Boulevard M800: Opiniões de Proprietários
Moderadores: Administradores, Moderadores, Colaboradores Suzuki
- Venilton Goias
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- Registrado em: 11 Jan 2013, 18:03
- Localização: Itaúna
Acabei de trocar minha Shark 250 cc em uma Boulevard M800 e estou fascinado com a moto. Além de ser uma máquina muito bonita, trata-se também de uma máquina dotada de uma performance invejável, uma rapidez incrível de evolução de velocidade, indo aos 180 km/h com extrema facilidade. Mas, não deve ser a prática a ser usada, pois a custom tem que ser admirada pela beleza e não pela velocidade e beleza se admira devagar, bem devagar. Muito satisfeito com minha nova aquisição.
Galera venho pedir uma opnião de vocês, atualmente possuo uma fazer 250, minha primeira moto, mas sou apaixonado pela boulevard ( modelo antigo, conseguiram estragar ela com esses modelos novos), mas para as custons tenho um certo problema que é a minha altura, 1,88m. Porem acredito que em custons de maior porte como a boulevard , midnight, fat boy etc esse problema seria minimizado, o que acham? Da pra ficar legal em cima da boulevard? Abraços e encontro voces pelo mundo!
Pessoal, fiz um post do qual preciso de umas dicas sobre qual moto pegar entre uma Bloulevard M800 e uma DragStar 650cc. Como é um post sobre uma das motos e até hoje não tive ajuda no meu eu vim buscar por aqui
Segue o link do tópico:
viewtopic.php?p=204504#204504
Por gentiliza peço-lhes este favor! Grato!
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Por gentiliza peço-lhes este favor! Grato!
Pedir por um preço justo aqui no país de tolos... ops... Brasil eu sei que ainda é desgatante e inútil. Mas pelo menos que essas maravilhas viessem para cá já seria de grande valia.
http://www.suzukicycles.com/Product%20L ... 109RZ.aspx
http://www.suzukicycles.com/Product%20L ... C90BT.aspx
http://www.suzukicycles.com/Product%20L ... /C90T.aspx
http://www.suzukicycles.com/Product%20L ... /C50T.aspx
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cara eu tenho uma Mirage650 e tenho 1,80 e as vezes sinto a pedaleira muito longe durante viagens, então acho a custom não será problema pra vc não, alem do mais, existe comando avançado!Catalan escreveu:Galera venho pedir uma opnião de vocês, atualmente possuo uma fazer 250, minha primeira moto, mas sou apaixonado pela boulevard ( modelo antigo, conseguiram estragar ela com esses modelos novos), mas para as custons tenho um certo problema que é a minha altura, 1,88m. Porem acredito que em custons de maior porte como a boulevard , midnight, fat boy etc esse problema seria minimizado, o que acham? Da pra ficar legal em cima da boulevard? Abraços e encontro voces pelo mundo!
Thiago
- Marcelo Pimentel
- Mensagens: 51
- Registrado em: 13 Mar 2009, 00:03
- Localização: São Paulo
Olha só, eu tb sou alto, com 1,89m e estou atualmente com a Marauder, que é antecessora da M800, sendo que em questão de tamanho não muda muita coisa não.Catalan escreveu:Galera venho pedir uma opnião de vocês, atualmente possuo uma fazer 250, minha primeira moto, mas sou apaixonado pela boulevard ( modelo antigo, conseguiram estragar ela com esses modelos novos), mas para as custons tenho um certo problema que é a minha altura, 1,88m. Porem acredito que em custons de maior porte como a boulevard , midnight, fat boy etc esse problema seria minimizado, o que acham? Da pra ficar legal em cima da boulevard? Abraços e encontro voces pelo mundo!
Posso te dizer que me sinto bem a vontade nela, que está com pedaleiras.
Tem quem goste de colocar comando avançado, mas para pilotar na cidade eu acho o c.a. desconfortável, interferindo na mobilidade da moto no meio do trânsito, então eu resolvi o problema colocando protetor de motor com pedaleiras de descanso, onde eu aproveito na estrada para esticar as pernas.
Tb há essas pedaleiras para a M800, que por sinal é uma ótima escolha, boas estradas!
Intruder 125, Shadow VT600, Intruder 250, Marauder 800, Boulevard M800
Bom, depois de analizar as duas motos com bastante calma, andeis por alguns minutos em uma DS 2008 e decidi por compra-la.
