CB450 Cafe Race by tchago

[tchago]

ferramentas na parede (sem as chaves de fenda e alicates)


freios dianteiros desmontados


as pinças de freio foram pintadas com alguma tinta vagabunda solúvel em gasolina. eu percebi quando vi a tinta grudando nos meus dedos depois que comecei a limpar. daí, deixei da noite pro dia nesse pote azul, com gasolina. hj tiro outra foto pra mostrar a diferença.

[tchago]

Realmente, a tinta soltou quase toda, tipo quando passa removedor. Os pistões do freio estavam muito ruins de sair, mesmo c a pressão máxima do compressorzinho emprestado da sogra. Preciso do reparo do freio direito, então vou desmontar o freio traseiro e tirar a tinta, daí já vejo o reparo pra trocar tambem. Quem sabe uma polida nesse alumínio n fica legal?

[tchago]

refiz o molde do banco e apliquei a primeira laminação de fibra de vidro





não tirei foto do processo porque a resina gruda EM TUDO.
perdi um copo graduado e um pincel no processo. rs...

tudo das 14h às 23h, ontem.
cheguei em casa me coçando todo.

[RafaSC]

refiz o molde do banco e apliquei a primeira laminação de fibra de vidro

não tirei foto do processo porque a resina gruda EM TUDO.
perdi um copo graduado e um pincel no processo. rs...

tudo das 14h às 23h, ontem.
cheguei em casa me coçando todo.

Caraca, tá dando um trampo legal!!!

Mas, a sensação de andar em uma moto customizada pelo próprio dono, não deve ter preço.

Parabéns.

[tchago]

Caraca, tá dando um trampo legal!!!
Mas, a sensação de andar em uma moto customizada pelo próprio dono, não deve ter preço.
Parabéns.

valeu! dá trampo MESMO! rs..
hoje começo a lixar pra aplicar outras camadas (manta na parte interna pra resistencia, tecido de fibra de vidro na externa pra melhor acabamento), pra depois lixar e aplicar massa plástica. espero que dê certo, na internet parece tudo tão mais descomplicado!.. rs..

[tchago]

quando removi o cabeçote pra regular as válvulas, vi uma fissura em um dos parafusos da tampa. tinha um ou 2 mm. nem precisei aplicar pressão pra que o parafuso se quebrasse como aqueles carrinhos de massa metálica. ainda bem que quebrou FORA do cabeçote.


(foto de um anuncio no MercadoLivre, r$ 55)

levei numa tornearia, e me cobrariam 40 pilas pra fazer um. pela cara do torneiro, ele não ficou a fim de fazer o trabalho pq deve realmente gastar algumas horinhas fazendo.

a solução foi recorrer a um familiar que mora nos EUA, pra que me mandasse o parafuso de lá. comprei no partzilla.com e paguei 3 dolares e pouco, original da Honda. o frete pro brasil ficava em míseros QUARENTA dólares. daí a solução foi mandar pra casa desse meu parente e ele reencaminhar num envelope comum (com plástico bolha dentro), os dois parafusos. agora é rezar pra que chegue. hehe

[tchago]

cortei as peças de fibra com disco de corte na esmeriladeira pra que ficassem de "meu gosto". curti o resultado:



gostei muito do tanto de quadro que ainda ficou aparecendo. eu queria mais ou menos assim, mesmo. acho que se for cobrir essa traseira do quadro por inteiro, a fibra vai ficar muito grande. e por cima, aparece muito "quadro".



a base que encaixa mais que perfeitamente no chassi, rs


o conjunto da obra:



ainda tenho um bom trabalho pela frente. ficou desnivelado e feio, rs. mas encaixou como eu queria. talvez esse protótipo seja um passo importante do aprendizado. aprendi que não se dobra a manta, senão, claro, fica bolha. aprendi também que dá um desnivel nada suave não colocar os pedaços sem que se sobreponham.

agora tenho que ver como vou nivelar: ou eu corto as laterais e faço outra, ou tento "chegar" na espessura usando controle de lixamento. pintei tudo de branco com spray só pra poder ver melhor as imperfeições. ainda não encostei a lixa, mas já deu pra flagrar que pinica pra caral**!

[tchago]

Ontem descartei (ainda que tenha dado muito trabalho), essa rabeta de fibra.

Tinha comprado espuma floral pra fazer a matriz, mas não rolou. Cola aqui, corta ali, lixa pra lá e pra cá... ficou bem acabado, mas não gostei do formato. Cortei sete folhas de isopor já no formato da rabeta com o espaço do banco e fui passando cola entre uma e outra. deixei tudo com peso em cima pra começar a cortar e lixar hoje.

Comprei alguns conectores pra substituir os plugs do estator, retificador e cdi, que estão bem judiados.

[Haphx]

Tchago, já tentou usar espuma PU? É bem facil moldar. Ta ficando show a moto. Só atente na proporção da rabeta pro tanque, achei ela muito alta. Talvez ficasse mais charmoso, se fosse menorzinha. Abraço.

[tchago]

Talvez ficasse mais charmoso, se fosse menorzinha.

Exato!
Não quero que fique muito estreita também, porque o tanque é bem largo e acinturado.
Pensei na espuma, sim, acho que fazendo um "cercadinho" de papelão paraná (aquele que é mais denso que papelão comum e quebra quando dobra), segure bem a espuma pra que ela possa tomar forma. Minha esposa diz que é melhor "tirar do que criar", pra esculpir alguma coisa.

Pensei em argila, mas dizem que quebra com facilidade. Clay de design automotivo tá fora de cogitação, a 40 reais o kg...

Vc sugere espuma em spray? já usou?

Abraço!