A minha está com 180/65 R16KIDMLIRONMAN escreveu:Coloquei um 120/70/21 Michelin Conmander II
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A minha está com 180/65 R16KIDMLIRONMAN escreveu:Coloquei um 120/70/21 Michelin Conmander II
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Eduardo,Eduardo_1973 escreveu:
Xande,
Vamos ver se agora vai:
https://www.flickr.com/photos/eduardoca ... otostream/
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Se reparar, essa mangueira entrava no filtro de ar, agora capta ar direto, pelo filtro que coloquei e o vácuo desta mangueira não pega mais ar de dentro do filtro da moto
KIDMLIRONMAN escreveu:Coloquei um 120/70/21 Michelin Conmander II
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KIDMLIRONMAN escreveu:Amigo, pelo que vi você apenas colocou esse pneu 120 no aro original da moto, certo?
Deu tão certo que ficou melhor que o original pneu fino e estilo pneu largo e segurança para a moto e a roda.
E aí, não teve nenhum problema com a dirigibilidade?
Sim tive o problema, e que estou fazendo muito mais curva que fazia antes a frente ficou pouco mais pesada parada mais andando ficou muito melhor que antes
O aro aceitou bem o novo pneu?
Foi fod* colocar tinha muito pneu para pouca roda mais depois de vaselina e colocar na maquina foi de boa as fotos estão no diário de moto custon aqui no grupo da Kawasaki.
Abraços
Oi Eduardo,Eduardo_1973 escreveu:Atualização 2015
Filtro K&N, chegando...
E aí Xande como ficou a sua com a configuração do RL?
xandepestana escreveu:Oi Eduardo,Eduardo_1973 escreveu:Atualização 2015
Filtro K&N, chegando...
E aí Xande como ficou a sua com a configuração do RL?
Ficou boa dessa forma, o som ficou bom (mais grave), a resposta do motor está boa, mas sinto q ainda dá pra melhorar um pouco.
A media já melhorou tbm está fazendo 17-18 km/l, o que é melhor do q os 15 que estava fazendo com a regulagem anterior e pior que os 20 que fazia antes de começar a mexer na regulagem.
Vou trabalhar um pouco mais a regulagem pra ver que consigo.