Alessandro, o filtro de ar original da Shadow é de elemento de papel, seco. Não coloque óleo nele.
No mercado paralelo, existem filtros de espuma e estes sim precisam de óleo (espremendo o excesso) e são laváveis.
Shadow VT600C: Filtro de ar
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Heverson, concordo contigo no caso dos filtros de espuma, sem pestanejar. São muito usados em jipes e motocicletas Off-road. E eu também sempre defendi que filtros de papel são secos e devem permanecer secos. Mas também já vi mecânicos passando um WD40 nos filtros de ar de papel, como o da Shadow, Mirage, etc.Heverson escreveu:Alessandro, o filtro de ar original da Shadow é de elemento de papel, seco. Não coloque óleo nele.
No mercado paralelo, existem filtros de espuma e estes sim precisam de óleo (espremendo o excesso) e são laváveis.
Então, particularmente, eu não passo nada nos filtros de ar de papel, já que utilizo as motocicletas em pistas asfaltadas, com nível normal de poeira.
Talvez tenha mais alguma informação aqui:
viewtopic.php?t=2296
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Esses dias verifiquei o filtro da minha sombra/99, aí percebi que era hora de trocar (comprei ela há três meses), então eu comprei um de espuma.
achei o negócio tão mixuruca, que encomendei um original (R$175,00) e guardei o de espuma (R$17,00)...
não me inspirou confiança.
achei o negócio tão mixuruca, que encomendei um original (R$175,00) e guardei o de espuma (R$17,00)...
não me inspirou confiança.
Viver sobre duas rodas não é só um estilo de vida... É uma vida com estilo!!!!!
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Mas você nem mesmo chegou a testar o de espuma? Se instalou , percebeu se houve perda de potência ou se ele se despedaçou ou algo assim?Marcos Siqueira escreveu:Esses dias verifiquei o filtro da minha sombra/99, aí percebi que era hora de trocar (comprei ela há três meses), então eu comprei um de espuma.
achei o negócio tão mixuruca, que encomendei um original (R$175,00) e guardei o de espuma (R$17,00)...
não me inspirou confiança.
Você poderia postar fotos deste filtro de espuma instalado?
Eu mando... lá pela 3º feira quando recuperar minha sombra.
Pareçe mesmo uma esponja de cozinha huahahaha.
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Companheiro jirschik, o negócio é tão macabro, que não tive nem coragem de instalá-lo!jirschik escreveu:Mas você nem mesmo chegou a testar o de espuma? Se instalou , percebeu se houve perda de potência ou se ele se despedaçou ou algo assim?Marcos Siqueira escreveu:Esses dias verifiquei o filtro da minha sombra/99, aí percebi que era hora de trocar (comprei ela há três meses), então eu comprei um de espuma.
achei o negócio tão mixuruca, que encomendei um original (R$175,00) e guardei o de espuma (R$17,00)...
não me inspirou confiança.
Você poderia postar fotos deste filtro de espuma instalado?
Na verdade, não sei nem porque ainda não o joguei fora (o de espuma), pois parece uma esponja de pratos mesmo...
Mas como eu agora tenho os dois, vou instalá-lo para matar a curiosidade (a sua e a minha).
Quando testá-lo, eu aviso.
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Estou pensando em colocar um filtro do tipo esportivo. Para isso tenho duas opções de instalação:
a)Na entrada de ar no carburador (acho que a medida é de uns 55mm)
b)Na entrada de ar do duto que leva o ar até a entrada do carburador.
Vou estudar isso um pouco melhor, assim que começar a desmontá-la para uma revisão e troca de cabos de embreagem e acelerador.
a)Na entrada de ar no carburador (acho que a medida é de uns 55mm)
b)Na entrada de ar do duto que leva o ar até a entrada do carburador.
Vou estudar isso um pouco melhor, assim que começar a desmontá-la para uma revisão e troca de cabos de embreagem e acelerador.
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Eu instalei na minha condoleezza, um filtro de espuma, aproximadamente a 03 meses, isso mesmo, aquele tipo o da Titan, esta rodando,como antes faz 20 km\l na cidade, e 23 a 25 km\l na estrada, andando em velocidade cruzeiro, acredito que seja um bom rendimento, relutei muito mas o meu mecânico, me passou confiança, e resolvi fazer um teste, agora essa é minha opinião faz um teste, esse final de semana, vou dar um olhada como esta.
Galera, vou começar a customizar minha sombra e estou pensando seriamente em colocar um filtro conico. Mais pelo visual do que o ganho de potencia
Alguém já colocou???
Alguem conhece algum lugar com preço camarada???
Já achei varios, porém ou é tudo ou nada, ou acho filtro importado com valor por volta de R$1.000, ou acho de R$10.
Eu queria achar um completo, com o cano e tudo mais, porém ainda não achei..... Se alguém puder ajudar ficaria agradecido.
Alguém já colocou???
Alguem conhece algum lugar com preço camarada???
Já achei varios, porém ou é tudo ou nada, ou acho filtro importado com valor por volta de R$1.000, ou acho de R$10.
Eu queria achar um completo, com o cano e tudo mais, porém ainda não achei..... Se alguém puder ajudar ficaria agradecido.
irmaos sombreiros!
desmontei o filtro da minha 2003 hoje..
quero apostar que é o original ainda de tao preto que tá...
quando desmontei a tampa plastica que fica embaixo da cromada, tá meia espirrada, nao sei se de oleo ou gasolina, mas o cheiro é forte..
quem já viu isso? é normal será?
tem algum respiro ali?
fiquei meio assustado.. depois tiro uma foto da tampa e posto aqui pra verem..
meu filtro é igual ao do jirschik
jirschik: a tua tampa tambem estava espirrada de liquido? como voce trocou teu filtro? arrancou fora a parte laranja e botou qual? pelo que vi, a parte de metal nao sai né...
segunda quero ver se levo toda essa parte numa motopeças pra ver qual encaixa..
desmontei o filtro da minha 2003 hoje..
quero apostar que é o original ainda de tao preto que tá...
quando desmontei a tampa plastica que fica embaixo da cromada, tá meia espirrada, nao sei se de oleo ou gasolina, mas o cheiro é forte..
quem já viu isso? é normal será?
tem algum respiro ali?
fiquei meio assustado.. depois tiro uma foto da tampa e posto aqui pra verem..
meu filtro é igual ao do jirschik
jirschik: a tua tampa tambem estava espirrada de liquido? como voce trocou teu filtro? arrancou fora a parte laranja e botou qual? pelo que vi, a parte de metal nao sai né...
segunda quero ver se levo toda essa parte numa motopeças pra ver qual encaixa..