Scooters
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E eu perguntei ao mecânico da Suzuki, que é meu amigo, sobre qual das motos da Suzuki é a que dá menos problemas: E ele me respondeu que, sem dúvida nenhuma, é a Burgman 125. Ela realmente é uma excelente moto.
Tio Giba
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)

amigos,
o que voces acham do comportamento da scooter dafra na estrada.
a 150 mesmo!!
abraços,
MarcosM
MarcosM
Mas até o Jovi aparecer...
Dando voadora ou não no tópico...
Dê uma olhada aqui:
http://dafra.forumais.com/laser-150-f3/
Lá tem tudo sobre a scooter ...
Dando voadora ou não no tópico...
Dê uma olhada aqui:
http://dafra.forumais.com/laser-150-f3/
Lá tem tudo sobre a scooter ...
"Você já abraçou sua moto hoje?"
ta certo vamos aproveitar enquanto ele nao deleta o post kkkk!!
abraços,
MarcosM
MarcosM
Sem stress gente, aqui no boteco pode, mas, na tópico já existente...

So retomando esse assunto!! era mais uma curiosidade. Ja que é um estilo que nao tem compromisso com pessoas que utiliza a moto com a finalidade profissional.
se tivesse um boa performas na estrada (apesar de nao ser esse o se enfoque).. mas no forum que o rosimar me mandou ja esclareceu isso. a resposta é nao!!
se tivesse um boa performas na estrada (apesar de nao ser esse o se enfoque).. mas no forum que o rosimar me mandou ja esclareceu isso. a resposta é nao!!
abraços,
MarcosM
MarcosM

Kymco

Yamaha
DETAILED SPECIFICATIONS
YAMAHA TMAX
Motor: Liquid-cooled four-stroke parallel twin.
Capacity: 499cc.
Bore x stroke: 66 x 73mm.
Valvegear: DOHC with four overhead valves per cylinder.
Compression ratio: 10.0:1.
Induction: Two BS30 carburettors.
Power: 29.4kW @ 7000rpm.
Torque: 45.8Nm @ 5500rpm.
Starting: Electric.
Transmission: CVT drive with wet multiplate centrifugal clutch.
Suspension: 38mm conventional cartridge forks at front, single hydraulic shock absorber, adjustable for preload, at rear.
Brakes: 282mm disc with twin-piston floating calliper at front, 267mm disc with twin-piston floating calliper at rear.
Tyres: Front: 120/70 x 14" tubeless. Rear: 150/70 x 14" tubeless.
Wheelbase: 1575mm.
Seat height: 795mm.
Dry weight: 197kg.
Fuel capacity: 14 litres.

teste drive em ingles

E a Honda está lançando no Brasil a scooter Lead 110, a scooter mais vendida no mundo. Será uma séria concorrente da Burgman 125.
Tio Giba
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
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rafaeladvogado
- Desvirtuador
- Mensagens: 4044
- Registrado em: 23 Ago 2007, 09:33
- Localização: Montenegro
- Contato:
O problema dos scootão (inventei a palavra) ou seja... scooters com 400cc ou mais... é que o preço geralmente é inviável... ou seja... alguns custam mais de 20.000,00 reais... 
Realmente a Burgman 400 é cara, mas a 125 é quase o mesmo preço da Yes e a Lead 110 deve vir com o preço equivalente ao da Bizz.
Tio Giba
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