Salve galera ...
Então chegou ao fim a "novela reprovação" .
Depois de 2 meses 29 dias, 2 oficinas diferentes mais ou menos uns 5 mecanicos eis que a Guerreira foi aprovada...
Gostaria muito que minha moto tivesse passado como a do "J", mais o que ele e o santista fizeram, foi a 1º coisa que fizemos e na minha moto não adiantou ...
Este problema do diafragma da bomba de combustivel possivelmante foi o causador de tanto transtorno pois eu tive que comprar uma bomba nova ..
Mais o problema não foi só este pois na medição feita pelo equipamento do mecanico que é o mesmo da controlar minha moto tinha sido aprovada
E quando foi fazer o teste lá na controlar pela 6 vez foi reprovada ..
Então o Meu mecanico o Ronaldo discutiu com os caras e esfregou na cara deles a medição feita pelo aparelho dele que aprovava minha moto nos 2 escapes
Ai foi um tal de chamar supervisor pra resolver esta "palhaçada"
Resumindo no fim mediram um escape de cada vez mais tampando a saida do outro com a mão ai a guerreira finalmente foi aprovada ,e PASMEM no relatorio de inspeção só consta aprovação em 1 escape .....
Vou tentar colocar as fotos dos 6 relatorios para vcs verem o quanto foi mexido na guerreira e para tentar ajudar a galera que mais cedo ou mais tarde vai ter que ATUAR Nesta mesma novela...
Abs...
Inspeção veicular para Motos
Moderadores: Moderadores, Colaboradores, Administradores
"Quanto mais ando de moto mais sinto vontade de andar " vento no rosto com muita liberdade.
Fotos dos relatirios de inspeção
http://img84.imageshack.us/img84/9693/14904725.jpg
http://img690.imageshack.us/img690/5647/63473806.jpg
http://img188.imageshack.us/img188/1429/50940452.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/7992/88476117.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/7554/83505459.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/9753/14263520.jpg
[/img]
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"Quanto mais ando de moto mais sinto vontade de andar " vento no rosto com muita liberdade.
Imaginem o tamanho do relatório de uma Valkirie que tem 6 escapes ??
Empreendendo
04/07/2010-04h35
Veículos seminovos tem complicações na inspeção veicular
ALENCAR IZIDORO - EDUARDO GERAQUE - DE SÃO PAULO
Cenho franzido, mão na nuca. Antonio Carlos Rodrigues, 48, nem precisaria abrir a boca para revelar seu espanto com a notícia de que um Palio 2009 novinho, flex, modelo 2010, com só 2.134 km de vida, havia sido reprovado na inspeção veicular.
"É esquisito demais, não?", dizia Rodrigues, na função de motorista da empresa dona do automóvel. Menos de 15 minutos antes, Joaquim Carlos Canário, 63, comemorava a aprovação "de primeira" de seu Escort 1989, 91 mil km rodados.
As cenas da quinta passada, num posto de inspeção da zona norte paulistana, não são raras nas vistorias de emissão de poluentes da Controlar, que faz o teste, informa a reportagem publicada neste domingo na na Folha (disponível para assinantes do jornal e do UOL).
O presidente da empresa admite receber reclamações diariamente por conta de veículos seminovos reprovados. Mesmo não sendo maioria, são os casos que causam mais bate-boca nas vistorias.
"Meu carro, um Honda Fit 2008, com 20 mil km, tinha acabado de sair da revisão. Foi reprovado. Na minha frente, um carro com pneus carecas e porta que nem fechava foi aprovado. Tive um verdadeiro chilique", afirma Marilda Barone Marques, 57.
Motivos
Falta de manutenção adequada, gasolina adulterada e pouco uso do carro são alguns dos fatores que explicam algumas reprovações.
"O motorista que roda pouco faz um uso considerado severo do carro, que requer manutenção mais frequente", diz Felício Félix, analista técnico do Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária).
Uma situação que contribui para alguns resultados aparentemente esdrúxulos é que a tolerância dos testes é menor para os carros novos.
O limite de emissão de CO em marcha lenta de um automóvel a gasolina até 1979 é de 6%, contra 0,3% para um fabricado a partir de 2006.
Na prática, significa que um veículo seminovo pode ser reprovado mesmo poluindo quase um vigésimo de um antigo aprovado.
Outro lado
A Controlar, contratada pela prefeitura paulistana para fazer a inspeção, nega qualquer falha em resultados de vistoria e afirma que eles dependem mais da conservação do veículo, mesmo que seminovo, pelo motorista.
"É impossível manipular. As máquinas têm certificação do Inmetro", afirma Harald Zwetkoff, presidente da empresa. A prefeitura diz realizar "auditorias periódicas".
A Honda também diz considerar "dentro da normalidade" os casos de reclamação de donos de Fit -e que não difere a incidência desse para outros modelos.
Leia a reportagem completa na Folha deste domingo, que já está nas bancas.

Veículos seminovos tem complicações na inspeção veicular
ALENCAR IZIDORO - EDUARDO GERAQUE - DE SÃO PAULO
Cenho franzido, mão na nuca. Antonio Carlos Rodrigues, 48, nem precisaria abrir a boca para revelar seu espanto com a notícia de que um Palio 2009 novinho, flex, modelo 2010, com só 2.134 km de vida, havia sido reprovado na inspeção veicular.
"É esquisito demais, não?", dizia Rodrigues, na função de motorista da empresa dona do automóvel. Menos de 15 minutos antes, Joaquim Carlos Canário, 63, comemorava a aprovação "de primeira" de seu Escort 1989, 91 mil km rodados.
