Shadow 600: Óleo, filtro, O-ring, etc

Motos: Honda Shadow 750, Honda VT 600, Honda VLX 600, etc.

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hermesdsb
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Registrado em: 25 Out 2010, 13:27
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Fiz a troca de óleo e filtro ontem.
Óleo Lubrax e Filtro VOX.
Um coisa que tenho reparado em todas as trocas. Colocando 2,25litros (sempre troco o filtro também) o nível na vareta nunca chega ao ponto máximo, fica aproximadamente no meio dos indicadores de máximo e mínimo.
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Educampobom
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Registrado em: 20 Out 2011, 08:24
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hermesdsb escreveu:Fiz a troca de óleo e filtro ontem.
Óleo Lubrax e Filtro VOX.
Um coisa que tenho reparado em todas as trocas. Colocando 2,25litros (sempre troco o filtro também) o nível na vareta nunca chega ao ponto máximo, fica aproximadamente no meio dos indicadores de máximo e mínimo.


Sabe que na minha troquei o óleo e no outro dia fui olhar a vareta, tbm achei que estava baixo, voltei no mecanico e ele colocou a quantidade indicada no manual...
andreazza
Mensagens: 154
Registrado em: 29 Jan 2010, 17:57
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se o nivel do oleo estiver no meio entre os dois risquinhos da vareta, entao está correto..
sempre cheque o nivel do oleo com o motor frio, pois quente, ele expande e/ou tambem fica espalhado pelo motor e pode dar uma leitura errada...

se o nivel da vareta ficar no maximo, ao esquentar o motor, pode ficar com muita pressao.

procede?
Reifol
Mensagens: 83
Registrado em: 16 Nov 2011, 11:06
Localização: Rondonópolis

andreazza escreveu:se o nivel do oleo estiver no meio entre os dois risquinhos da vareta, entao está correto..
sempre cheque o nivel do oleo com o motor frio, pois quente, ele expande e/ou tambem fica espalhado pelo motor e pode dar uma leitura errada...

se o nivel da vareta ficar no maximo, ao esquentar o motor, pode ficar com muita pressao.

procede?
Segundo o manual de serviços é isso mesmo...
Mas para contribuir com a dúvida (hehe), uma coisa que sempre quis saber é sobre a hora de medir, pois, no manual diz para deixar a moto funcionar uns 2 minutos antes de medir... é isso mesmo??
jirschik
Moderador
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Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
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Em qualquer veículo é necessário funcionar o motor após trocar o óleo por um curto tempo, desligar o motor, esperar 1~2 minutos e revisar o nível do óleo. É possível ver diferenças no nível, especialmente quando troca-se o filtro de óleo, ou quando abre-se o motor e escoa-se 100% do óleo.
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Reifol
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Registrado em: 16 Nov 2011, 11:06
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jirschik escreveu:Em qualquer veículo é necessário funcionar o motor após trocar o óleo por um curto tempo, desligar o motor, esperar 1~2 minutos e revisar o nível do óleo. É possível ver diferenças no nível, especialmente quando troca-se o filtro de óleo, ou quando abre-se o motor e escoa-se 100% do óleo.
Certo.. mas e quando se verifica o nível no cotidiano? Funciona também o motor por um período curto e espera 1~2 minutos para verificar o nível?
jirschik
Moderador
Mensagens: 4103
Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
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Aí não precisa mais, pois o óleo já circulou pela bomba, filtro, etc. Só é necessário esperar o óleo descer todo para o cárter. Esse é um truque que os frentistas mal-intencionados fazem, quando rapidamente colocam seu carro para abastecer no automático, levantam a tampa do motor para medir o óleo. Naquele momento em que o óleo ainda está descendo para o cárter, a medição é errônea, mas ele te mostra que... "Falta meio litro! Completa!?" :twisted:
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hermesdsb
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Registrado em: 25 Out 2010, 13:27
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andreazza escreveu:se o nivel do oleo estiver no meio entre os dois risquinhos da vareta, entao está correto..
sempre cheque o nivel do oleo com o motor frio, pois quente, ele expande e/ou tambem fica espalhado pelo motor e pode dar uma leitura errada...

se o nivel da vareta ficar no maximo, ao esquentar o motor, pode ficar com muita pressao.

procede?
Andreazza, se o nível estiver acima do nível máximo na vareta é que irá dar problema de pressão no motor. Estando abaixo do nível mínimo poderá dar falta de lubrificação.
Eu mantenho o óleo sempre próximo do nível máximo, pois em caso de um a viagem maior houver uma queima de óleo tem uma reserva até chegar o nível mínimo.
RXJUNIOR
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Registrado em: 14 Fev 2012, 23:01
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Senhores...

Desculpem a minha ignorância... rsrsrs


Mas para verificar o nivel do óleo, vi em alguns lugares que a Shadow deve estar " em pé" ou seja, retinha... e no manual menciona que deve estar apoiada no cavalete lateral...

Qual é o certo?

Hoje verifiquei com o cavalete lateral que estava baixo, completei até ficar no meio das duas marcas, porem se for verificar com a moto reta, fica acima da marca maxima...

Qual é o certo?????
RONISIO XAVIER JUNIOR
SÃO BENTO DO SUL - SC
Vinícius Kruguer
Mensagens: 34
Registrado em: 10 Mai 2011, 13:26
Localização: Dourados

Meu mecânico foi colocar o filtro de oleo na minha shadow 600 e amassou um pouco o filtro, será q tem algum problema?não esta vazando nada de oleo.
“Só quem anda de moto sabe porque é que o cachorro põe a cabeça pra fora quando anda de carro..."
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