amigos...
dúvida...
minha motoca tá dando uns pipocos quando desacelero... o que seria isso? entrada falsa de ar? mistura rica?
levo no mecânico ou tento resolver?
Shadow 600: Pipocos e Exploções
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Wellington Rodrigues
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Shadow 750 - Aparecida
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Ok!!! vou dar uma verificada hoje... o estranho é que hoje parou... num deu nenhum pipoco... gasolina batizada também faz isso?
ah... também dei uma fechada na válvula de combustível do tanque... antes eu a deixava toda aberta... agora deixei só um pouquinho aberta... poderia ser isso?
ah... também dei uma fechada na válvula de combustível do tanque... antes eu a deixava toda aberta... agora deixei só um pouquinho aberta... poderia ser isso?
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eu tô achando que é o combustível... hoje foi bem tranquilo... eu fiquei meio traumatizado com a gasolina aditivada... por ser uma moto mais velha, toda vez que eu coloquei a aditivada alguma mangueira estourava... não sei se era coincidência... mas as duas ou 3 vezes que usei a aditivada deu bode...
já li que é bom a cada 3 abastecidas com a comum, usar a aditivada... mas até hoje nunca mais usei a aditivada...
já li que é bom a cada 3 abastecidas com a comum, usar a aditivada... mas até hoje nunca mais usei a aditivada...
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Wellington Rodrigues
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rafaeladvogado
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Não faça misturex...
Ou tu usa sempre aditivada ou comum...
exemplo: se tu usa sempre comum... a moto/carro vai funcionar perfeitamente... daí se tu resolve usar a aditivada (que tem detergentes dentro) a sugeira que está grudada no tanque vai soltar e vai entupir tudo que tiver pela frente...
Portanto usa sempre original... ou sempre aditivada...
abraço
Ou tu usa sempre aditivada ou comum...
exemplo: se tu usa sempre comum... a moto/carro vai funcionar perfeitamente... daí se tu resolve usar a aditivada (que tem detergentes dentro) a sugeira que está grudada no tanque vai soltar e vai entupir tudo que tiver pela frente...
Portanto usa sempre original... ou sempre aditivada...
abraço
Rafael;
Falou e disse. É isso mesmo.
O mesmo acontece com óleo da caixa do motor e água do radiador.
Se usar aqueles líquidos de limpeza junto, ou no lugar da água, use sempre. Se usar só água não coloque nenhum líquido pra limpar. Se for fazer isso mande pra algum lugar que limpe, drene, limpe e drene de novo.
Quem troca óleo da caixa do motor? Meu carro tá com 200milKm e nunca troquei. Trabalhei numa oficina especializada em caixas de cambio (a 12anos atrás) e era batata, o que entrava de carro com engrenagem quebrado depois (5 a 10mil km) de ter trocado o óleo da caixa é piada.
Falou e disse. É isso mesmo.
O mesmo acontece com óleo da caixa do motor e água do radiador.
Se usar aqueles líquidos de limpeza junto, ou no lugar da água, use sempre. Se usar só água não coloque nenhum líquido pra limpar. Se for fazer isso mande pra algum lugar que limpe, drene, limpe e drene de novo.
Quem troca óleo da caixa do motor? Meu carro tá com 200milKm e nunca troquei. Trabalhei numa oficina especializada em caixas de cambio (a 12anos atrás) e era batata, o que entrava de carro com engrenagem quebrado depois (5 a 10mil km) de ter trocado o óleo da caixa é piada.
é o que decidi fazer... não misturar... meu conhecimento em motos é muito limitado... e essa pouca experiência que tive me levou a usar a comum mesmo... quanto ao líquido do radiador eu voltei a usar o tal do "paraflu"... pois notei que ela tá "guentando" mais a temperatura... quando eu tava parando nos engarrafamentos uma vez aconteceu da luz da água acender... tava usando só água... agora voltei a usar o tal líquido e ela tá segurando legal a temperatura...
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Wellington Rodrigues
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alo, galera sou novo popr aqui, tenho shadow 600 vlx 99. de uns tempos pra ca ela começou a apagar e dar uns pipocos nas reduções de marchas, a maioria dos mechanicos falou que era combustivel ruim, mas eu mudei de posto sequei o tanque e nada, troquei o filtro de ar as velas e o filtro de nada adiantou. O interessante é que na estrada ela responde muito bem chegando aos 145 sem falhar, mas na cidade e fogo amedida que voce reduz as marchas ela pipoca e quando chega na primeira ela chega a apagar ou tem que acelerar rapido para não apagar. alguem pode me dar alguma dica; Carburaççao ou parte elétrica. (cheguei a desligar a bomba de combustivel também)
gutto
deppende, se for deopis de uma acelerada forte é normal, é por que voce usou um bocado da gasolina da cuba, daí falta combustível pra ela ficar na lenta. isso passa em alguns segundos, uns 7, 10 no max, até a cuba encher denovo
se nao for nessa situação pode ser carburador sujo e/ou entupido
se nao for nessa situação pode ser carburador sujo e/ou entupido


