Antes de tudo, parabéns pelo trabalho Luiz.
Agradar a todos nem pensar.
Gostei do teu projeto porque é a sacada que a HONDA precisa voltar a ter aqui no Brasil, uma Custom como a Spirit(que o seu projeto se assemelha), uma Fury.
Das pessoas que conheço é quase unânime que o desenho da Shadow 750 não agrada. Quase todos gostariam de algo que se aproximasse da Shadow 600.
Eu mesmo estou querendo trocar de moto e a única que me cativa no momento, apesar da minha fidelidade a HONDA, é a Midnight Star XVS 950(o grande problema num primeiro momento é a refrigeração a ar).
Abs.
Shadow 750: Customização do Salão Duas Rodas
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Jonir
ideal nao seria a mudança e sim outro modelo no estilo da 600 , me parece que o estilo classico da shadow e da drag nao agradaram muito o pessoal mais novo , tai a suzuki boulevard e yamaha midnight
customizaçao by viana
http://motoscustom.com.br/forum/viewtop ... 8308#88308
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Luiz Manrique
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Vamos la...
Outro detalhe muito importante e que havia esquecido de mencionar é o valor do orcamento,nao poderia ser superior a R$5mil.
Entao nao poderia fazer alteracoes muito radicais para nao estourar o orcamento.
Muitas coisas me agradaram neste projeto,primeiro que nao vejo muitas Shadows 750 modificadas,a maioria que compra apenas troca escape,poe sissibar,algforges ,etc,é uma moto ate facil de se customizar,principalmente se for ao estilo old school,ai é um prato cheio...,o banco por ex,a maioria diz que ficou muito simples,ele esta na largura exata do quadro da moto,o original é que é bem mais largo,mais ao estilo sela,tem muitas Harleys que vem com um banco parecido com este.
O estilo Chopper nao daria para fazer,pra se ter um visual de chopper teria que se mexer na altura do quadro,e isto seria totalmente inviavel,rodas mais largas tambem nao,seria muita modificacao e o orcamento iria la em cima.
Fiz uma customizacao ao meu ver basica,mas que mudou totalmente a aparencia da moto sem alterar a sua estrutura.
Ja estou desenvolvendo outros acessorios para a Shadow 750,tipo pedaleiras avancadas.
Amanha vou postar fotos de outra Shadow que ja estamos modificando...
Outro detalhe muito importante e que havia esquecido de mencionar é o valor do orcamento,nao poderia ser superior a R$5mil.
Entao nao poderia fazer alteracoes muito radicais para nao estourar o orcamento.
Muitas coisas me agradaram neste projeto,primeiro que nao vejo muitas Shadows 750 modificadas,a maioria que compra apenas troca escape,poe sissibar,algforges ,etc,é uma moto ate facil de se customizar,principalmente se for ao estilo old school,ai é um prato cheio...,o banco por ex,a maioria diz que ficou muito simples,ele esta na largura exata do quadro da moto,o original é que é bem mais largo,mais ao estilo sela,tem muitas Harleys que vem com um banco parecido com este.
O estilo Chopper nao daria para fazer,pra se ter um visual de chopper teria que se mexer na altura do quadro,e isto seria totalmente inviavel,rodas mais largas tambem nao,seria muita modificacao e o orcamento iria la em cima.
Fiz uma customizacao ao meu ver basica,mas que mudou totalmente a aparencia da moto sem alterar a sua estrutura.
Ja estou desenvolvendo outros acessorios para a Shadow 750,tipo pedaleiras avancadas.
Amanha vou postar fotos de outra Shadow que ja estamos modificando...
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t.fagundes
- Mensagens: 10
- Registrado em: 18 Set 2009, 21:32
Cara! Posta sim que seu trabalho tá ficando muito legal!Luiz Manrique escreveu:Vamos la...
Outro detalhe muito importante e que havia esquecido de mencionar é o valor do orcamento,nao poderia ser superior a R$5mil.
Entao nao poderia fazer alteracoes muito radicais para nao estourar o orcamento.
Muitas coisas me agradaram neste projeto,primeiro que nao vejo muitas Shadows 750 modificadas,a maioria que compra apenas troca escape,poe sissibar,algforges ,etc,é uma moto ate facil de se customizar,principalmente se for ao estilo old school,ai é um prato cheio...,o banco por ex,a maioria diz que ficou muito simples,ele esta na largura exata do quadro da moto,o original é que é bem mais largo,mais ao estilo sela,tem muitas Harleys que vem com um banco parecido com este.
