Aos fãs da Tutu (Twister - CBX250) que estavam desolados com o fim da fabricação da mesma....
Boas notícias, já "vazaram" na internet fotos da "Nova Twister", se é que vai manter o nome... então é a CB300R.
Para desespero dos propietários da Hornet (NH6), pois novamente terão suas motos confundidas com a Twister e vice-versa!!
Segue fotos:
Eu até que achei bonitinha...!
Agora sobre uma tal de XRE300 - "sucessora" da Falcon, só tem uma foto e pouco se enxerga.. e logo se vê a semelhança com um "pica-pau"!! rsrs
Honda CB300R: A nova Twister
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- ulissesmarques
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A nova twister ficou mais bonita... porém acho que ainda será 250cc mas injetada...
sim, os donos das hornets odeiam que chamem a moto deles de twistão hehehehhee
A vantagem da honda é que 90% dos proprietários da marca compram a moto apenas pela grife honda... mesmo que seja feia ou manca...
agora é só esperar o preço... e pela ansiedade dos consumidores hondeiros acho que pagam até uns 20 mil nela heheheheheh
sim, os donos das hornets odeiam que chamem a moto deles de twistão hehehehhee
A vantagem da honda é que 90% dos proprietários da marca compram a moto apenas pela grife honda... mesmo que seja feia ou manca...
agora é só esperar o preço... e pela ansiedade dos consumidores hondeiros acho que pagam até uns 20 mil nela heheheheheh
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Para desespero de ambos, mais uma top de roubos à vista!ulissesmarques escreveu: Boas notícias, já "vazaram" na internet fotos da "Nova Twister", se é que vai manter o nome... então é a CB300R.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
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A moto ficou linda, mas concordo com o Jovi, uma pena!!
Caruso
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O ESTADO DE S. PAULO
Quinta-feira, 21 de maio de 2009
Segredo: Honda XRE E CBR de 300cm³
Sucessoras da XR 250 Tornado e CBX 250 Twister, motos com novo motor da marca chegam no mês que vem.
A Honda lançará duas motos no País no mês que vem: CB300R e XRE 300, que substituem CBX250 Twister e NX250 Tornado respectivamente. A urbana ficou parecida com a CB 600F Hornet atual. Segundo revendedores da marca ela deverá custar cerca de R$ 12 Mil.
Na dianteira chama a atenção o farol em forma de trapézio, envolvido por uma pequena carenagem que também cobre o painél.
Apenas a gasolina, o motor não utiliza carburador e sim injeção eletrônica. Sua cilindrada é de 300cm³. a potência é de 26cv, enquanto a da Twister era de 24cv.
Segundo fontes, este será um novo propulsor, não apenas o antigo reforçado e com pistão maior. E ele estaria pronto para receber tecnologia Bicombustivel.
Observando a foto ao lado, dá pra notar que o quadro é novo. O tanque está maior(ao menos 18 litros) e a rabeta ficou mais afilada.
XRE
A trail XRE é muito diferente de sua antecessora. O estilo moderno lembrao da BMW G 450X, por exemplo, mas também há traços da antiga Honda NX4 Falcon. Outra novidade do modelo são os freios a disco nas duas rodas.
A XRE utiliza o mesmo motor da CB300R.
Quinta-feira, 21 de maio de 2009
Segredo: Honda XRE E CBR de 300cm³
Sucessoras da XR 250 Tornado e CBX 250 Twister, motos com novo motor da marca chegam no mês que vem.
A Honda lançará duas motos no País no mês que vem: CB300R e XRE 300, que substituem CBX250 Twister e NX250 Tornado respectivamente. A urbana ficou parecida com a CB 600F Hornet atual. Segundo revendedores da marca ela deverá custar cerca de R$ 12 Mil.
Na dianteira chama a atenção o farol em forma de trapézio, envolvido por uma pequena carenagem que também cobre o painél.
Apenas a gasolina, o motor não utiliza carburador e sim injeção eletrônica. Sua cilindrada é de 300cm³. a potência é de 26cv, enquanto a da Twister era de 24cv.
