Projeto CB 400 Chopper!!!

Motos: Choppers, Bobbers e projetos exclusivos

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Juvencio
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ekpf escreveu: *O que ta emAmarelo: eo ponto que eu quero distanciar com a intenção de levantar o tanque e abaixar a moto em relação ao solo como o estilo do Filme "Easy Rider"!!!!!!!!!
MUITO SHOW a ideia, sério.
Tá muito legal o projeto, parabéns.

Post mais fotos e ideias, já tenho mais planos para fazer na minha. hahaha
Valeu!
Sem moto.
eduardinho
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ekpf escreveu: *O que ta emAmarelo: eo ponto que eu quero distanciar com a intenção de levantar o tanque e abaixar a moto em relação ao solo como o estilo do Filme "Easy Rider"!!!!!!!!!
Legal cara, só não baixa muito senão fica ruim de curva e pra passar em quebra-molas também. Nunca pilotei uma rabo duro mas não deve ser das mais confortáveis.
Eduardo Falcão
--------------
www.crieseucarro.net
ekpf
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Juvencio escreveu:
ekpf escreveu: *O que ta emAmarelo: eo ponto que eu quero distanciar com a intenção de levantar o tanque e abaixar a moto em relação ao solo como o estilo do Filme "Easy Rider"!!!!!!!!!
MUITO SHOW a ideia, sério.
Tá muito legal o projeto, parabéns.

Post mais fotos e ideias, já tenho mais planos para fazer na minha. hahaha
Valeu!
Valeu parcero...

Nada melhor de ter o projeto adimirado por pessoas que intendem da parada!!!!!!
Quando voce começar tocar seu projeto me da um toque.....
Qual quer duvida tamo aeeeeeeee!!!!!

Devagar e sempre so não pode parar

Vlw....
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ekpf
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eduardinho escreveu:
ekpf escreveu: *O que ta emAmarelo: eo ponto que eu quero distanciar com a intenção de levantar o tanque e abaixar a moto em relação ao solo como o estilo do Filme "Easy Rider"!!!!!!!!!
Legal cara, só não baixa muito senão fica ruim de curva e pra passar em quebra-molas também. Nunca pilotei uma rabo duro mas não deve ser das mais confortáveis.
Eai Eduardo...

Minha intenção e colocar ela cerca de 17 cm do solo,num quero ela muito alta como um serie de projetos que se ve por ai...que mantem a altura original da moto...
A Respeito do comforto posso te garantir que e bem poco comparado com uma moto tradicional, pois as molas que vão de baixo do panco ajudam mas num fasem milagre....

Devagar e sempre so não pode parar...

VLW...
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eduardinho
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Parou com a brincadeira?
Eduardo Falcão
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augusto-salgado
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A unica certeza é a MORTE!
ekpf
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eduardinho escreveu:Parou com a brincadeira?
Ainda Num...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....sacanagem.....

p*rra...fim de mes ne...a verba caiu mas agora no começo do mes tem outra pegada...

Agora vou da um pegada no motor pois chegou as peças que eu encomendei mes passado...
TO ATE COM MEDO!!!!!!!!!Como dizem todo motor de cb 400 e uma p*rra de caxinha de surpresa....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.....Espero que o meu não seja!!!!!!!!!!!!!!!

Essa semana eu vo começar a demontar o motor e compratilho as fotos com vcs!!!!


Valeu Galera......Podem esperar!!!!!!!
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ekpf
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p*rra....fod* bem simples e pratico.....sem nen uma complicação!!!!!!!!!!!
Akele tanque e de MIRAGE 250??Pow fico show!!!!!!!!
Ele botou tipo um tubo de pvc com tampão debaixo do banco pintado de preto....bem bolado....
deve tar colocando a prate eletrica ali dentro.....

Valeu!!!!!
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ekpf
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Aeee galera....Mas uma porrada no projeto

Fazendo o berço e retirando o motor...

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Tudo sendo soldado na Mig-Mag....

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Retirado do motor para alguns reparos e facilitar a montagem e soldagem do restante do quadro.....

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Parte dianteira do quadro pronta falta so o acabamento e alguns reforços na estrutura!!!!!!

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EEEE projeto andando devagar....so não pode parar!!!!!!!

Qual quer duvida tamo aeeeeee....e qual quer conselho sera muito bem recebido!!!!!!!


Vlw galera.....
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ekpf
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Salve galera....

Estava no aguardo da chegada das peças para o motor do meu progeto...

Elas chegaram no final da semana passada...com isso resolvi comesar a desmontagem do motor,ja com medo do que ia encontar!!!!!!!!!!!!!como eu disse antes....
Motor de cb 400 e sempre uma p*rra de caxinha de surpresa!!!!!!!!!!

Eu tive que abrir para fazer a parte de baixo e tirar vasamentos em retentores,juntas e pricipalmente no cilindro entre os coletores de escapamento...mas logo no inicio da desmontagem ja me deparei com o primeiro problema....Duas roscas espanadas dos 6 prisoneiros do cabeçote...

Ta ai uma delas, provavelmente um dos motivos dos vasamentos!!!!!!

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Cabeçote retirado.....nem um problema aparente....logo vou desmontar para ver o estado dos componentes e troca de retentores e etc...

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Tai os dois filhos da put*....dutos para lubrificão dos prisoneiros no cilindro....poriso os retentores nos prisoneiros....Esse e o motivo do vazamento.....entre os coletores!!!!

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Na desmontagem da parte de baixo do motor encontrei outro problema......

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Mas um prisoneiro espanado do mancal....um do lado Esquerdo....

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Ate agora tudo trankilo somente roscas espanadas....

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Mas como felicidade de pobre duara pouco!!!!!!!!!!!!!!!!!!f*deu!!!!!!!!!!

Como tinha um parafuso do lado esquerdo do mancal espanado fautou preseção de oleo no virabrequim...não chegando lubrificação para o colo da biela da direita...

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Ta ai meu virabrequim, a falta de lubrificação foi tanta que gastou o colo da biela da direita...
OBS:Se prestar atenção da pra ver a diferença no olho!!!

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Da uma olhada como ficou as bronsinas (Casquinhos) da direita!!!!

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A diferença entre a que faltou lubrificação a da direita pra a que a que estava sendo lubrificada a da esquerda e abisurda!!!!!!!!!

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A medida entre os dois colos de biela....

Esse e o desgatado...

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Ja esse e o com medida normal....

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E galera infelismente.....ja era... Levei na retifica so pra desencago de conciencia....

*LIXO!!!!!!

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EEEE projeto andando devagar....so não pode parar!!!!!!!

Qual quer duvida tamo aeeeeee....e qual quer conselho sera muito bem recebido!!!!!!!

Vlw galera.....
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