Gasolina: Comum, Aditivada & etc

Ferramentas, peças e manutenção de motos

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jcfjunior
Mensagens: 700
Registrado em: 19 Ago 2008, 13:47
Localização: Rio de Janeiro

Acho que deve dar alguma diferença. A proporção para ter uma estequiometria muda.
Vamos ver se vai ser algo significativo.
hellmann
Mensagens: 333
Registrado em: 04 Dez 2009, 22:08
Localização: Curitiba
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o macete é ter a compressão alta, colocar 5 reais de álcool, 3 de podium e 1 de normal, segundo um amigo meu que corre de motocross uahUAhuAHUAhuaHAuhAUHAuhA

pódium melhora muito o rendimento do motor, eu nao resisto, já sei onde ficam a maioria dos postos que tem podium daqui, e onde ela é mais barata...
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aletreri
Mensagens: 97
Registrado em: 10 Mar 2008, 18:18
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amigos.
estou pensando em usar o produto da stp para limpeza do sistema de alimentação da minha motoca. com essa gasolina ruim que vende do mercado, minha motoca não está desenvolvendo uma potencia adequada. mandei limpar o carburador mas não melhorou muito. o produto é o Gas Treatment. alguem já usou um produto desse ou similar? alguem recomenda outro?
abraços
Sissibar/Alforges/Mala Traseira/Plataforma Dianteira e Protetor de Motor Dalavas/Banco Ere/Escape JJ
cros
Moderador
Mensagens: 10262
Registrado em: 16 Nov 2007, 00:55
Localização: Eldorado do Sul

Qual o problema em usar gasolina aditivada ou Premium da petrobras ou a super da Ipiranga???
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gildalfer
Mensagens: 2315
Registrado em: 22 Jul 2008, 00:23
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Usar a gasolina aditivada em qualquer moto é benéfico. A Premium é uma gasolina aditivada de alta octanagem, que vai fazer efeito em motores com alta taxa de compressão, ou seja, maior que 10:1, o que não é o caso das motos de baixa/média cc. Portanto, usando a Premium você estará, apenas, pagando mais caro pela gasolina.
Consulte o manual da tua moto: Se a taxa de compressão for maior que 10:1, aí vale a pena usar a Premium.
Tio Giba
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
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jcfjunior
Mensagens: 700
Registrado em: 19 Ago 2008, 13:47
Localização: Rio de Janeiro

Cros, não há problema algum. As gasolinas premium por ter uma indice antidetonante maior, evitam a detonação antecipada nos motores com taxa de compressão maior que 10:1.
A Podium tem um teor de enxofre bem menor que a gasolina comum (30 ppm contra 1000 ppm)

Li que a gasolina premium tem uma durabilidade maior que a gasolina comum: Do site www.vrum.com.br

"Como a gasolina tem validade de 90 dias, se não for utilizada nesse período pode gerar formação de goma, danificando o sistema. Por isso, o ideal é usar gasolina premium, com validade de um ano..."
Essa matéria falava da vantagem de usar gasolina premium no tanquinho dos carros flex.
cros
Moderador
Mensagens: 10262
Registrado em: 16 Nov 2007, 00:55
Localização: Eldorado do Sul

Eu perguntei porque ele poderia querer usar gasolina comum + aditivo STP o que acho uma perda de dinheiro, visto que as gasolinas aditivadas já são boas e as premiun e similares melhores ainda,

Quando uso Premium a moto roda mais e o motor parece mais redondo.
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aletreri
Mensagens: 97
Registrado em: 10 Mar 2008, 18:18
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amigos.
resolvi colocar a podium da br mas o problema ainda continua. o engraçado é que as vezes a moto melhora, consigo dar umas esticadas e de repente perde potencia e fica esgasgando. até bicicleta anda mais rápido. o que fazer?
abraço
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gildalfer
Mensagens: 2315
Registrado em: 22 Jul 2008, 00:23
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Caro Aletreri: O problema da tua moto não deve ser combustível. Faça uma revisão geral nela.
No tópico "Gasolina Adulterada" há uma clara explanação sobre as características da gasolina.
Tio Giba
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FLIT
Mensagens: 69
Registrado em: 27 Fev 2009, 09:26
Localização: São Paulo

achei no site dos isteites que a tx de compressão é 10,3:1 e a br afirma que em tx acima de 10:1 há melhora de rendimento. tbm vi que lá a 250 custa menos que 4.000 obamas.

alguém já testou ou usa esse tipo de gasolina e hé realmente melhora??

obrigado !!
não importa a velocidade,pilote com responsabilidade!!

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