As cenas da quinta passada, num posto de inspeção da zona norte paulistana, não são raras nas vistorias de emissão de poluentes da Controlar, que faz o teste, informa a reportagem publicada neste domingo na na Folha (disponível para assinantes do jornal e do UOL).
O presidente da empresa admite receber reclamações diariamente por conta de veículos seminovos reprovados. Mesmo não sendo maioria, são os casos que causam mais bate-boca nas vistorias.
"Meu carro, um Honda Fit 2008, com 20 mil km, tinha acabado de sair da revisão. Foi reprovado. Na minha frente, um carro com pneus carecas e porta que nem fechava foi aprovado. Tive um verdadeiro chilique", afirma Marilda Barone Marques, 57.
Motivos
Falta de manutenção adequada, gasolina adulterada e pouco uso do carro são alguns dos fatores que explicam algumas reprovações.
"O motorista que roda pouco faz um uso considerado severo do carro, que requer manutenção mais frequente", diz Felício Félix, analista técnico do Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária).
Uma situação que contribui para alguns resultados aparentemente esdrúxulos é que a tolerância dos testes é menor para os carros novos.
O limite de emissão de CO em marcha lenta de um automóvel a gasolina até 1979 é de 6%, contra 0,3% para um fabricado a partir de 2006.
Na prática, significa que um veículo seminovo pode ser reprovado mesmo poluindo quase um vigésimo de um antigo aprovado.
Outro lado
A Controlar, contratada pela prefeitura paulistana para fazer a inspeção, nega qualquer falha em resultados de vistoria e afirma que eles dependem mais da conservação do veículo, mesmo que seminovo, pelo motorista.
"É impossível manipular. As máquinas têm certificação do Inmetro", afirma Harald Zwetkoff, presidente da empresa. A prefeitura diz realizar "auditorias periódicas".
A Honda também diz considerar "dentro da normalidade" os casos de reclamação de donos de Fit -e que não difere a incidência desse para outros modelos.
Leia a reportagem completa na Folha deste domingo, que já está nas bancas.


Salve cros...
Então é mais ou menos isso mesmo que esta acontecendo aqui em sampa...No fim não esta diminuindo nada a poluição ...Eles só estão querendo é a "Mardita da taxa" ...Porque então não criaram um imposto chamado "Poluidor cidadão"....abs...
Então é mais ou menos isso mesmo que esta acontecendo aqui em sampa...No fim não esta diminuindo nada a poluição ...Eles só estão querendo é a "Mardita da taxa" ...Porque então não criaram um imposto chamado "Poluidor cidadão"....abs...
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Jovi
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- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
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Pessoal,
Atenção ein!!!
R$ 500 de multa não é fácil!
http://g1.globo.com/videos/sao-paulo/v/ ... o/1302936/
Atenção ein!!!
R$ 500 de multa não é fácil!
http://g1.globo.com/videos/sao-paulo/v/ ... o/1302936/
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
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Minha Novela Parte I
A minha mirage 08 com 18.000 km foi reprovada veja os indices:
Indices cos 4,50 hcc 2000 fator diluiçao 2,50
escap1......0,82.....**7600.................2,40
escap2......1,31.....**2100.................1,40
** ai o bicho pegou kkkkk
Um mecanico me disse que era junta de cabeçote queimado ou se fosse a parafuzeta da rebinboca custo + - 1.300,00. kkkkkk
Ai achei um cara que da aquele jeitinho bem brasileiro.... vou levar a moto de manhã do dia 22/07/10 e a tarde ele me entrega com a aprovação...
Não me pergunte como ele faz isso $$$$$$$....
só sei que vou gastar R$150,00, se dêr certo passo o telefone do cabra por email particular aos interessados...
Pronto resolvido o problema acho...
----------------------------------------------------
Minha Novela Parte II
23/07/10 - Pessoal o esquema dêu certo a mirage foi aprovada agora só no proximo ano. ufa....
A minha mirage 08 com 18.000 km foi reprovada veja os indices:
Indices cos 4,50 hcc 2000 fator diluiçao 2,50
escap1......0,82.....**7600.................2,40
escap2......1,31.....**2100.................1,40
** ai o bicho pegou kkkkk
Um mecanico me disse que era junta de cabeçote queimado ou se fosse a parafuzeta da rebinboca custo + - 1.300,00. kkkkkk
Ai achei um cara que da aquele jeitinho bem brasileiro.... vou levar a moto de manhã do dia 22/07/10 e a tarde ele me entrega com a aprovação...
Não me pergunte como ele faz isso $$$$$$$....
só sei que vou gastar R$150,00, se dêr certo passo o telefone do cabra por email particular aos interessados...
Pronto resolvido o problema acho...
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Minha Novela Parte II
23/07/10 - Pessoal o esquema dêu certo a mirage foi aprovada agora só no proximo ano. ufa....
Estrada ai vamos nós...
Mais uma para falarem mal dos motocilictas.joviman escreveu:Pessoal,
Atenção ein!!!
R$ 500 de multa não é fácil!
http://g1.globo.com/videos/sao-paulo/v/ ... o/1302936/
E viva a indústria da multa...uhuuuuuuuu...
Em 97 o governo implantou o tal do selinho do licenciamento, igual esse que os carros tem que ter no vidro para provar a vistoria do controlar...ridiculo.
Empreendendo
É uma put* palhaçada,e a gente tem que pagar!!!
Wellington Balmant
V. Guilhermina ZL SP Capital
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Jovi
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Monstro e o reporter fala que as motos poluem mais, mas é por que a maioria ainda é carburada...
Só que agora a onda é EFI, no entanto daqui uns tempos ainda vamos estar pagando o preço da desinformação!
Só que agora a onda é EFI, no entanto daqui uns tempos ainda vamos estar pagando o preço da desinformação!
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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