Shadow 750: Faróis, Faroletes, Piscas etc.
Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Honda
A legislação é o de menos. Duro são meus olhos sofrendo... :/
Abraço!
- Bruno Forti
- Mensagens: 92
- Registrado em: 12 Jan 2010, 14:25
- Localização: Rafard
Boa tarde galera!!!
jirschik, na verdade o xenon foi proibido, só pode usar veículos em que tenham regulagem da altura do farol e limpador (tipo limpador de parabrisa).
E se não me engano, tem q fazer constar no documento.. sei lá!!
Mas não dá nada não.. até hoje nenhum guarda me falou nada.. e que assim perdure para sempre!
Grande abraço a todos.
jirschik, na verdade o xenon foi proibido, só pode usar veículos em que tenham regulagem da altura do farol e limpador (tipo limpador de parabrisa).
E se não me engano, tem q fazer constar no documento.. sei lá!!
Mas não dá nada não.. até hoje nenhum guarda me falou nada.. e que assim perdure para sempre!
Grande abraço a todos.
Bruno Forti.
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Honda CG Fan 125 2010
Honda Shadow 750 2009
Honda Gold Wing 1800 2008
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Olá Bruno Forti, quanto ao problema do fisível, não seria a instalação do Xenon que está acarretando na queima deles?
Ac.
Douglas
Douglas
- Bruno Forti
- Mensagens: 92
- Registrado em: 12 Jan 2010, 14:25
- Localização: Rafard
Boa tarde galera!!
dfelipe, sabe que quando minha Shadow começou com esse piripaque imaginei que pudesse ser o xenon... até comentei com meu mecânico e ele me mostrou, o xenon não está causando isso, vez que o xenon está ligado diretamente na bateria.. até o pessoal da Honda disse que não é o xenon o causador pela mesma razão, pq está direto na bateria.
E tem mais, instalei xenon nela com cerca de 20 km rodados... agora ela está com pouco mais de 2200 km.. sendo assim, se fosse o xenon, o piripaque já era pra ter dado bem antes!!
Mas agora a moto tá na Honda de Pira.. vamos ver o que vai dar!!
Grande abraço a todos!!!
dfelipe, sabe que quando minha Shadow começou com esse piripaque imaginei que pudesse ser o xenon... até comentei com meu mecânico e ele me mostrou, o xenon não está causando isso, vez que o xenon está ligado diretamente na bateria.. até o pessoal da Honda disse que não é o xenon o causador pela mesma razão, pq está direto na bateria.
E tem mais, instalei xenon nela com cerca de 20 km rodados... agora ela está com pouco mais de 2200 km.. sendo assim, se fosse o xenon, o piripaque já era pra ter dado bem antes!!
Mas agora a moto tá na Honda de Pira.. vamos ver o que vai dar!!
Grande abraço a todos!!!
Bruno Forti.
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Bom menos mal então, espero que encontrem o problema... 
Ac.
Douglas
Douglas
- Bruno Forti
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- Registrado em: 12 Jan 2010, 14:25
- Localização: Rafard
Boa tarde galera!!
dfelipe, obrigado pela força...
Espero a mesma coisa, que encontrem o problema, e logo... pq já to ficando doido de andar com moto silenciosa! hehe..
Grande abraço a todos!
dfelipe, obrigado pela força...
Espero a mesma coisa, que encontrem o problema, e logo... pq já to ficando doido de andar com moto silenciosa! hehe..
Grande abraço a todos!
Bruno Forti.
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Boa tarde a todos ... estou novo aqui e gostaria saber se alguem tem informações se a Shadow 750 ACE dos EUA tem as mesmas especificações da nossa Shadow 750 national. É que la eles tem um montao de acessorios e aqui mal se acha um retrovisor bonito e barato.
valeu pela resposta.
valeu pela resposta.
Retsch
Se eu não me engano, a correspondente nos EUA para a nossa Shadow 750 aqui no Brasil é a Shadow 750 Aero.
Acredito que é a que tem as especificações mais próxima das nossas.
Grande abraço.
Acredito que é a que tem as especificações mais próxima das nossas.
Grande abraço.
Diogo
"Live to ride, ride to live"
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- mario rita
- Mensagens: 10
- Registrado em: 03 Fev 2009, 12:27
- Localização: Santos
Saudações a todos
Bruno Forti voce poderia passar a especificação do modelo Farol Xenon que voce uso, segundo informação da concessionaria Honda, tem que ser com rele fino
agradeço
Bruno Forti voce poderia passar a especificação do modelo Farol Xenon que voce uso, segundo informação da concessionaria Honda, tem que ser com rele fino
agradeço
Mario Rita
Santos - SP
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- Bruno Forti
- Mensagens: 92
- Registrado em: 12 Jan 2010, 14:25
- Localização: Rafard
mario rita escreveu:Saudações a todos
Bruno Forti voce poderia passar a especificação do modelo Farol Xenon que voce uso, segundo informação da concessionaria Honda, tem que ser com rele fino
agradeço
Fala Grande!!
Cara.. nunca ouvi falar de rele fino e tal.
Bom, não tem erro do xenon.. o importante é ser reator slim.. esse é bom, os outros não horríveis.
Só tem que se atentar se o kit que vc está comprando é xenon (APENAS farol baixo OU alto) ou bixenon (farol alto e baixo).
E tb tem o lance dos K.. 6000K... 8000K.. 10000K.. 12000K...
6000K tem luz mais branca
8000K tem luz mais azulada
10000K tem luz mais roxa
12000K tem luz mais violeta
Aí vai a questão do gosto.
Eu gosto mais do 8000K... porem acho que o 6000K clareia mais e é mais dificil da policia encher o saco, pq farol com luz branca hoje em dia é mais normal... mas nunca me encheram por causa do xenon de 8000K.
É isso!!
Grande abraço.
Bruno Forti.
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