Pessoal, bom dia.
Tenho uma 883R 2008. ela esta nova com 2000KM.
Tenho notado dois problemas, vou relata-los e pedir uma ajuda aos amigos.
1 - Minha moto fica um bom tempo parada, normalmente saio para dar uma voltinha no maximo uma vez por semana.
Sempre que ligo a moto, ela da umas egasgadas nas primeiras aceleradas, depois ela normaliza.
Se eu ligar a moto (muito tempo parada) e tentar sair ela vai embolar quando eu acelerar e largar a enbreagem.
Esse problema logo para depois de alguns segundos.
Lembro que minha moto e injetada.
2 - Tenho notado uma possinha de oleo em baixo do motor. quando ela fica muito tempo parada.
Alguem tem alguma ideia para dar....
Abracos
Joao nassar
Sportster 883: Problemas & Soluções
Moderadores: Administradores, Moderadores, Colaboradores Harley-Davidson
Amigão, se entre 1 e 2 minutos ela normaliza, relaxa que é motor frio.
Quanto ao vazamento de óleo, so um mecanico pode identificar um parafuso mal apertado, um retentor ou junta com folga, etc...
Boa sorte e roda mais com a motoca!!!
Abs
Quanto ao vazamento de óleo, so um mecanico pode identificar um parafuso mal apertado, um retentor ou junta com folga, etc...
Boa sorte e roda mais com a motoca!!!
Abs
Wolverine
Motoclube Tolerância Zero
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- Mensagens: 11
- Registrado em: 22 Ago 2009, 13:37
Wolverine.
O brigado pela ajuda ja estou mais tranquilo.
Valeu pela ajuda.
Abracos
O brigado pela ajuda ja estou mais tranquilo.
Valeu pela ajuda.
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- Mensagens: 183
- Registrado em: 17 Abr 2008, 16:18
- Localização: São Paulo
Fala João....
Tenho uma igual 08R/injetada, uso a moto com mais frequencia, mas não tenho problema de engasgar...
Quanto ao óleo, vc consegue ver de onde vem? Deve ser algo simples mas é bom ver...
Abs
Tenho uma igual 08R/injetada, uso a moto com mais frequencia, mas não tenho problema de engasgar...
Quanto ao óleo, vc consegue ver de onde vem? Deve ser algo simples mas é bom ver...
Abs
VIRU´S Pirituba Custom!!
883R ("R" de ROCK!!!!)
SELVA!!!!
Agora secando o suvaco!!!!!
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João,
Quanto ao óleo vazando, concordo com o Casarregio, tenta localizar exatamente de onde vem o óleo, e leva em algum mecânico pra reapertar a região afetada.
Pode ser na junta do cabeçote ou na do cilindro e aí é só reapertar e o problema acaba. A minha tá com 7000Km e vaza um pouquinho na junta do cabeçote mas é tão pouco que eu nem esquento a cabeça... rsrsrs
Casarregio,
Aproveitando que estamos falando de problemas... fiquei sabendo que Sábado vc não apareceu porque tua moto deu problema no cambio... que M3RD@ foi essa
Toquei no assunto pois também coloquei os comandos avançados na minha 883 e percebi que o pedal acionador e a vareta estão fixados no quadro e a alavanca está acoplada no motor, então durante o funcionamento normal do motor aquela P0rr@ toda fica "chacoalhando" pra KCT e eu pensei que pode ser que dê problema... ou talvez até o problema que deu na tua moto... será
Russo,
A tua moto é a "C" então os comandos avançados já vem de fábrica... vc nota o mesmo problema Acha que pode causar algum dano nos embuchametos do cambio ou até mesmo algo mais grave
Aguardo Pareceres...
Zzo
Quanto ao óleo vazando, concordo com o Casarregio, tenta localizar exatamente de onde vem o óleo, e leva em algum mecânico pra reapertar a região afetada.
Pode ser na junta do cabeçote ou na do cilindro e aí é só reapertar e o problema acaba. A minha tá com 7000Km e vaza um pouquinho na junta do cabeçote mas é tão pouco que eu nem esquento a cabeça... rsrsrs
Casarregio,
Aproveitando que estamos falando de problemas... fiquei sabendo que Sábado vc não apareceu porque tua moto deu problema no cambio... que M3RD@ foi essa
Toquei no assunto pois também coloquei os comandos avançados na minha 883 e percebi que o pedal acionador e a vareta estão fixados no quadro e a alavanca está acoplada no motor, então durante o funcionamento normal do motor aquela P0rr@ toda fica "chacoalhando" pra KCT e eu pensei que pode ser que dê problema... ou talvez até o problema que deu na tua moto... será
Russo,
A tua moto é a "C" então os comandos avançados já vem de fábrica... vc nota o mesmo problema Acha que pode causar algum dano nos embuchametos do cambio ou até mesmo algo mais grave
Aguardo Pareceres...