O estilo Chopper nao daria para fazer,pra se ter um visual de chopper teria que se mexer na altura do quadro,e isto seria totalmente inviavel,rodas mais largas tambem nao,seria muita modificacao e o orcamento iria la em cima.
Fiz uma customizacao ao meu ver basica,mas que mudou totalmente a aparencia da moto sem alterar a sua estrutura.
Ja estou desenvolvendo outros acessorios para a Shadow 750,tipo pedaleiras avancadas.
Amanha vou postar fotos de outra Shadow que ja estamos modificando...
E, mesmo alguns não gostando, oque vai acontecer sempre, acaba dando ideias pra todo mundo modificar suas sombras!
Parabéns!
-
DiarioDeMotocicleta
- Mensagens: 35
- Registrado em: 29 Ago 2009, 13:02
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Salve Luiz,
Como fui um dos primeiros a opinar sobre a 750 no Salão, entendendo agora a proposta da apresentação e ainda mais sabendo do tempo e do valor de investimento, o que vc fez lá foi mágica (rs)... mas agora de boa... o que é aquela Drag no teu site?
Pára meu brother... que customização ducaraio!
Parabéns!
Abração
GUGA SMC
Como fui um dos primeiros a opinar sobre a 750 no Salão, entendendo agora a proposta da apresentação e ainda mais sabendo do tempo e do valor de investimento, o que vc fez lá foi mágica (rs)... mas agora de boa... o que é aquela Drag no teu site?
Pára meu brother... que customização ducaraio!
Parabéns!
Abração
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Ninguém é melhor que todos nós juntos!
http://www.diariodemotocicleta.com.br
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Também curtí muito a Drag, parece um tanque de guerra!
Wolverine
Motoclube Tolerância Zero
Motoclube Tolerância Zero
Ae Kamerad, Parabéns!Luiz Manrique escreveu:Foto da moto com o escapamento esportivo.
A principio a moto seria um estilo old school,mas de ultima hora foi alterado o projeto,para algo que agradasse a maioria e mudasse o visual da moto,se nao nao teria por que fazer este serviço,ou seja ,a ideia é mudar a cara da moto.
Todos os comentarios sao bem vindos,sabia que nao agradaria a todos rsrs.
A moto ficou simples, classuda e elegante!
apenas dois palpites ou sujgestões, se me permitir:
1. pintar o copo do farol de preto, mantendo o aro cromado
2. substituir as plataformas por pedaleiras convencionais.
" A smooth sea never made a skilled mariner "
-
Luiz Manrique
- Mensagens: 34
- Registrado em: 13 Out 2009, 22:03
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Obrigado pelos comentarios pessoal.
A Drag realmente ficou muito bacana e a moto ficou otima de se pilotar,nem parece que tem um pneu 240 na traseira.
Voltando a Shadow 750,este é outro guidao que usaria na moto do salao,mas depois acabamos mudando.
http://img20.imageshack.us/img20/8499/f ... ard024.jpg
http://img49.imageshack.us/i/fuscaemotard025.jpg/
http://img163.imageshack.us/i/fuscaemotard023.jpg/
A Drag realmente ficou muito bacana e a moto ficou otima de se pilotar,nem parece que tem um pneu 240 na traseira.
Voltando a Shadow 750,este é outro guidao que usaria na moto do salao,mas depois acabamos mudando.
http://img20.imageshack.us/img20/8499/f ... ard024.jpg
http://img49.imageshack.us/i/fuscaemotard025.jpg/
http://img163.imageshack.us/i/fuscaemotard023.jpg/
Já existe .. não precisa adotar nada, só trazer a papagaiada, afinal a 750 tiozão e a 750 spirit tem mesmo motor e estrutura.....t.fagundes escreveu:Exatamente! Aqueles paralamas traseiro é um absurdo!jirschik escreveu:Em especial, gostei da diminuição dos paralamas, pois acho exagerado no modelo original, principalmente o traseiro.
Assim parecido com a Spirit ficou show demais!
Parabéns cara, sua modificação ficou sensacional! Quem sabe a Honda não adota?
EDIT: A única coisa que eu mudaria seria o banco, que me lembra o da original e ele não é muito confortável!
só uma coisa... parabénsLuiz Manrique escreveu:Gostaria de saber a opiniao do pessoal do forum sobre a Shadow 750 customizada que estava no Stand da Honda.
A Concepcao e a realizacao do projeto sao de minha autoria.
ficou show de bola, na medida certa, tirando aquela moto 6cil branca, essa shadow foi a unica que me chamou atenção no stand da honda.


