Mas vale citar que no último problema que tive senti apenas perda de potência em movimento... não parecia estar afogando como na primeira vez que motivou esse tópico...
Mirage 250: Motor apagando
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Jovi
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Sinceramente Luisa, também não entendi... depois pensei melhor... e acho que na verdade o problema na moto foi aquilo que estamos discutindo no tópico de Soluções... aliado ao relê de partida paralelo que realmente não era bom... e quando chegou na concessionária o único defeito era o relê...
Mas vale citar que no último problema que tive senti apenas perda de potência em movimento... não parecia estar afogando como na primeira vez que motivou esse tópico...

Mas vale citar que no último problema que tive senti apenas perda de potência em movimento... não parecia estar afogando como na primeira vez que motivou esse tópico...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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luisasilveira
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hummmm
mas perda de potência até onde eu sabia era mistura pobre....mas eu não sou mecânica....só tenho ouvidos....enfim! pelo menos tá funcionando agora!!
mas perda de potência até onde eu sabia era mistura pobre....mas eu não sou mecânica....só tenho ouvidos....enfim! pelo menos tá funcionando agora!!
Mirage - 2006 - preta
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Jovi
- Administrador
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Então agora esta beleza... de qualquer forma a moto foi revisada e somente esse problema foi encontrado... 
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Boa tarde
Pessoal estou com problemas na carburação da minha Mirage.
Será que alguém tem algum manual da parte eletríca e do carburador para que eu possa fazer uma análise do problema.
O que está acontecendo é que não consigo fazer com que ela passe das 7000/7500 RPM e aa velocidade não ultrapassa os 120km.
Caso alguém tenha algum manual, se possível mande pelo email: airmig@bol.com.br
Abraços
Pessoal estou com problemas na carburação da minha Mirage.
Será que alguém tem algum manual da parte eletríca e do carburador para que eu possa fazer uma análise do problema.
O que está acontecendo é que não consigo fazer com que ela passe das 7000/7500 RPM e aa velocidade não ultrapassa os 120km.
Caso alguém tenha algum manual, se possível mande pelo email: airmig@bol.com.br
Abraços
Cara fiquei com este problema por 3 meses e todos aqui acompanharam meu desespero. E depois minha alegria.
Acho que voce pode começar trocando o filtro de gasolina pois pela característica está faltando gasolina na cuba.
Na minha foram trocadas as agulhas de entrada dos carburadores e aumentado o furo da torneira de saída do tanque.
Outra coisa a olhar é se a bomba tá dando conta do consumo.
Acho que voce pode começar trocando o filtro de gasolina pois pela característica está faltando gasolina na cuba.
Na minha foram trocadas as agulhas de entrada dos carburadores e aumentado o furo da torneira de saída do tanque.
Outra coisa a olhar é se a bomba tá dando conta do consumo.
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Jovi
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Amigo Airmig1,
Por favor peço que verifique os conselhos iniciais desses camaradas que já tem mais experiência e que leia também outros tópicos para poder explicar melhor para nós o que você tem feito e como ocorre o problema:
viewtopic.php?t=105
viewtopic.php?t=497
viewtopic.php?t=57
Por favor peço que verifique os conselhos iniciais desses camaradas que já tem mais experiência e que leia também outros tópicos para poder explicar melhor para nós o que você tem feito e como ocorre o problema:
viewtopic.php?t=105
viewtopic.php?t=497
viewtopic.php?t=57
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Limpa os carburadores , a gasolina comum cria goma que entope os furinhos do carburador , a 15 dias a minha estava assim , lenta boa , alta mais ou menos , na média ruim sem força e estalando no escapamento , só limpei os carburadores com tiner e com jato de ar , depois foi só regular , não troquei nada , as agulhas só se trocam quando estão vasando
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Pablo Andrade
- Mensagens: 66
- Registrado em: 28 Jan 2008, 17:00
- Localização: Barbacena
Ai gallas será que vc pode me ajudar? estava voltando da facu agora a pouco, e me aconteceu o seguinte: estava a mais ou menos 140 passando uma van derepente, como se estivesse "afogando em movimento", fui perdendo velocidade e fiquei no meio do transito, dando tiro no escapamento e manteve "afogado" por mais ou menos uns 3 km.Pensei que fosse uma sugeira no carburador. Mas quando eu acelerava, a aceleração era normal, quando eu soltava a embreagem a danada estava "afogada".Obs. voltou ao normal e cheguei numa boa. ai vai a minha pergunta: Será que pode ser velas? (por que só ficava "afogada" enquanto estava com qualquer marcha engatada?)na sua acontecia isso? desde ja agradeço qualquer informação.(obs;ja li todos os tópicos desse assunto)
Paulo;
A minha não acontecia isso não. Acelerava legal mas por pouco tempo, o suficiente pra esvasiar a gasolina da cuba.
Aconteceu algo parecido com minha, de estourar no escapamento e aparentemente era relacionado com a rotação mas na verdade era mal contato, cabo partido. Que não deve ser na tua.
O João (Jbrigagao)pode dar mais informações pois é mecânico.
Palpite: excesso de combustível na cuba. Pode ter trancada a gulha de entrada. QUando acelera o combustível é queimado mas parada ele acumula e afoga a moto.
Têm lógica João??
A minha não acontecia isso não. Acelerava legal mas por pouco tempo, o suficiente pra esvasiar a gasolina da cuba.
Aconteceu algo parecido com minha, de estourar no escapamento e aparentemente era relacionado com a rotação mas na verdade era mal contato, cabo partido. Que não deve ser na tua.
O João (Jbrigagao)pode dar mais informações pois é mecânico.
Palpite: excesso de combustível na cuba. Pode ter trancada a gulha de entrada. QUando acelera o combustível é queimado mas parada ele acumula e afoga a moto.
Têm lógica João??


