Choppers, Bobber, Rat Bike, etc

Motos: Choppers, Bobbers e projetos exclusivos

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estradeiro rider
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Registrado em: 30 Jun 2008, 11:51
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MVK Black Jack Bobber,até q é charmosa...

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cros
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Registrado em: 16 Nov 2007, 00:55
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é, mas essas rodas não servem....
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cros
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Mensagens: 10235
Registrado em: 16 Nov 2007, 00:55
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Faltou:
- Trocar as rodas por raiadas ou no minimo pintar
- Retirar aquele cromado em baixo do tanque ou pintar
- Pintar o motor
- outra coisa que daria um efeito legal era colocar molas de amortecedor na bengala, entre a mesa superior e inferior.
- trocar os piscas de lugar
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jirschik
Moderador
Mensagens: 4103
Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
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...e eu completaria com a pintura/troca dos paralamas, deixando-os preto, assim como os amortecedores. E seria melhor ainda se os amortecedores fossem "encapados", escondendo a mola, pois isso aproxima mais do visual "rabo duro".
Também daria um jeito para preencher aquele espaço sob o banco, entre a roda traseira e o eixo da balança.
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hellmann
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cros escreveu:Imagem
alguem tem videos de 125 cano reto assim pra eu ouvir o ronco?
estradeiro rider
Mensagens: 197
Registrado em: 30 Jun 2008, 11:51
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cros escreveu:é, mas essas rodas não servem....
Cros,já q tú tocou nesse ponto...tava "matutando": Os kras(fabricas/montadoras)
com o intuito de estarem dando um ar de modernidade,à um
determinado projeto clássico,acabam descaracterizando o estilo original...
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Esta,da MVK,por ser um lançamento,poderia ter levado em conta esse detalhe
que é a diferença.
Achei ela charmosa,ms tbm não gostei das rodas.
Já no caso de uma eventual customização,até daria pra "perdoar"
esse detalhe,se o bolso do proprietário não couber realizar
100% de fidelidade ao projeto original; por ex: uma Intruder
125cc,que tem rodas de liga, bem pintadas até q ficam legal...ou até mesmo uma Mirage;
então chamaria,sei lá,talvez,de,moto customizada com "design" bobber.

Essas,100%
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estradeiro rider
Mensagens: 197
Registrado em: 30 Jun 2008, 11:51
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jirschik escreveu:
cros escreveu: ...
- outra coisa que daria um efeito legal era colocar molas de amortecedor na bengala,
entre a mesa superior e inferior.
- trocar os piscas de lugar
...e eu completaria com a pintura/troca dos paralamas, deixando-os preto,
assim como os amortecedores. E seria melhor ainda se os amortecedores fossem "encapados",
escondendo a mola, pois isso aproxima mais do visual "rabo duro".
Gostei dessas sugestões,principalmente da mola na bengala, e o amortecedor "encapado"...ficaria bem bacana ...
jirschik escreveu:.
Também daria um jeito para preencher aquele espaço sob o banco, entre a roda traseira e o
eixo da balança.
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Para isso,vejam uma solução bem criativa,olha só onde o kra colocou a ignição...
Eu usaria esse mesmo compartimento como guarda ferramenta.
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Tekillo
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Registrado em: 28 Jun 2009, 18:23
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cros escreveu:Imagem
pra q pedaleira do garupa ????
Felipe Muller
<a><img></a>
cros
Moderador
Mensagens: 10235
Registrado em: 16 Nov 2007, 00:55
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Tekillo escreveu:pra q pedaleira do garupa ????
Iniciante em customização faz isso...
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jirschik
Moderador
Mensagens: 4103
Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
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cros escreveu:
Tekillo escreveu:pra q pedaleira do garupa ????
Iniciante em customização faz isso...
Mas nada impede que o garupa vá em pé, certo!?

:lol: :lol: :lol:
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