Mirage 650: Opiniões de proprietários

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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COUTINHO.JOI
Mensagens: 1191
Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
Localização: Joinville

Sasquatch

Com certeza que isso não será uma despedida, logo logo vc estará embarcado novamente!

Abraço
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
Vladimir650
Mensagens: 918
Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
Localização: São Bernardo do Campo

Aê Sasquatch que bom que conseguiu vender rápido. Já já vc aparece de V-Road.

Coutinho, qdo der tiro a foto que vc pediu. Realmente fica melhor.

Agora minha moto está boa e estável. Essa semana vim 2 vezes para o trabalho e na volta peguei chuva forte e a moto nem sentiu.

Na verdade, o grande problema da minha moto estava na falta da Junta do cabeçote. Os outros problemas são até aceitáveis.

Abç
COUTINHO.JOI
Mensagens: 1191
Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
Localização: Joinville

A minha tb está ótima e agora com uma boa autonomia também...\o/
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
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algn
Mensagens: 119
Registrado em: 16 Abr 2012, 17:08
Localização: Umuarama

Pessoal a alguns dias atras fui em um encontro em asuncion-Py, a moto se comportou perfeitamente, inclusive lá vi problema com midnight e harley porém problemas que qualquer moto pode ter que uma era cabo de acelerador e a outra bateria, agora que vem a boa a nossa gasolina brasileira pra mim hoje virou um lixo com a gasolina paraguaia a moto ficou outra quase sem pipoco nas reduzidas isso que uso ponteira da cobra, e diminui o consumo em 30% pasmem minha moto na minha tocada usando V-power ou aditivada comum, fica na média de 16 km/l e lá ela fez quase 23 km/l andando do mesmo jeito com o mesmo peso etc etc etc... Fiquei impressionado até pq meu medo era isso o combustível diferente e foi o que a moto mais gostou, detalhe lá tinha 3 ou 4 tipos de gasolina eu colocava a do meio nem mais cara nem a mais barata e já fez tudo isso de km...
Pedro Toledo
Mensagens: 537
Registrado em: 29 Nov 2012, 23:49
Localização: Lavras
Contato:

Owpa Algn, eu lí direito?

Você tem o JJ da cobra??? Já usa a muito tempo?

Não teve problemas com o fato da sonda lambda ir só em um cilindro?

Quando trocou deu muita diferença em consumo? ou perdeu potencia?

Qro colocar uma desde que peguei a moto, mas nunca tenho coragem pq o pessoal já falou que pode dar problema.

Se vc tiver um feedback legal eu compro amanha! kkk
Pedro Toledo
Mensagens: 537
Registrado em: 29 Nov 2012, 23:49
Localização: Lavras
Contato:

Olá Pessoal, gostaria de pedir uma ajuda pro pessoal mais experiente com mecanica.

Eu estou organizando minhas ferramentas e comprando as que não tenho, afinal eventualmente é bom estar preparado.

Que ferramentas vocês recomendam que eu leve na moto em viagens? Tipo as chaves mais importantes (tamanhos) e outras ferramentas em geral.

E que ferramentas é bom eu ter, mas que podem ficar em casa?

Obrigado pela força.

Até
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Sasquatch
Mensagens: 1592
Registrado em: 04 Jul 2012, 18:38
Localização: Carolina

Pedro Toledo escreveu:Olá Pessoal, gostaria de pedir uma ajuda pro pessoal mais experiente com mecanica.

Eu estou organizando minhas ferramentas e comprando as que não tenho, afinal eventualmente é bom estar preparado.

Que ferramentas vocês recomendam que eu leve na moto em viagens? Tipo as chaves mais importantes (tamanhos) e outras ferramentas em geral.

E que ferramentas é bom eu ter, mas que podem ficar em casa?

Obrigado pela força.

