Mirage 250: Motor não funciona!!!!

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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cros
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Registrado em: 16 Nov 2007, 00:55
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estevao escreveu:
Será que foi só o carburador? e os 185km por tanque hein.. sera que a desrregulagem total nao ferrou com os 1300km rodados depois dessa revisão?
Pra mim é problema de regulagem, se antes da revisão funcionava e agora esta uma caco!!!

E se não pega no tranco, pode ter matado a bateria.
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jirschik
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Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
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Estevao, tem um mexânico na G2CX que insiste em usar WD40 em tudo: Cabos, limpeza e inclusive no Filtro de Ar, que fecha a malha de papel com a umidade do óleo WD40 e não deixa passar ar suficiente.

Tire o filtro de ar e tente dar partida.

Pelo seu relato, deve ter sujeira no carburador. Parece excesso de combustível estourando no escapamento porque não entra ar suficiente para a mistura.

A marcha lenta é fácil de ajustar. É um parafuso do lado esquerdo, próximo do cilindro, abaixo da proteção das bobinas. Dá para regular na mão, sem chaves.

Se for o filtro de ar, veja o tópico sobre filtro de ar para você fabricar um à baixo custo e funcional.

Na estrada, se rodar em velocidade até uns 100km/h, a Mirage tem autonomia de quase 300km.
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cros
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Registrado em: 16 Nov 2007, 00:55
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jirschik escreveu:Tire o filtro de ar e tente dar partida.
Não quis falar no filtro de ar (quando troquei o meu notei algo assim)...
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estevao
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Registrado em: 04 Jun 2009, 23:26
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Oi jirschik e cros,

A bateria não era porque tava forte e o motor de partida rolava. Faz o barulho tracidional, Nhécknhé-nhéck-nhéck do motor de partida e junto um póhhhhhhhppp-póhhhhhpp (acho que do carburador tentando puxar).

Tirei o filtro de Ar e tb soltei aqueles parafusinhos do carburador pra "sangrar" a gazolina que estava ali. Fechei a tornerinha de combustivel e tendei novamente até a bateria arrear, e nada :(
Notei que depois de dar a sangrada, a gazolina da boia (que tava cheia) não circulava, mas como a moto não chegou a pegar não sei se a bomba deveria puxar apenas com a partida eletrica.

Agora sem bateria, nao tem mais jeito de tentar nada =/ vou chamar o carreto e mandar pra G2CX.
desanimador.
estevao
Mensagens: 34
Registrado em: 04 Jun 2009, 23:26
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Pessoal, levei a moto pra concessionaria G2CX de carreto e no fim detectaram o problema.

CDI queimado devido a um fio do alarme que foi ligado no lugar errado.

De fato o alarme tinha pirado completamente no ultimo mês. Ele desparava sosinho o tempo dodo, mesmo com o controle de proximidade desativado.

Porem ja tava instalado a 6 meses... estranho.

Agora tenho que correr atrtas do fdp que instalou o Positron geração 4 e ja estou até vendo o cano! Liguei na loja e pedi pra falar com o responsavel que não estava. Comentei com a menina que queimou o CDI por causa do alarme e ela ja mudou completamente o comportamento dizendo que eu tinha que ligar para a Posirion, que vai me instruir ao que fazer.

Como ja sei que essa historia de "quem vai pagar" vai longe, e la na concecionaria qualquer peça tem valores completamente nada a ver (um cdi 800 r$ hahahahya), quero saber se o CDI de 100 dolares do richardhyosunggvgt.com é confiavel e original.
Posso comprar sem medo?

Abraço a todos!
joao.feijo
Mensagens: 9
Registrado em: 12 Jan 2010, 10:21

Amigos Mirageiros,

Preciso de uma ajuda ou dica ou luz ou guia, sei lá..

A um mÊs minha moto estava com a bateria ruim, mas como moro em um prédio com garagem em rampa usava a ladeira para dar um tramco e a moto funcionar, depois no trabalho usava o mesmo expediente.

Tudo corria bem até semana passada, a moto chegou no trabalho mas não consegui fazer pegar para ir embora, como estava frio pensei que era gasolina e carburador sujo, achei que a moto tinha "afogado".

Levei para uma oficina e o rapaz me disse que era o carburador e que achava que o cilindro traseiro estava sem compressão.

Passados dois dias fui a oficina e o rapaz disse que limpou o carburador mas a moto não pega. Estranhei pois não mesmo que fosse um cilindro não deveria pegar usando um só ?.

E para piorar ele disse que tinha que abiri o motor mas ele não abria, que ia tentar arrumar outro mecânico na Rua Ceará e rebocar minha moto para lá.

Socorro !!!!!

Alguem me ajuda, o que faço ? Acho que eles estão um pouco perdidos e que não é problema de motor. Pensei em arrumar um reboque e tirar a moto de lá, mas enviar para onde ?

Qualquer dica é bem vinda.
jbrigagao
Moderador
Mensagens: 1292
Registrado em: 05 Jan 2008, 16:16
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Estranho, você chegou com a moto rodando no trabalho e quando foi sair ela nao pegou mais, então ela quebrou o motor estacionada? Acho que você precisa mudar de mecânico. Em que cidade você esta? Se precisar de mecânico em SP capital eu tenho algumas indicações.
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joao.feijo
Mensagens: 9
Registrado em: 12 Jan 2010, 10:21

Esqueci de dizer, estou no Rio ou Niterói.
Também achei estranho por isso que estou pedindo ajuda porque não sei o que faço.
royo
Mensagens: 544
Registrado em: 23 Jun 2010, 22:44
Localização: São Paulo

vc trocou a bateria????
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joao.feijo
Mensagens: 9
Registrado em: 12 Jan 2010, 10:21

na loja o mecanico testou ligada em outra bateria. E vi que faiscava.
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