Mirage 250: Relação

[cros]

é isso ai e tá bom o preço....

[efraccaroli]

tk's cross!

[estradeiro rider]

Não tem muito a ver com o tópico, mas como saber $$$ sempre é bom:
Corrente DID com retentor (p/ Mirage >passo 520 166 elos) na Corcopin (Gen. Osorio): R$ 120,00
Coroa + Pinhão Vaz na Labor Motos (travessa da General): R$ 64,00
Custo total da relação (sem mão de obra): R$ 184,00

Sem qrerer ser chato,mas já sendo,rsrs...a corrente da Mirage 250 é passo 520 "116" elos.
A minha está com pinhão 15 (VAZ,novo),corrente e coroa originais,a corrente foi extraido 1 elo(com lixadeira) e colocado emenda/grampo com o-ring.
Não tive problemas com a emenda,pelo contrário facilitou bastante,pois dá pra retirar a corrente pra limpar,e depois recolocá-la facilmente,sem fazer aquela lambança com querosene e resíduo de sujeira que escorre da mesma na roda/pneu,qdo se limpa com a corrente no lugar...,sempre atentando para a posição correta do grampo ao remontar.
A coroa está ficando afiada,a prox.troca vai ser corrente e coroa.

[carlosrdm]

Estou com uma duvida. Minha moto esta com 13.800kms e o mecanico ja disse que tenho que trocar a coroa/pinhao/corrente. Isso é normal com esta kilometragem?

[efraccaroli]

Estradeiro vc tem fotos da corrente, seria legal postar uma imagens de como abrir o elo e tal, pra fazer a manutenção.

[cros]

Estou com uma duvida. Minha moto esta com 13.800kms e o mecanico ja disse que tenho que trocar a coroa/pinhao/corrente. Isso é normal com esta kilometragem?

Depende do uso da manutenção preventica, limpesa periodica do conjunto bem como a lubrificação pelo menos todo mes.

Se usar graxa, tem que abrir a lateral do pinhão pra limpar o exesso de graxa que acumula ali.

Minha moto está com 41 mil km e ainda não troquei a coroa, o pinhão e corrente troquei ano passado com uns 30 mil km.

[carlosrdm]

Correto. Qual é a media de KM's rodados para trocar a corrente/pinhao/coroa?

[estradeiro rider]

Estradeiro vc tem fotos da corrente, seria legal postar uma imagens de como abrir o elo e tal, pra fazer a manutenção.

Olá efraccaroli,não tenho como postar fotos,no momento estou sem maq digital.
Mas posso divulgar o link,onde tem o tutotial completo,no qual me orientei pra fazer.
As imagens são de outra moto,mas a base/noção
para a executar o serviço é a mesma.

http://www.falcononline.com.br/forum/in ... pic=5459.0



outras dicas tbm nesse link:
http://www.brasilmotard.com/colunas/jr_01.html

Tire a tampa lateral do pinhão,ao tirar e recolocar a corrente,aproveitando
pra limpar esse compartimento.
Na troca,propriamente dita,do elo
pela emenda,é q fui no mecânico,pois eu não tinha as ferramentas
pra desbastar(lixadeira,drill)
e extrator de pinos,depois com um alicate vc consegue soltar a trava
da emenda pra tirar e recolocar a corrente sempre que desejar.
Observe a posição correta da trava da emenda ao remonar,essa trava tem q ficar com
a parte fechada no sentido da rotação(no 2º link tem as dicas)
Ao comprar a emenda,observe q ela tem q ser do mesmo passo da corrente,ou seja 520.
Utilizei emenda com o-ring,pois minha corrente é com retentor.

[efraccaroli]

Vlw estradeiro, assim fica muito mais fácil fazer a manutenção, ficar com pincel limpando elo por elo é do caralh* hehehe!!

[carlosrdm]

Bom dia Mirageiros:

Gostaria de tirar algumas duvidas:

Achei este kit relação.
LINK: http://www.provermotos.com.br/produto_d ... ecm?p=2463

O preço esta bom?
Este é o melhor kit para a Mirage?
O site é confiavel?

Outra coisa:
Minha moto esta fazendo muito barulho na relação e muito alto, como se estivesse cheio de areia na corrente. Ela ja esta ajustada para o maximo.
Este barulho é normal?

Um Abraco, a todos.