Até
um jogo de chaves alen do numero 4 ao 12 se nao for tirar roda

algumas chaves ELY, eu tenho numeros 8, 10 e 12 (parafusos do tanque e chapa dos relés, assim como capa de motor etc....)

alicate (é otimo pra tirar alguns parafusos em conjunto com chave alen) e tb serve pra bater algo, exemplo: tirar o pino que segura a pedaleira ou outra coisa

chaves estrela e reta (comprida e curta)..no painel tem que ser curta, a comprida enche o saco

fita isolante pra brincarmos de fio do RR e cooler, consertar fio de pisca e por ai vai

trava-rosca

se nao tiver feito o botao liga-desliga de diagnostico "fixo", compre um e use esporadicamente quando tiver problemas com o FI pra descobrir qual piti a moto tem!

WD40, no meu caso foi whitelub mesmo

compre uma ferramenta de medir tensao de correia e leve junto com vc quando for revisar a moto porque os felas de la nunca tem a chave!

bom, sao essas coisas que tenho na minha "caixinha"
mcremonesi
Mensagens: 1434
Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
Localização: São Paulo

Sasquatch...legal que voce conseguiu vender rapido a motoca...em breve esperamos voce por aqui com outro brinquedo...mesmo se for outra marca e modelo.....passa aqui e de um alo..

Faltou na sua lista de ferramentas...chave para ajuste dos amortecedores traseiros..

Abraços

PS.: RINALDO CADE VOCE....
Imagem
Vladimir650
Mensagens: 918
Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
Localização: São Bernardo do Campo

Pedro,

Para ter na moto:
Adicionaria fita isolante, cintas hellerman, um pedaço de fio, fusíveis reserva...

Imagem

Em casa jogo chave catraca de boa qualidade, torquimetro simples, voltímetro/amperímetro, chaves L, chaves combinadas, alicate de corte, ferro de solda, cavalete, chaves de fenda e phillips, alicate de bico chato, etc, etc...
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habith
Mensagens: 152
Registrado em: 20 Jan 2010, 16:21
Localização: Curitiba

Boa tarde pessoal...

depois de um bom tempo sem aparecer/acessar o site resolvi voltar a ativa.. kkkkk


hoje vou comentar sobre o uso da M650 e o Pneu utilizado....

Gente pneu é segurança e não é brincadeira..... se a tocada da M650 for de esportiva... não aconselho usar pneu que não tenha histórico... vejo muitas pessoas colocando o MAXXI... eu sinceramente não usaria este pneu... por 3 motivos:
1. existem historicos repetitivos que este pneu arrebenta a banda de rodagem em motos esportivas;
2. nossas estradas péssimas e cheia de buracos;
3. pneu novo no mercado brasileiro e sem históricos a longo prazo....


eu como disse ando com a minha como se fosse esportiva... usando toda a banda de rodagem com chuva, sol, terra, buraco e tudo mais que se possam usar ou pensar...
os pneus da moto ele ressecam muito rápido, logo se voce ficar com a moto mais de 2 anos vai notar que toda e qualquer marca começa a aparecer pontos de ressecamento logo a segurança vai pro brejo... imagine entãoo todo...


eu consegui comprar a uns 3 meses o Michelin Pilot Road 2 por 490 reais que era um pouco mais caro (50 reais ) que o MAXXI e falo uma coisa não me arrependo...

O Metzeler original durou comigo aproximadamente 18.000 Km e andando bem... so que por um descuido meu.. andei com ele muito tempo fora da calibragem ideal que resultou um desgaste prematura de um dos lados... e caso fosse comprar esta mesma marca pagaria aproximadamente 650 reais......

Como disse todos nós temos que ter segurança no andar de moto e uma motocicleta com Pneu ressecado ou marca desconhecida pode ser.. DIGO PODE SER.. que na hora H ele venha a falhar... espero que isto não aconteça com qualquer um de nós .. mas eu não gosto de dar oportunidade ao AZAR...

Agora quem anda sempre na cidade a baixa velocidade 120 Km/h e não faz mais de 10.000 km com a moto enquanto é dele .. pode ser que valha a pena comprar marcas não tão reconhecidas........

lembro.... EUROPA é outro clima, outro tipo de asfalto e outra LEGISLAÇÃO.... pode ser usada como referencia mais não como regra de bons produtos para o BRASIL...

sucesso e boas estradas a todos....
Duas rodas para ter certesa do equilíbrio... já batizada..Cigana ADELAIDE...
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