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Família
VIRU'S
"...Mais vale um c* na mão do que dois no asfalto..."
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- Mensagens: 183
- Registrado em: 17 Abr 2008, 16:18
- Localização: São Paulo
FAla ZZO...
Pobrema!!!! rsrsrsr
Vamos ver se consigo explicar o que houve e qual minha suspeita...
Tem um eixo que vai da alavanca ate o cambio (não sei se isso é um eixo mesmo... mas é um ferro que atravessa as engranagens e entra lá no motor...) onde esse eixo entra tem uma bucha, que quebrou...
Eu tenho 99% de certeza que isso aconteceu quando eu cai (a ultima vez...) pq a moto caiu com o pedal do cambio no chão, que inclusive na hora entortou, eu acho que foi ai que forçou a bucha lá dentro e agora, depois de um tempo ela não eguentou e cedeu...
O cara que mexe na minha moto, ia levar hj de manha no torneiro pra recuperar a peça e montar a moto... acho que a tarde ta na mão...
Acho mesmo que o problema foi a queda, provavelmente o comando ajudou em fazer uma alavanca maior pra quebrar a bucha, mas é só não cair que o comando não prejudica!!!!!
Abraços!!
Pobrema!!!! rsrsrsr
Vamos ver se consigo explicar o que houve e qual minha suspeita...
Tem um eixo que vai da alavanca ate o cambio (não sei se isso é um eixo mesmo... mas é um ferro que atravessa as engranagens e entra lá no motor...) onde esse eixo entra tem uma bucha, que quebrou...
Eu tenho 99% de certeza que isso aconteceu quando eu cai (a ultima vez...) pq a moto caiu com o pedal do cambio no chão, que inclusive na hora entortou, eu acho que foi ai que forçou a bucha lá dentro e agora, depois de um tempo ela não eguentou e cedeu...
O cara que mexe na minha moto, ia levar hj de manha no torneiro pra recuperar a peça e montar a moto... acho que a tarde ta na mão...
Acho mesmo que o problema foi a queda, provavelmente o comando ajudou em fazer uma alavanca maior pra quebrar a bucha, mas é só não cair que o comando não prejudica!!!!!
Abraços!!
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Agora secando o suvaco!!!!!
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- JocaMartins
- Mensagens: 1247
- Registrado em: 30 Jun 2008, 19:42
- Localização: São Paulo
JR,
Pelo amor de Deus e da nossa língua portuguesa, o que você Quiz dizer com está sentença:
eu acho que foi ai que forçou a bucha lá dentro e agora, depois de um tempo ela não eguentou e cedeu...
Explica se não vai volta para o primário.
bele...
Pelo amor de Deus e da nossa língua portuguesa, o que você Quiz dizer com está sentença:
eu acho que foi ai que forçou a bucha lá dentro e agora, depois de um tempo ela não eguentou e cedeu...
Explica se não vai volta para o primário.
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- Mensagens: 183
- Registrado em: 17 Abr 2008, 16:18
- Localização: São Paulo
Ficou tão ruim assim?!?!?!?! rsrsrsrs
Acho que só errei no "eguentou", mas o "a" fica perto do "e" no teclado então tem perdão...
Abs
Acho que só errei no "eguentou", mas o "a" fica perto do "e" no teclado então tem perdão...
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- Registrado em: 17 Mai 2009, 10:28
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Joca vc é que não entendeu, eguentou = egua + aguentou, se a egua não aguentou então ela eguentou, entedeu?JocaMartins escreveu:JR,
Pelo amor de Deus e da nossa língua portuguesa, o que você Quiz dizer com está sentença:
eu acho que foi ai que forçou a bucha lá dentro e agora, depois de um tempo ela não eguentou e cedeu...
Explica se não vai volta para o primário.
bele...
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- Mensagens: 183
- Registrado em: 17 Abr 2008, 16:18
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hauhauhauhau!!!!
Muito boa... a égua da bucha quebrou... resumindo!
Muito boa... a égua da bucha quebrou... resumindo!
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