bom la no exterior ja tem em... é só achar a fonte certa.... vo manda um e-mail pra esse cara aki deste video e ver no que da....
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... PgsbOkwUOw
Mandei um e-mail para o Richard tb vai que ele nos da uma luz sobre este assunto.....
Mirage 250: Trocar corrente por correia
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Alisson Alcantara
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Gui_Chester
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nenhum e-mail ainda?
Finalmente com a minha moto dos sonhos...
Quer saber se há vida após a morte? Mexa na minha moto.
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leobarbuio
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Xavier, você adquiriu seu kit em Limeira? Estou quase para fazer a revisão dos 18.000km e talvez terei que trocar a relação (Muito barulho na corrente e dentes desgastados) e estou pensando na possibilidade de colocar a correia.xavier escreveu:Babin, minha Mirage nunca incomodou, chega a ser covardia. Anda bem, adora viajar e não me dá problemas, hehehe...quer coisa melhor ??
Teria como nos passar o site da loja/fornecedor que você adquiriu o seu kit?
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lucianofrutuoso
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Léo, um amigo aqui do Grupo colocou o kit que vende em Limeira. Ele aprovou a troca.leobarbuio escreveu:Xavier, você adquiriu seu kit em Limeira? Estou quase para fazer a revisão dos 18.000km e talvez terei que trocar a relação (Muito barulho na corrente e dentes desgastados) e estou pensando na possibilidade de colocar a correia.xavier escreveu:Babin, minha Mirage nunca incomodou, chega a ser covardia. Anda bem, adora viajar e não me dá problemas, hehehe...quer coisa melhor ??
Teria como nos passar o site da loja/fornecedor que você adquiriu o seu kit?
Comprou com o Luís Otávio, que conhecemos no MotoCapital. O endereço do site: http://mmm3motos.com.
A foto do kit na moto dele:

Abraço.
lucianofrutuoso.com
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Alisson Alcantara
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Galera fotos da Moto de nosso amigo Xavier, ele ñ estava conseguindo anexar as fotos aki no forum dae ele me mandou e estou disponibilizando elas pra vc´s.. a pedido dele mesmo... Ps.: tb ñ estou conceguindo por as imagens ae só o link mesmo...
http://imageshack.us/f/266/001nde.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/13/007rywp.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/46/006hlu.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/339/005vfr.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/545/004cwt.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/199/003wrl.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/853/002zie.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/266/001nde.jpg
http://imageshack.us/f/266/001nde.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/13/007rywp.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/46/006hlu.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/339/005vfr.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/545/004cwt.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/199/003wrl.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/853/002zie.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/266/001nde.jpg
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bom, chegou meu kit correia..
e como de costume, vou colocar um review do produto que é bem caro.. quase mil dilmas.
comprei do mmm3 la no mercado livre, e já posso adiantar algumas impressões que serão refinadas no review..
eu não sei se o Luis que vende esse kit é muito ocupado ou o que, mas ele demora muito pra responder duvidas..
por exemplo, ele me enviou o manual de instalação da correia
https://docs.google.com/file/d/0B6mYJ9d ... sp=sharing
essa parte da instalação aqui:
então enviei um email para o Luiz.. assim:
enviei o email desde 17/05 e até agora nada de resposta.
então a primeira impressão é que o antendimento do pessoal lá é muito fraco.
e como de costume, vou colocar um review do produto que é bem caro.. quase mil dilmas.
comprei do mmm3 la no mercado livre, e já posso adiantar algumas impressões que serão refinadas no review..
eu não sei se o Luis que vende esse kit é muito ocupado ou o que, mas ele demora muito pra responder duvidas..
por exemplo, ele me enviou o manual de instalação da correia
https://docs.google.com/file/d/0B6mYJ9d ... sp=sharing
essa parte da instalação aqui:
Olha eu sei o que é transversal hehe.. mas não entendi essa de girar mais que 90º transversalmente.6 – Ajustes e Tensionamento: alinhe a roda traseira
somente com o uso dos tensionadores originais da motocicleta, e
após instalação de todas as peças originais, tencione a correia,
de maneira que ao pegar transversalmente com os dedos das
mãos (polegar e indicador) a correia não gire mais que 90°
transversalmente;
então enviei um email para o Luiz.. assim:
Eu não quero instalar a correia dessa forma.. prefiro a utilização de equipamentos de medição mais precisos do que pinçar a correia no olhometro. Pois é justamente essa tensão que vai definir o quanto a correia vai durar..Email para Luiz escreveu:Li o manual e um dos aspectos mais importantes para a vida util da correia eu não entendi bem..
a regulagem do tensionamento da correia deve ser efetuado com a balança(braço oscilante) alinhada horizontalmente com o pinhão, ou com a balança no seu ponto mais baixo com o amortecedor acoplado?
não entendi esse procedimento:
6 – Ajustes e Tensionamento: alinhe a roda traseira
somente com o uso dos tensionadores originais da motocicleta, e
após instalação de todas as peças originais, tencione a correia,
de maneira que ao pegar transversalmente com os dedos das
mãos (polegar e indicador) a correia não gire mais que 90°
transversalmente;
a correia girar em relação ao que?
talvez uma ilustração ajudaria a compreender esse procedimento, visto que é justamente está etapa que vai definir a vida util da correia.
outra duvida.. se eu quiser regular essa tensão da correia com o uso de um dinamometro de correia(tensiometro tipo caneta), quantos KGs devo aplicar, em qual ponto da correia aplicar(geralmente ponto medio inferior) e qual o intervalo de serviço de flexão da correia em milimetros?
enviei o email desde 17/05 e até agora nada de resposta.
então a primeira impressão é que o antendimento do pessoal lá é muito fraco.
Humm (Miau?),
não deixe de comentar sobre o kit, assim como os demais colegas.
Esse negócio de corrente é algo muito sério, eu me sujo, sujo chão, suja moto, é um trabalho danado.
Antes de tudo é guidão, cabo e pintura. A possível troca vem logo após, quero trocar logo que a relação mostrar desgaste.
Valeu! o/
não deixe de comentar sobre o kit, assim como os demais colegas.
Esse negócio de corrente é algo muito sério, eu me sujo, sujo chão, suja moto, é um trabalho danado.
Antes de tudo é guidão, cabo e pintura. A possível troca vem logo após, quero trocar logo que a relação mostrar desgaste.
Valeu! o/
então.. pensando aqui agora.. acho que o Luiz quis dizer com girar transversalmente a correia, seria no sentindo de tentar torcer ela sendo que essa torsão não pode ultrapassar o limite de 90 graus
ou seja, a correia está alinhada horizontalmente
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então pinça-se com os dedos e tenta-se torcer a correia..
/
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sendo que não pode atingir 90 graus
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acho que foi isso que ele quis dizer.. mas sei la.. ajustar correia assim não acho uma boa.. com certeza tem medidas de serviço.
ou seja, a correia está alinhada horizontalmente
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então pinça-se com os dedos e tenta-se torcer a correia..
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sendo que não pode atingir 90 graus
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acho que foi isso que ele quis dizer.. mas sei la.. ajustar correia assim não acho uma boa.. com certeza tem medidas de serviço.
É isso mesmo Miau.
Você sabe que em mecânica não tem muito de exatidão, é mais aproximação, então a ideia do cara tá valendo. Ele só não soube passar bem a ideia de torcer.
Você sabe que em mecânica não tem muito de exatidão, é mais aproximação, então a ideia do cara tá valendo. Ele só não soube passar bem a ideia de torcer.

