Bem vindo ao grupo Ramonrj. Parabéns pela excelente aquisição.ramonrj escreveu:peguei a motoca hoje. para a minha surpresa ela foi bem alem das minhas espectativas.....
MOTO: MIRAGE 250 EFI 2010
Bons ventos e chuvas para todos nós em 2011.
Mirage 250 EFI: Opinião dos proprietários
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Mendonça57
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Bons ventos e chuvas para todos nós em 2011.
Abr 
"No sol ou na chuva, tudo é motivo para estar em duas rodas"
Mendonca57
"No sol ou na chuva, tudo é motivo para estar em duas rodas"
Mendonca57
Olá meus amigos, é com praticamente 100% de tristeza que meus planos de comprar minha M250 em janeiro de 2011 se foi. O que me consola é que comprarei um carro. De certa forma isso é bom, pela minha necessidade de carregar meus instrumentos e pra deixar minha mãe feliz! 
... mas ainda não desistí da M250. Ano que vem, talvez, eu aproveite alguma promoção, entre em um consórcio, ou talvez pegue à vista no início de 2012. Felicidades aos novos proprietários da Mirage. Pelos relatos que já li aqui, é uma moto muito boa !!! VAMO QUE VAMO !!! 2011 Tá aí e muita coisa boa acontecerá !!! FELIZ ANO NOVO PARA TODOS OS AMIGOS MOTOCICLISTAS MIRAGEIROS !!!!
... mas ainda não desistí da M250. Ano que vem, talvez, eu aproveite alguma promoção, entre em um consórcio, ou talvez pegue à vista no início de 2012. Felicidades aos novos proprietários da Mirage. Pelos relatos que já li aqui, é uma moto muito boa !!! VAMO QUE VAMO !!! 2011 Tá aí e muita coisa boa acontecerá !!! FELIZ ANO NOVO PARA TODOS OS AMIGOS MOTOCICLISTAS MIRAGEIROS !!!!"A grande pergunta da humanidade: Haverá vida após a morte? - Mexa na minha moto e saberá !"
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Ricardo Morato
- Mensagens: 63
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- Localização: São Paulo
- Contato:
Bem pessoal, o que posso dizer sobre a mirage 250, peguei a minha dia 18/12/2010 é já está com 1.215 km, rodo em média 100 km por dia, marginais, berrini entre outras avenidas, estou adorando a motoca, so um pouco de dificuldade no corredor, ainda estou me acostumando com o tamanho do guidom, já fiz a primeira revisão e até hoje não apresentou nenhum problema, será que ainda é cedo para dizer que é uma excente motoca, não vejo a hora de colocar ela estrada..
Galera! Pelo jeito vcs usam mesmo a dita cuja. Peguei a minha no dia 20 de dezembro e só rodei até agora 300 Km. A fase de amaciamento, não permite com os 5000 rpm passar de 75 Km/h mais ou menos e isso limita bastante. Peguei uma pequena viagem até uma cidade próxima, e tive que chegar aos 6000 rpm em algumas ocasiões para escapar de um pessoal que adora cutucar a moto por trás.
Já tive a viraguinho 250 e a shadow 600. Gostei muito da Mirage 250, principalmente pelo porte, já que não tive cacife para comprar uma maior. Mas me apaixonei por ela, depois que coloquei uma bolha e o bauleto com os dois alforges da Mutazu.
Qualquer hora eu posto as imagens.
Abraços
Já tive a viraguinho 250 e a shadow 600. Gostei muito da Mirage 250, principalmente pelo porte, já que não tive cacife para comprar uma maior. Mas me apaixonei por ela, depois que coloquei uma bolha e o bauleto com os dois alforges da Mutazu.
Qualquer hora eu posto as imagens.
Abraços
Atelier 3D'Elieser
Posta aí a foto Elieser, estou curioso pra ver como fica a Mirage com bauleto.
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Edson Agostini
- Mensagens: 1563
- Registrado em: 16 Nov 2009, 13:46
- Localização: Ibiúna
Neste feriado de ano novo viajei 670 kms, ida e volta, sem garupa. Indo para meu destino, pela rodovia estadual Castelo Branco, mantive a velocidade de 120 km/h (máxima permitida), com um pouco de folga para ultrapassagens. Depois, rodei por outras rodovias que pedem menor velocidade, com máximas que variam entre 100/110 km/h, mas a maior parte da viagem foi a 120 km/h. Primeiro reabastecimento: 20.3 km/l; isto quer dizer que a minha Mirage 250, com aceleração constante próxima da máxima, gasta bem. O retorno pra casa foi mais vagaroso e tenso, por conta da chuva e dos “festeiros” que resolveram cair na estrada todos ao mesmo tempo, onde cada espaço era disputado, às vezes, na ignorância; um perigo! Segundo reabastecimento, tanque completo e a já esperada boa média de 26 km/l. No mais a Mirage se saiu muito bem, vencendo cada kilometro com louvor e não reclamou de nada. Pena que preciso vendê-la! Minha única revolta vai para a cobrança de pedágio na rodovia Marechal Rondon, a única concessionária que teve a safadeza de cobrar pelo uso e, em troca, não trata bem o usuário entregando uma rodovia feia, perigosa e mau-cuidada. Agora, é respirar fundo, trabalhar para pagar os eternos impostos e rumo à revisão dos 6 mil!
ON THE ROAD AGAIN
Obrigado Leo!Leoloster escreveu:Posta aí a foto Elieser, estou curioso pra ver como fica a Mirage com bauleto.
Como eu havia me inspirado na moto do Vegasus, eu postei duas das fotos no fórum dele.