Segundo fontes, este será um novo propulsor, não apenas o antigo reforçado e com pistão maior. E ele estaria pronto para receber tecnologia Bicombustivel.
Observando a foto ao lado, dá pra notar que o quadro é novo. O tanque está maior(ao menos 18 litros) e a rabeta ficou mais afilada.
XRE
A trail XRE é muito diferente de sua antecessora. O estilo moderno lembrao da BMW G 450X, por exemplo, mas também há traços da antiga Honda NX4 Falcon. Outra novidade do modelo são os freios a disco nas duas rodas.
A XRE utiliza o mesmo motor da CB300R.
Orgulho de ser Nordestino
Os Inocentes Moto Grupo
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Pra quem tá babando pra Tutona, já tem até forum
Só quero ver os valores, e como vão ficar as motos usadas nessa faixa.... vai tudo pro chão...
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A Honda tentou segurar até o último segundo, mas aquilo que só era para ser divulgado no próximo mês está escancarado na internet. Trata-se das novas motos equipadas com motores de 300 cm³ que irão aposentar a street CBX Twister 250 e a on-off XR Tornado 250.
As próximas motocicletas não terão em seus nomes a inspiração divina de fenômenos naturais, ficarão presas apenas às conceituadas siglas: CB 300R e XR 300. O modelo street homenageia de leve a esportiva Hornet 600, já a fora-de-estrada traz uma linha mais agressiva, com um leve toque de supermotard.
A capacidade cúbica aumentou e as motocicletas estão equipadas com injeção eletrônica, mas a potência não deve ser muito maior que a das antecessoras.
A Honda, assim como as outras montadoras, tiveram de se adequar as normas de emissões e poluentes do PROMOT 3. Para chegar aos índices necessários foi preciso usar catalisadores e injeção eletrônica. Com isso, menor potência e menos poluentes na atmosfera.
A Honda XR 250 Tornado tem um valor sugerido de R$ 10.737 e a Honda CBX Twister, R$ 9.617. Um gerente da concessionária Saga, de Campinas, postou em um fórum de bate-papo que o lançamento oficial da CB 300R e da XRE 300 está marcado para o dia 29 de maio. Ele crava que a CB custará no máximo R$ 15 mil. Ou seja, o consumidor não poderá mais comprar uma Honda de 250 cm³ por um valor abaixo dos R$ 10 mil.
http://www.webmotors.com.br/wmpublicado ... hnid=42229
Quando sair especificações eu coloco.
As próximas motocicletas não terão em seus nomes a inspiração divina de fenômenos naturais, ficarão presas apenas às conceituadas siglas: CB 300R e XR 300. O modelo street homenageia de leve a esportiva Hornet 600, já a fora-de-estrada traz uma linha mais agressiva, com um leve toque de supermotard.
A capacidade cúbica aumentou e as motocicletas estão equipadas com injeção eletrônica, mas a potência não deve ser muito maior que a das antecessoras.
A Honda, assim como as outras montadoras, tiveram de se adequar as normas de emissões e poluentes do PROMOT 3. Para chegar aos índices necessários foi preciso usar catalisadores e injeção eletrônica. Com isso, menor potência e menos poluentes na atmosfera.
A Honda XR 250 Tornado tem um valor sugerido de R$ 10.737 e a Honda CBX Twister, R$ 9.617. Um gerente da concessionária Saga, de Campinas, postou em um fórum de bate-papo que o lançamento oficial da CB 300R e da XRE 300 está marcado para o dia 29 de maio. Ele crava que a CB custará no máximo R$ 15 mil. Ou seja, o consumidor não poderá mais comprar uma Honda de 250 cm³ por um valor abaixo dos R$ 10 mil.
http://www.webmotors.com.br/wmpublicado ... hnid=42229
Quando sair especificações eu coloco.
Amazonas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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A minha pergunta é; oque vai acontecer com as clássicas Twister e Tornado? e com seus proprietários?
Amazonas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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- Desvirtuador
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tão dizendo q vai custar 12.900 acho muito...
por esse preço fica quase o preço de uma comet 2cilindros 32,5cv muito mais moto...
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