Mirage 250 EFI: Opinião dos proprietários

[agpcardoso]

é a qualidade da pastilha mesmo.. e n tem a ver com chuva não.

a minha quando peguei original tb fazia esse ruído.

Bom... vou passar uma lixa e ai volto a postar, estou passando vergonha ja, qdo freio no semáforo todo mundo q ta envolta olha por causa do chiado.

Valeu

kkkk .. qdo peguei a minha na primeira volta no quarteirão voltei na CC para reclamar do chiado...rs...mas falaram que a pastilha era nova e precisava acentar....ok...fazia um chiado alto demais.... mas o importante é que ela freiava....rs depois acostumei e nem percebi qdo parou de chiar...

Da uma lixadinha que vai melhorar...

Ah.. pelo que você fala se o barulho some sozinho acho q nem vou lixar, vou deixar. Apesar da minha moto estar com 1840km eu usei muito pouco o freio dianteiro pois costumo parar com muita antecedencia, qdo por exemplo o semáforo fecha eu vou reduzindo as marchas segurando no freio trazeiro e qdo ja estou quase parando na faixa ai dou um toque no dianteiro para ela parar.

Vou começar a utilizar mais o freio dianteiro para ver se a pastilha desgasta sozinha.
Se não rolar ai recorro a lixa.

[Miau]

tem q usar os dois freios em conjunto sempre ate por medida de segurança..

eu uso 50% de cada no plano normal..

em descidas.. doso mais n freio de tras.. e em subidas, se tiver q parar.. seguro mais no da frente.

[mcremonesi]

tem q usar os dois freios em conjunto sempre ate por medida de segurança..

eu uso 50% de cada no plano normal..

em descidas.. doso mais n freio de tras.. e em subidas, se tiver q parar.. seguro mais no da frente.

Por regra:

70% dianteiro 30% traseiro

[Gandolfi]

Pessoal, estou com difuldade para me acostumar a colocar a moto em ponto morto, será que a CC consegue regular isso para mim ?

[mc34ramon]

Pessoal, estou com difuldade para me acostumar a colocar a moto em ponto morto, será que a CC consegue regular isso para mim ?

Irmão, pode ser a regulagem da embreagem, regula ela e faz um teste.
A regulagem é simples, afrouxa a porca e regula no pé da manete deixando mais alongada.
Abraços!

[jirschik]

Pessoal, estou com difuldade para me acostumar a colocar a moto em ponto morto, será que a CC consegue regular isso para mim ?

NO manual do usuário há o procedimento para regular a embreagem. É fácil e nem precisa de ferramentas. Experimente.

Outra dica para a troca de marchas, principalmente para engatar no Neutro: Troque as marchas com o motor acelerado. Acelere e assim que começar a soltar o acelerador, troque a marcha. Treine um pouco que logo encontrará o ponto certo. Isso vale para a maioria das motos. Pensei que era apenas dificuldade na Mirage, mas a Shadow também precisa disso às vezes, especialmente se o motor estiver muito quente, de ter rodado em baixa velocidade.

[Miau]

Pessoal, estou com difuldade para me acostumar a colocar a moto em ponto morto, será que a CC consegue regular isso para mim ?

no começo eu tive dificuldade tb.. com a moto parada apenas.. a marcha ficava solta e não reduzia pra eu encontrar o ponto morto..

ai descobri q é so aliviar a embreagem um tanto q vc ouve um estalo.. e ai consegue reduzir e achar o ponto morto..

tb tem ouro macete.. se vc já esta em 1 ou 2 marcha.. e não consegue o ponto morto.. da uma aceleradinha nela rápida e tenta engatar novamente que acha.

[agpcardoso]

A mirage 250 parece que ganhou uma concorrente de peso hein... Pelo mentos no quesito beleza

Na minha opinião acho que a horizon ficaria mais bonita se a roda da frente tivesse um tamanho menor e mais largo do jeito que é na mirage.

Baseado no que eu li resumindo os prós e contras

Mirage 250 CONTRA
Freio traseiro tambor dianteiro 1 disco

Horizon 250. FAVOR
Freio traseiro 1 disco dianteiro disco DUPLO

Mirage 250 FAVOR
Motor bicilíndrico de 30cv

Horizon 250 CONTRA
Motor cilindro único 23cv

[xavier]

Me desculpem, mas não da para comparar o que não tem comparação. Comparar a Mirage com a Horizon ???? Mas comparar o quê mesmo ???

[L0gan]

Com certeza, prefiro a Mirage, mesmo porque a Horizon, pelo que sei, ainda não foi lançada.