Shadow VT600C: Filtro de ar

[jirschik]

ZeAbreu, qual é o ano de sua Shadow? Pois há diferença entre os modelos com 2(98~02) ou 1(03~05) carburador.

[zeabreu]

Ano 98.

[andreazza]

eh, nao teve jeito mesmo.. acabei encomendando um original hoje mesmo... a vista com desconto ficou 100 dinheiros.
demora 2 semanas pra vir...
tomara q melhore!

[zeabreu]

Testei a bichinha hoje e ficou muito boa.Não aferi consumo porque foi um passeio pela zona sul de poa.No domingo pretendo pegar estrada e conferir o consumo.
Mas surgiu mais uma dúvida:existe mais um filtro de espuma, na parte interna da caixa do filtro, denominado de sub elemento do filtro de ar.É uma mão de obra para chegar nele.Fui fazer esta manutenção hoje pela manhã, e após desmontar tdo o sistema do filtro, a minha surpresa:não tem elemento na minha!! não sei se faz falta...já que tá andando bem.Alguém tem alguma informação sobre isto ou já chegou a fazer manutenção deste filtro???
Só para esclarecer, é um elemento de espuma bem pequeno que fica na carcaça do filtro de ar, e tem uma pequena tampa de acesso para ele.

[zeabreu]

Testei na estrada neste domingo e ficou muito bom.Fiz um roteiro de aprox 160km, e fiz media de 21,5k/l.Saí de poa para eldorado do sul, são jeronimo, triunfo, santa rita, canoas e poa.
A propósito, não sei se já existem tópicos sobre roteiros, mas neste em particular considerei a estrada boa, mas não achei nenhum lugar interessante para um almoço.Em triunfo por exemplo, todos os bares/restaurantes estavam fechados no domingo, em são jeronimo apenas um restaurante aberto no domingo.Poucas opções.Seria interessante um tópico sobre roteiros com dicas de parada e locais para conhecer.

[fabio.domingues]

Boa tarde galera das Sombras!

Sou novo aqui, mas venho acompanhando vários tópicos no fórum a alguns meses, tenho aprendido muitas coisa, e tenho tirado muitas duvidas.
Tenho uma Sombra ano 2000, ela esta indo para 32 mil Km, faz 1 mês e meio que peguei ela, nossa que moto show, sem comentários, pois vocês sabem do que eu estou falando.
Mas vamos ao que interessa, quero deixar aqui minha primeira contribuição.
Fiz a minha primeira experiência, retirei o elemento filtrante original da minha sombra e adaptei o filtro da Bros 150cc, não tive nenhuma dificuldade. Resumo, não senti nenhuma diferença na moto, continua tendo o mesmo desempenho, tanto na alta, quanto na baixa e na lenta. Andando na média de velocidade entre 100 e 110 Km, ela fez 20,22 Km/l, até o momento foi a melhor média que consegui com a minha, rodei 181 Km antes de bater reserva.

Forma de execução:
Retirei o filtro original, coloquei em um balde com água e detergente, e deixai de um dia para o outro, não tiver dificuldade para arrancar o elemento velho que estava em péssimo estado, comprei o Filtro da Bros aqui em Curitiba por R$ 12,00 na Honda, tive que contar um pedaço pequeno do elemento, mais aquela parte de borracha, encaixei na carcaça do filtro original, fiz o acabamento com silicone.
Pronto, posso rodar mais 6 mil Km sem problemas, economizei R$ 103,00, já me garantiu rodar mais 1000 Km com minha sombra rsssssss...
Depois que troquei o filtro já rodei 800 Km.

Abraço a todos os amigos.

[caruso]

Boa tarde galera das Sombras!

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Tenho uma Sombra ano 2000, ela esta indo para 32 mil Km, faz 1 mês e meio que peguei ela, nossa que moto show, sem comentários, pois vocês sabem do que eu estou falando.
Mas vamos ao que interessa, quero deixar aqui minha primeira contribuição.
Fiz a minha primeira experiência, retirei o elemento filtrante original da minha sombra e adaptei o filtro da Bros 150cc, não tive nenhuma dificuldade. Resumo, não senti nenhuma diferença na moto, continua tendo o mesmo desempenho, tanto na alta, quanto na baixa e na lenta. Andando na média de velocidade entre 100 e 110 Km, ela fez 20,22 Km/l, até o momento foi a melhor média que consegui com a minha, rodei 181 Km antes de bater reserva.

Forma de execução:
Retirei o filtro original, coloquei em um balde com água e detergente, e deixai de um dia para o outro, não tiver dificuldade para arrancar o elemento velho que estava em péssimo estado, comprei o Filtro da Bros aqui em Curitiba por R$ 12,00 na Honda, tive que contar um pedaço pequeno do elemento, mais aquela parte de borracha, encaixei na carcaça do filtro original, fiz o acabamento com silicone.
Pronto, posso rodar mais 6 mil Km sem problemas, economizei R$ 103,00, já me garantiu rodar mais 1000 Km com minha sombra rsssssss...
Depois que troquei o filtro já rodei 800 Km.

Abraço a todos os amigos.

Fábio, peço a gentileza de usar o tópico de apresentações para sabermos um pouco mais sobre você.
Parabéns pela motoca.

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[zeabreu]

Boa tarde galera das Sombras!

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Tenho uma Sombra ano 2000, ela esta indo para 32 mil Km, faz 1 mês e meio que peguei ela, nossa que moto show, sem comentários, pois vocês sabem do que eu estou falando.
Mas vamos ao que interessa, quero deixar aqui minha primeira contribuição.
Fiz a minha primeira experiência, retirei o elemento filtrante original da minha sombra e adaptei o filtro da Bros 150cc, não tive nenhuma dificuldade. Resumo, não senti nenhuma diferença na moto, continua tendo o mesmo desempenho, tanto na alta, quanto na baixa e na lenta. Andando na média de velocidade entre 100 e 110 Km, ela fez 20,22 Km/l, até o momento foi a melhor média que consegui com a minha, rodei 181 Km antes de bater reserva.

Forma de execução:
Retirei o filtro original, coloquei em um balde com água e detergente, e deixai de um dia para o outro, não tiver dificuldade para arrancar o elemento velho que estava em péssimo estado, comprei o Filtro da Bros aqui em Curitiba por R$ 12,00 na Honda, tive que contar um pedaço pequeno do elemento, mais aquela parte de borracha, encaixei na carcaça do filtro original, fiz o acabamento com silicone.
Pronto, posso rodar mais 6 mil Km sem problemas, economizei R$ 103,00, já me garantiu rodar mais 1000 Km com minha sombra rsssssss...
Depois que troquei o filtro já rodei 800 Km.

Abraço a todos os amigos.

Fabio
Também fiz a modificação no filtro usando o da bros, só que não utilizei silicone, fiz apenas adaptação na sede do filtro e cortei um pouco da lateral do elemento.Fiz também uma presilha de alumino para fixar o elemento para uma futura troca.Também gastei muito pouco em relação ao filtro original.

[andreazza]

agora com o filtro original melhorou muito a media de consumo...
tava fazendo de 14 a 15 km/l... agora com o filtro novo, de 90~100km/h consegui a media de 20km/l.
tentei adaptar o filtro da bros (conforme postei algumas paginas atras) mas nao consegui chegar numa perfeicao... ficou em 17km/l pelo q lembro..

[wellrod]

também sou muito a favor dos originais... infelizmente são caros... mas nossas motocas também são... e merecem todo cuidado e mimo necessários... hehe é uma economia meio "burra" (me desculpem o termo) mas é o q acho... mas... faz quem quer né...