Intruder 125: Customização em Geral

[Thiago Silva]

O Sahnep tem razão falando pelo lado prático, pelo lado financeiro. Masss...O melhor que se pode viver com uma moto é quando agente entra em SINTONIA com a Maquina.É quando vc entende ela, quando vc faz aquela viagem inesquecível, quando vc chega com a moto em uma praia deserta ou semi-deserta e fica extremamente satisfeito vendo o por do sol sentado na areia ao lado da moto querida. Eu por exemplo, sei quando a Gertrudes está com qualquer problema ou início de problema, sei quando a gasolina que eu botei nela é ruim, e quando eu cuido dela ela me agradece com desempenho extraordinário para uma 125cc. Isso se chama "ESTAR EM SINTONIA E ARMONIA COM A MAQUINA". Não troco ela por nenhuma moto so por ser mais potente ou confortavel, eu tinha 8.000 reais para comprar um carro ou uma moto e mesmo assim eu dei 3.000 reais na Gertrudes por que foi amor a primeira acelerada.
Minha Gertrudes parece entender o que eu faço por ela, e me retribui com o mesmo carinho. Ela nunca me deixou na mão, então eu devo muitos momentos bonitos e unicos a ela. Exagerado? SIM!!!! O exageiro é um dos sintomas do AMOR. E eu sei que ela me ama tambem!!! Ela mesma me disse!!

[Hugo.Sartori]

O Sahnep tem razão falando pelo lado prático, pelo lado financeiro. Masss...O melhor que se pode viver com uma moto é quando agente entra em SINTONIA com a Maquina.É quando vc entende ela, quando vc faz aquela viagem inesquecível, quando vc chega com a moto em uma praia deserta ou semi-deserta e fica extremamente satisfeito vendo o por do sol sentado na areia ao lado da moto querida. Eu por exemplo, sei quando a Gertrudes está com qualquer problema ou início de problema, sei quando a gasolina que eu botei nela é ruim, e quando eu cuido dela ela me agradece com desempenho extraordinário para uma 125cc. Isso se chama "ESTAR EM SINTONIA E ARMONIA COM A MAQUINA". Não troco ela por nenhuma moto so por ser mais potente ou confortavel, eu tinha 8.000 reais para comprar um carro ou uma moto e mesmo assim eu dei 3.000 reais na Gertrudes por que foi amor a primeira acelerada.
Minha Gertrudes parece entender o que eu faço por ela, e me retribui com o mesmo carinho. Ela nunca me deixou na mão, então eu devo muitos momentos bonitos e unicos a ela. Exagerado? SIM!!!! O exageiro é um dos sintomas do AMOR. E eu sei que ela me ama tambem!!! Ela mesma me disse!!

[Sahnep]

Tudo bem, cada um é cada um... Para mim, máquina ainda é máquina e pronto, é Intruder é muito boa, não me deixa na mão, é boa de guiar, mas é só isso, máquina e pronto. Ter amor por ferro não é coisa pra mim, eheh...
Tenho apreço pelo que ela me proporciona, isso sim. E como tenho, já fiz ótimas viágens com ela.

[Thiago Silva]

E isso ai cada um é cada um, o importante é que todos concordamos em uma coisa: A Trudinha é de mais!

[Hugo.Sartori]

O Sahnep tem razão falando pelo lado prático, pelo lado financeiro. Masss...O melhor que se pode viver com uma moto é quando agente entra em SINTONIA com a Maquina.É quando vc entende ela, quando vc faz aquela viagem inesquecível, quando vc chega com a moto em uma praia deserta ou semi-deserta e fica extremamente satisfeito vendo o por do sol sentado na areia ao lado da moto querida. Eu por exemplo, sei quando a Gertrudes está com qualquer problema ou início de problema, sei quando a gasolina que eu botei nela é ruim, e quando eu cuido dela ela me agradece com desempenho extraordinário para uma 125cc. Isso se chama "ESTAR EM SINTONIA E ARMONIA COM A MAQUINA". Não troco ela por nenhuma moto so por ser mais potente ou confortavel, eu tinha 8.000 reais para comprar um carro ou uma moto e mesmo assim eu dei 3.000 reais na Gertrudes por que foi amor a primeira acelerada.
Minha Gertrudes parece entender o que eu faço por ela, e me retribui com o mesmo carinho. Ela nunca me deixou na mão, então eu devo muitos momentos bonitos e unicos a ela. Exagerado? SIM!!!! O exageiro é um dos sintomas do AMOR. E eu sei que ela me ama tambem!!! Ela mesma me disse!!

mas tem um pouquinho de verdade nisso!
fazer o que !
sou fanático por moto!

[GaZBr]

Galera, consegui um guidon show de bola pra intruder bem classico, abertão e mais alto.
Agora estou pensando em trocar o escapamento.
Mas futuramente estou afim de ajeitar a "rabeta" dela. Imagino algo parecido com o da kasinski cruise ou estilo a savage. Alguem aqui ja fez alguma modificação desse tipo ou ja viu alguma intruder assim?
Se tiver alguma foto agradeço pois catei no google imagens e não achei.
Valeu \o

[Sahnep]

Que guidão é esse que tu está usando? precisou trocar os cabos?

Quanto ao escapamento, vi na net uma Intruder com escapamento reto de "1.5 que ficou com um som super definido em marcha lenta e também não ficou ruim com o giro mais alto, adorei aquele escape.

[GaZBr]

Ai sahnep, foi este guidão aqui:
http://www.motocidade.net/produtos/ver/ ... 50-cromado

Comprei na motocidade mesmo, com o frete deu uns 37 reais +- e só precisei reajustar os cabos com um mecânico (fiquei meio preocupado em estragar alguma coisa hehehe) nao foi necessário a troca, alguns ficaram meio justos, mas ficou nao chegam a apertar a um ponto que estrague quando viro eles.

Isso aí.

E a respeito da "rabeta" da moto achei uma foto de uma chinesa que é +- o que eu quero fazer na minha:

http://img140.imageshack.us/i/rabetamotochinesa.png/
http://attachments.motorfans.com.cn/201 ... Ef4475.jpg

[Sahnep]

Legal o guidão, mostra umas fotos dele montado depois.

Quanto a rabeta, dá para fazer em fibra, nessas oficinas que trabalham com para-choque, ou até procurar um que sirva. A Suzuki mesmo tem a Marauder 125 (na europa) que usa uma rabeta assim.


Só que na Marauder o suporte para placa é bem grandinho...

[MB]

Rat Bike,

Mais algumas modificações. Fotos antes e depois. As modificações que eu lembro:

1 - apoio em couro para o polegar, no punho acelerador
2 - cortei as manetes de freio e embreagem originais
3 - elevei, mais ainda, o tanque
4 - escondi e organizei toda aquela fiação por baixo do tanque
5 - retirei a capa da coroa condutora
6 - instalei comando avançado Trekton
7 - retirei o Thermotape, incompatível com comando avançado
8 - retirei uma válvula,não sei o nome, que fica embaixo do tanque, parece ser de reaproveitamento de gases, ficou um visual mais limpo e retro.
9 - o comando avançado batia no paralama dianteiro ao frear, cortei o paralama e fiz o acabamento comum parabarro de borracha.

http://img84.imageshack.us/img84/1317/dsc09035n.jpg
http://img842.imageshack.us/img842/6071/dsc09036w.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/3702/dsc09037e.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/1530/dsc09038w.jpg
http://img692.imageshack.us/img692/3796/dsc09039rj.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/7503/dsc09040f.jpg


Aceito sugestões.

O sábio aprende com os erros de outros, o tolo aprende com os seus próprios.