Obtive mais informaçoes sobre ela do que sobre a boulevard, além do pouco número de ofertas... além de que a DS está a 30 km da minha cidade.
nas primeiras curvas tive dificuldade em manter a velocidade, tive que reduzir pra poder vencer a curva, sendo que estava a 30 km/h, mas é questão de acostumar. Não me imagino buscando uma moto a 500 km de casa pra voltar rodando.
Creio que foi a melhor escolha, nao crei oter perdido tanto em cc's e velocidade, até pq nao costumo passar dos 110 km/h
Agora só cuidar dela pra que dure tanto tempo quanto tenho que pagar por ela, mas estou muito feliz com a compra.
Obtive mais informaçoes sobre ela do que sobre a boulevard, além do pouco número de ofertas... além de que a DS está a 30 km da minha cidade.
nas primeiras curvas tive dificuldade em manter a velocidade, tive que reduzir pra poder vencer a curva, sendo que estava a 30 km/h, mas é questão de acostumar. Não me imagino buscando uma moto a 500 km de casa pra voltar rodando.
Creio que foi a melhor escolha, nao crei oter perdido tanto em cc's e velocidade, até pq nao costumo passar dos 110 km/h
Agora só cuidar dela pra que dure tanto tempo quanto tenho que pagar por ela, mas estou muito feliz com a compra.
Gi@n escreveu:Bom, depois de analizar as duas motos com bastante calma, andeis por alguns minutos em uma DS 2008 e decidi por compra-la.
Obtive mais informaçoes sobre ela do que sobre a boulevard, além do pouco número de ofertas... além de que a DS está a 30 km da minha cidade.
nas primeiras curvas tive dificuldade em manter a velocidade, tive que reduzir pra poder vencer a curva, sendo que estava a 30 km/h, mas é questão de acostumar. Não me imagino buscando uma moto a 500 km de casa pra voltar rodando.
Creio que foi a melhor escolha, nao crei oter perdido tanto em cc's e velocidade, até pq nao costumo passar dos 110 km/h
Agora só cuidar dela pra que dure tanto tempo quanto tenho que pagar por ela, mas estou muito feliz com a compra.
Uma ótima escolha, não irá perder em nada. Eu provavelmente irei pegar uma DS também, só que não sei o ano. Talvez uma 2005 ou até mesmo uma 2008 se eu achar uma com um preço bom. Vou ver se com R$ 16.500,00 eu consiga uma boa aqui na minha cidade. Vou procurar umas particulares e que sabe eu acho uma M800 (chances quase nulas) por este valor ano 2007. Custa nada sonhar já que é o meu sonho em ter uma. Hahaha...
Bom, agora o que lhe desejo é que curta sua moto e seja feliz! Rsrs... Forte abraço, qualquer coisa coloque relatos de sua experiencia com ela no Forum no tópico de DragStar650: Opiniões de Usuários.
Pessoal, estou pretendendo pegar uma M800, porém, aqui na minha cidade elas estão em torno do valor de R$ 20.000,00 (2007/2007). Aí que está o problema, tenho R$ 16.500,00 para pegar em um consórcio, sendo que, as chances são grandes de ser contepano no lace, pois já pague R$ 7.000,00 e o meu lance será de R$ 8.000,00. Será que, eu consegui pegar um M800 por R$ 18,5 ou R$ 19?
Alguém, sabe se em algum lugar aqui no Brasil é mas barata (Particular - se for necessário)?
Se eu não encontrar uma por este valor, vou ter que ir de Drag e esperar mais uns 5 anos, ou mais, para pegar o meu sonho. Visto que os valores para pegar uma M800 não está muito distante. O que vocês recomendão, aguardar e pegar logo a moto dos meus sonhos ou pegar um DS e depois concretizar o meu sonho?
Espero que consigam me ajudar com algumas Opiniões.
Alguém, sabe se em algum lugar aqui no Brasil é mas barata (Particular - se for necessário)?
Se eu não encontrar uma por este valor, vou ter que ir de Drag e esperar mais uns 5 anos, ou mais, para pegar o meu sonho. Visto que os valores para pegar uma M800 não está muito distante. O que vocês recomendão, aguardar e pegar logo a moto dos meus sonhos ou pegar um DS e depois concretizar o meu sonho?
Espero que consigam me ajudar com algumas Opiniões.
Alô, Tulio.
As motos mais baratas estão em São Paulo. Tem diversos sites de vendas. Mas por esse valor, tens que procurar bastante. Boa sorte.
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Tio Giba
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
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