O link é (viewtopic.php?t=2681) e quando adiantar um pouco mais a minha customização, pretendo abrir um tópico independente.
Abraços
Atelier 3D'Elieser
Elieser escreveu:Obrigado Leo!Leoloster escreveu:Posta aí a foto Elieser, estou curioso pra ver como fica a Mirage com bauleto.
Como eu havia me inspirado na moto do Vegasus, eu postei duas das fotos no fórum dele.
O link é (viewtopic.php?t=2681) e quando adiantar um pouco mais a minha customização, pretendo abrir um tópico independente.
Abraços
Ficou muito louca essa mirage Elieser parabéns .Eu pretendo fazer algo parecido também.Estou para comprar a minha ainda esse mês.
Bandido não tem medo da morte bandido tem medo é de trabalhar!Prisão perpetua neles...
esse bauleto é aquele modelo LN (tamanho pequeno)?Elieser escreveu:Obrigado Leo!Leoloster escreveu:Posta aí a foto Elieser, estou curioso pra ver como fica a Mirage com bauleto.
Como eu havia me inspirado na moto do Vegasus, eu postei duas das fotos no fórum dele.
O link é (viewtopic.php?t=2681) e quando adiantar um pouco mais a minha customização, pretendo abrir um tópico independente.
Abraços
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... lforge-_JM
o que achou dele? de boa qualidade? teve que adaptar furação? fico pensando se com o tempo ele nao vai rachando as paredes onde estao os parafusos.
to pensando seriamente em comprar um desses e trocar o meu alforje.
pensei em remover as setas da moto e usar a luz de freio do bauleto como seta.
Obrigado Humm e Marduk pela atenção.
Não, o modelo não é o LN. Eu havia encomendado o MU e eles me mandaram o RS. Nem pensei em reclamar, pois me pareceu muito mais bonito.
Veja no link abaixo o catálogo de todos os modelos. A BTR Imports importa direto da Mutazu com opção de pagamento em até 12 vezes. Um amigo meu daqui, não aguentou e já encomendou um par vermelho para a sua Yamaha Midinight 950cc(eu acho que é assim que se escreve).
O link é: http://www.btrinfo.com.br/bau-para-motos.html?p=1
Quanto à fixação, devido ao fato de que eu queria instalar também o bauleto, tive que trocar os parafusos que prendem aquela peça cromada de cada lado do paralama traseiro por outros mais compridos.
Quem fez o bagageiro foi o Marcos da CC Kasinsky daqui (Konstru). O cara é fera. Daqui a alguns meses, quando colocar os acessórios mais importantes, pretendo desmontar o conjunto para cromar, e talvez (dependendo do Marcos) fazer algum dispositivo que permite tirar o bauleto com facilidade. Eu ainda estou pensando se é o caso.
Amanhã pretendo ir a São José do Rio Preto, onde existe uma loja especializada em motos custom e pretendo comprar o meu mata-cachorro. Comprei uma bolha universal, mas não gostei muito, pois na verdade queria comprar a Scorpion. É muita ansiedade para um piloto só.
Quanto à resistência, o fabricante envia além dos parafusos e suportes, uns passadores de borracha que aliviam a carga do alforje sobre os parafusos, além de umas arruelas grandes que distribuem o peso. Assim os parafusos não têm contato direto com a fibra do alforje. Gostei e me pareceu uma boa solução. Se vai durar, só o tempo vai dizer. Qualquer coisa, vou informando por aqui. Um amigo meu daqui surgeriu colocar uma placa de aço inox por dentro para reforçar a distribuição de carga. Estou pensando a respeito e ainda não me decidi.
A gente vai se falando.
Abraços.
Não, o modelo não é o LN. Eu havia encomendado o MU e eles me mandaram o RS. Nem pensei em reclamar, pois me pareceu muito mais bonito.
Veja no link abaixo o catálogo de todos os modelos. A BTR Imports importa direto da Mutazu com opção de pagamento em até 12 vezes. Um amigo meu daqui, não aguentou e já encomendou um par vermelho para a sua Yamaha Midinight 950cc(eu acho que é assim que se escreve).
O link é: http://www.btrinfo.com.br/bau-para-motos.html?p=1
Quanto à fixação, devido ao fato de que eu queria instalar também o bauleto, tive que trocar os parafusos que prendem aquela peça cromada de cada lado do paralama traseiro por outros mais compridos.
Quem fez o bagageiro foi o Marcos da CC Kasinsky daqui (Konstru). O cara é fera. Daqui a alguns meses, quando colocar os acessórios mais importantes, pretendo desmontar o conjunto para cromar, e talvez (dependendo do Marcos) fazer algum dispositivo que permite tirar o bauleto com facilidade. Eu ainda estou pensando se é o caso.
Amanhã pretendo ir a São José do Rio Preto, onde existe uma loja especializada em motos custom e pretendo comprar o meu mata-cachorro. Comprei uma bolha universal, mas não gostei muito, pois na verdade queria comprar a Scorpion. É muita ansiedade para um piloto só.
Quanto à resistência, o fabricante envia além dos parafusos e suportes, uns passadores de borracha que aliviam a carga do alforje sobre os parafusos, além de umas arruelas grandes que distribuem o peso. Assim os parafusos não têm contato direto com a fibra do alforje. Gostei e me pareceu uma boa solução. Se vai durar, só o tempo vai dizer. Qualquer coisa, vou informando por aqui. Um amigo meu daqui surgeriu colocar uma placa de aço inox por dentro para reforçar a distribuição de carga. Estou pensando a respeito e ainda não me decidi.
A gente vai se falando.
Abraços.
Atelier 3D'Elieser
