrumar...

http://www.motoesporte.com.br/loja/repara%20pneu.htm

custa 39,10 e este é para ser usado APÓS furar o pneu...

Tem outro que é preventivo:

http://www.motoesporte.com.br/loja/selante%20pneu.htm

este último é um selante para ser passado antes de surgir o furo e promete tapar furos de até 3mm em pneus com câmara e de até 6,35mm em pneus sem câmara... bem.. 3mm é o tamanho de um prego...

mas eu só acredito vendo..heheh

[rafaeladvogado]

Pesquisando o site da Pirelli vi os comentados anteriormente:

110/90-16M/CTL 59V SPORT DEMON FRONT

Ele tem o desenho do mostrado à esquerda:



E o 140/90-15M/CTL 70H ROUTE MT66:



Eles também não tem nada como o 150/80 da Metzeler no exterior, será que alguma outra teria? Não consegui ver nada da Brisgestone...

estes pneus pilot power... pilot sport... sport demon... etc são usados em motos esportivas....

será que também podem ser usados em motos custom sem problemas ???

[Jovi]

Rafa,

O Sport Demon vai na frente, não teria problema não... veja que atrás já é o Route...

Pessoal,

Vi uma dica do Brito no Grupo agora pouco que era algo que eu realmente queria saber, ele disse que utiliza na frente 120/90 16

Eu estava mesmo querendo saber se isso daria certo... ele é um pouco mais largo... mas mesmo essa medida não tem na Michelin, qual o problema da Michelin