Uma coisa é certa meu Caro, vais adquirir um "know-how" e tanto e conhecerá sua motoca até a alma! rs Mas... e a lãmpada do arrefecimento? Apaga normalmente? Como já disse, sou só um curioso mas problemas elétricos, muitas vezes requerem paciência e empirismo para serem diagnosticados! Ai...

Putz, q pena !! Cara, tenho pesquisado muito sobre essa moto! Meu mecânico disse que ela é muito boa! Tenho acompanhado foruns da Argentina, Espanha, USA, etc e os comentários são sempre muito bons! Pelo q vejo, ou ela está bem conservada ou estão vendendo para desmontar! é quase unânime a opinião ...

Alguem tem o farol principal para vender?

Procuro o farol principal, alguem tem um por ai?

Eaê Walter!?!?!? Que bom que ficou resolvido a questão do cãmbio! Importar peças é realmente a última opção! Quanto a elétrica, é preciso tempo, paciência, um multi-tester , paciência, paciência e, se possível um diagrama para facilitar a vida! Boa sorte com a motoca!! KKK, paciencia é o q eu mais ...

Bom, camarada, estou longe de ser um profissa e não conheço seu mecânico mas, se a ventoinha funciona, não tem vazamentos no radiador, não tem vazamento de óleo, sensor do óleo funciona, etc ...sugiro testar os chicotes, de preferência na bancada, com uma bateria de teste. Quanto ao garfo do cambio...

Valeu a dica Eduardo! Vou ver ela pessoalmente dia 2 de Janeiro (está no interior de SP).. Se for comprá-la, posto aqui. Abração! A ano 96 se for igual a minhha, modelo 97, vc tera um pouco mais de dificuldade em achar peças originais. É um tesão de moto, mas como nosso amigo disse em questão de pe...

Srs. A Vulcan EN 500 começou a ser fabricada em 90 e esse é o modelo A1 e à partir de então ela é sequencialmente classificada pelo ano de fabricação subsequente como A2, A3 e assim por diante até 96 quando começou a ser produzida a LTD e o modelo passou a ser classificado como C1, C2 e assim por d...

kkkk, pode ate ser... mas para deixa-la do jeito q eu queria, eu teria que tirar o sisy.. e a muie não quer, logo,acho que ficaria muito estranho farol duplo guidao t bar e sisy.

Eu quero ficar certinho com a lei pq nao quero encheção de saco, principalmente quando estiver na estrada. Então não haverá nenhuma alteração no doc, porém, com o CSV na mão, já não corro risco de ter a motoca apreendida e eu ficar a pé... rsrs Para ter o CSV primeiro eu tenho q pedir a permissão e ...