Ola Pessoal.
Li esta materia num site de moto turismo e achei literalmente uma coisa de louco. Realmente é um tapa na cara de quem acha que os motores chineses não tem resistencia nem durabilidade.
Deem uma lida e digam o que acharam !
Abraços irmãos
FireAngelBoss
http://www.rockriders.com.br/Default.as ... =14&id=191
Shark JH250: Considerações sobre o motor
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fireangelboss
- Mensagens: 45
- Registrado em: 20 Jul 2009, 14:29
- Localização: São Vicente
esse cara é meu ídolo!!!!
olha só o que ele fez!!!!!!!!
insano
[PS: alguém sabe onde ficam aquela serra giagntesca e estranha da primeira foto grande? a do lado da descrição "O Flávio Kenup (29 anos) - foto ao lado, me surpreendeu. Com ... "]
olha só o que ele fez!!!!!!!!
insano
[PS: alguém sabe onde ficam aquela serra giagntesca e estranha da primeira foto grande? a do lado da descrição "O Flávio Kenup (29 anos) - foto ao lado, me surpreendeu. Com ... "]
Haja bunda ... o cara é O CARA !!!!!
Felipe Muller
<a><img></a>
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É o que já comentei lá no tópico da Garinni, o problema é a montagem nos revendedores...
Olha só, essa motinho que o viajante usou, obviamente foi entregue a ele pela fábrica e foi montada com tudo certinho, tudo nos conformes.
Já algumas revendas, na vontade de entregar a moto logo e faturar rápido, montam a moto de qualquer jeito, não fazem revisão de entrega e depois, na hora que dá pau, quem leva a má fama é a marca...
Aí dizem: "Falei... Moto chinesa não aguenta".
Resumindo: Quando a moto é ativada "nas coxas", pode ser chinesa, japonesa, americana, alemã ou italiana, que não aguenta mesmo.
Olha só, essa motinho que o viajante usou, obviamente foi entregue a ele pela fábrica e foi montada com tudo certinho, tudo nos conformes.
Já algumas revendas, na vontade de entregar a moto logo e faturar rápido, montam a moto de qualquer jeito, não fazem revisão de entrega e depois, na hora que dá pau, quem leva a má fama é a marca...
Aí dizem: "Falei... Moto chinesa não aguenta".
Resumindo: Quando a moto é ativada "nas coxas", pode ser chinesa, japonesa, americana, alemã ou italiana, que não aguenta mesmo.
Marcelo Tomanik
Perito Criminal - Polícia Civil de Minas Gerais
Perito Criminal - Polícia Civil de Minas Gerais
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Ricardo Nascimento
- Mensagens: 166
- Registrado em: 23 Mai 2009, 17:08
- Localização: São Paulo
O cara é PHod@....
Imaginem se tivesse ido com a Shark, teria dado a volta ao mundo...kkk
Imaginem se tivesse ido com a Shark, teria dado a volta ao mundo...kkk
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psicojason
- Mensagens: 7
- Registrado em: 28 Jan 2010, 19:23
- Localização: Mirandópolis
Ola amigos, estou com problemas em minha shark, em viagens que vou fazer ao passar de 100km por hora ha uma vibração intensa em toda a moto, mas principalmente na garupa traseira, onde fica o encosto, a trepidação é insuportavel para quem viaja atras, por causa dessa trepidação ha uma constante queima de lampadas traseiras e o escapamento da moto ja rachou duas vezes, o que fazer para resolver esse problema de trepidação. Um amigo meu que ja teve uma FYM falou que era só colocar uma borracha entre o quadro e o escapamento da moto que irira resolver. Alguem tem alguma ideia. obrigado
Tudo bem pessoal?
Tirei essa foto, das mangueiras ( respiros )
abaixo do motor.
Minha dúvida é:
o que é aquela mangueira azul?
porque ela está tampada e presa a com uma presilha?
deveria estar aberta?
pergunto pois está acumulando um líquido que
não sei o que é...
abraço a todos.
Tirei essa foto, das mangueiras ( respiros )
abaixo do motor.
Minha dúvida é:
o que é aquela mangueira azul?
porque ela está tampada e presa a com uma presilha?
deveria estar aberta?
pergunto pois está acumulando um líquido que
não sei o que é...
abraço a todos.
Shark JH250 .... a caminho!
